Essai Jaguar XKR : un prédateur au look R
Lorsque la marque Jaguar parlait de beaucoup de chevaux, la lettre "R" était invariablement à l'ordre du jour. Premières impressions de la nouvelle XKR, qui a un moteur V8 de 416 ch sous le capot. Avec. Le nouveau XKR contribue également à l'image de la famille de modèles - des proportions harmonieuses et des courbes élégantes sont identiques au HC "ordinaire" familier, mais un treillis en aluminium sur la calandre avant et des évents supplémentaires dans le pare-chocs avant et le capot créent une sensation agressive. ce qui distingue la version R des autres modifications. Augmentation de la puissance de 118 ch La campagne n'a en rien nui à l'harmonie de la voiture ni conduit à la formation d'une humeur inutilement violente. La XKR offre une occasion rare de profiter de la vitesse avec un confort irréprochable. Dans le virage, la XKR mène…
Essai routier Audi A4, Jaguar XE et Volvo S60. Assemblage noble
La concurrence dans le segment D haut de gamme réduit tous les différends sur le choix d'une voiture à une discussion sur les nuances. Il est d'autant plus intéressant de savoir quel constructeur accorde le plus d'attention aux détails et aux bagatelles agréables.Les prix d'une berline premium du segment junior ne commencent qu'à 32 748 $, mais le coût d'un achat réel sera encore plus élevé - tout dépend de la configuration et l'unité de puissance sélectionnée. Très probablement, le client choisira à la fois les quatre roues motrices et un moteur plus puissant que le premier, vous devez donc vous concentrer sur au moins 39 298 $. La Jaguar XE de cette trinité est la plus chère de toutes - une voiture avec un moteur de 250 chevaux ne coûte que 42 547 $. Audi est plus démocratique, et une voiture d'essai avec un moteur diesel de 190 ch. Avec. en général, il rentre facilement dans 3 millions, même en tenant compte des équipements supplémentaires. Volvo...
Essai routier Jaguar F-Pace 30d quatre roues motrices
Test de la version diesel 4 litres du premier modèle SUV de la marque Une grande partie des tests des modèles SUV commence par des jugements douloureusement familiers sur la façon dont ce segment se développe de plus en plus, comment son importance devient plus importante pour l'industrie automobile, etc. et ainsi de suite. . La vérité, cependant, est que deux décennies plus tard, le Toyota RAVXNUMX a déclenché une fièvre dans ce type de véhicule, les vérités en question devraient maintenant être claires pour tout le monde. Ces dernières années, c'est peut-être devenu la tendance la plus forte et la plus durable de l'industrie automobile - alors que des choses comme les cabriolets avec des capotes en métal sont brièvement passées de mode et ont pratiquement disparu...
Essai routier Audi A4, Infiniti Q30, Haval H2 et Jaguar F-Pace
Audi A4 au lieu d'une pelle à neige, Jaguar F-Pace comme voiture très familiale, crossover chinois Haval H2 sous une congère extrême et Mercedes-Benz Classe A habillée en Infiniti Q30 Chaque mois, les éditeurs d'AvtoTachki sélectionnent plusieurs voitures qui ont fait leurs débuts sur le russe marché au plus tôt en 2015, et propose différentes tâches pour eux. Fin novembre et début décembre, nous avons nettoyé le parking d'une Audi à traction intégrale, essayé de trouver un langage commun avec le Jaguar F-Pace, vérifié que le Haval H2 chinois était prêt pour l'hiver russe et recherché les différences entre l'Infiniti Q30 et la plate-forme Mercedes Classe A. Roman Farbotko a nettoyé le parking de l'Audi A4. La berline était calée à chaque virage, le système de stabilisation continuait de s'agiter au départ d'un feu tricolore, et les rétroviseurs chauffants…
Essai routier Jaguar XE sera équipé de pneus Dunlop
L'attrayant coupé à quatre portes est livré avec une variété de pneus et de roues en fonction de l'intérieur, et Dunlop propose cinq options au principal constructeur automobile. Dunlop a annoncé plusieurs pneus homologués pour équiper la nouvelle Jaguar XE. Le coupé 4 portes attrayant est livré avec une variété de pneus et de roues en fonction de l'intérieur, et Dunlop propose cinq options du principal constructeur automobile. Dunlop BluResponse J en 205/55R17 95Y XL et Dunlop Sport Maxx RT J en 225/50R17 98 Y XL, 225/45R18 95 Y XL, 225/40R19 93 Y XL et 255/35R19 96 Y XL seront fournis par Jaguar via un partenariat entre les deux sociétés. Tous ces pneus sont étiquetés J, ce qui signifie que ces…
Testez les nouveaux produits automobiles TOP-10 de 2020. Que choisir ?
En 2019, en particulier au second semestre, une demande accrue de voitures étrangères a été enregistrée dans la CEI. Dans ce contexte, les constructeurs automobiles occidentaux ont apporté un certain nombre de nouveaux produits intéressants au cours du dernier mois de 2019, et nous allons maintenant en parler. 📌Opel Grandland X Opel a présenté le multisegment Grandland X. Le prix minimum pour ce modèle est de 30000 1,6 $. La voiture est équipée d'un moteur à essence de 150 litre développant 6 ch. et automatique à 2020 vitesses. La voiture vient tout droit de l'usine allemande d'Opel, et c'est un argument de poids. Nous découvrirons bientôt comment les ventes se manifesteront en XNUMX. 📌KIA Seltos KIA n'a pas encore commencé à vendre le crossover compact Seltos, mais ne cache plus le prix de l'un de ses niveaux de finition, appelé "Lux".…
Essai routier Jaguar XKR-S contre Maserati Gran Turismo S : Rien pour les gens
Les grandes branches de Jaguar et Maserati interprètent le terme Gran Turismo de deux manières très différentes mais tout aussi fascinantes. Une comparaison qui n'a rien à voir avec la crise financière et ne veut rien avoir à voir avec elle. Sans aucun doute, les personnes pour qui l'art culinaire culmine dans un gros morceau de steak de bœuf dégoulinant de sang ne seront pas ravies si elles sont servies avec une portion de pâtes all'arrabbiata savamment cuites. Les connaisseurs de voitures pensent de la même manière - le sauvage italien au tempérament féroce Maserati Gran Turismo ne pourra probablement pas briser l'amour de l'anglophile pour la Jaguar XKR-S. Et vice versa… Ces liens de causalité n'enlèvent cependant rien à la question de savoir laquelle des deux marques produit le coupé sport-élégant le plus séduisant. Ethnopsychologie Il est agréable de constater que la mondialisation n'a pas empêché…
Essai routier de la Jaguar F-Pace
Le vieil ami d'AvtoTachki, Matt Donnelly, respecte Jaguar parce qu'il conduit lui-même une XJ. Ils n'ont pas pu rencontrer le F-Pace pendant longtemps, et lorsque cela s'est produit, l'Irlandais a comparé le crossover avec un agent de sécurité et a proposé de changer la plaque signalétique Jaguar F-Pace, à en juger par la publicité, cela devrait être très cool. Mais je dirais le contraire : ce crossover est bien plus brutal et séduisant que l'expression « élégamment stylé » ne peut l'exprimer. Le crossover anglais a une apparence très agressive. Dans un club de gentlemen, il travaillerait certainement comme agent de sécurité et ne glisserait pas le long d'un poteau. C'est un crossover, donc c'est assez haut - le corps du F-Pace est comme deux briques, dont les bords sont alignés après des années de lavage à l'eau. Les fenêtres, à l'exception du pare-brise, sont assez étroites. Ils étaient également sombres dans notre voiture d'essai, faisant ressembler la Jaguar à un videur avec des lunettes de soleil. La voiture est dotée d'une face haute et plate avec un nez court. Il est percé de quatre gros trous noirs...
Essai routier de la Jaguar F-type. L'ère du politiquement correct
Le coupé et le roadster Jaguar F-type mis à jour affichent un tempérament complètement différent, mais restent une icône du style britannique. La présentation de la Jaguar F-type mise à jour traîne tellement en longueur qu'elle commence à ressembler à une conférence sur le design industriel. Le nouveau styliste en chef de la marque, Julian Thompson, parle avec tant d'enthousiasme des proportions des différents coupés Jaguar qu'il semble perdre complètement la notion du temps. Il commence son histoire de loin, décrivant d'abord le XK140 classique. Ensuite, il est pris pour un croquis de la légendaire E-type. Et seulement après cela, dessinez avec le stylet de type F avec un visage mis à jour. Il est clair qu'un design lumineux est l'élément le plus important de ces voitures, mais pourquoi aucun des autres spécialistes qui ont travaillé sur ce projet n'a-t-il la parole ? La réponse est simple : cette fois, leur travail n'était pas si important. En effet, la modernisation actuelle...
Essai Jaguar XK8 et Mercedes CL 500 : Benz et chat
Deux coupés haut de gamme au caractère différent, probablement les voitures classiques du futur Dans la version coupé CL de la Classe S, introduite en 1999, Mercedes a investi plus que jamais dans la haute technologie et l'électronique. Peut-être une jaguar XK8 beaucoup plus modeste pour la concurrencer ? Il y a 17 ans, nous admirions à nouveau la "meilleure Mercedes de tous les temps". Cette conclusion a été tirée par des essais automobiles et sportifs de la CL 600 avec un moteur V12 et une puissance de 367 ch. Les raisons à cela sont multiples, dont certaines que nous rappellerons également ici, car elles sont également valables pour la CL 500, dont le bloc V8 ne génère "que" 306 ch. Cette alternative plus abordable à la CL 600, qui coûtait alors 178 292 marks et était d'environ…
Essai routier de la Jaguar XE
Ian Callum a dessiné une voiture qui pourrait être fortement associée à la gamme Jaguar. Le résultat est une XF à échelle réduite avec des signes de la XJ aristocratique et des notes subtiles de la sportive F-Type… "Gas, gas, gas", répète l'instructeur. "Maintenant, déplacez-vous vers l'extérieur et ralentissez!" Et, accroché aux courroies lors d'une forte décélération, il poursuit : « Volant à gauche, et rouvrez. Je n'aurais pas pu dire : au sixième tour du Circuito de Navarra espagnol, il me semble déjà connaître toutes les trajectoires et les points de freinage, fixant le meilleur temps tour après tour. Ignorant mentalement l'instructeur, j'entre dans le virage trop vite, un peu plus brusquement que nécessaire, tire le volant vers la gauche, et la voiture dérape soudainement. Un petit coup de volant vers la droite, ...
Essai Jaguar X-Type 2.5 V6 et Rover 75 2.0 V6 : classe moyenne britannique
Si vous rêvez d'un modèle britannique classique, c'est le moment de marchander. Il y a environ 20 ans, la Jaguar X-Type et la Rover 75 ont tenté de percer dans la classe moyenne, en s'appuyant sur la radiodiffusion britannique. Aujourd'hui, il s'agit de voitures d'occasion bon marché pour les particuliers. Le Rover 75 n'a-t-il pas eu trop de style rétro ? Cette question est inévitablement posée lorsque l'on observe les commandes principales ovales encadrées de chrome avec leurs cadrans brillants, presque patinés. A leur droite, sur le tableau de bord imitation bois, se trouve une petite horloge qui lui ressemble, qui, malheureusement, n'a pas de trotteuse. Son tic-tac constant dégage une humeur encore plus nostalgique. Un volant de belle forme avec des airbags et un anneau en cuir épais, des leviers en plastique noir…
Essai Jaguar XE P250 et Volvo S60 T5 : des berlines d'élite de la classe moyenne
Essai de deux voitures haut de gamme pour connaisseurs de berlines traditionnelles Si vous avez gardé le bon goût et que vous vous intéressez aux berlines classiques, voici pourquoi la Jaguar XE et la Volvo S60 sont un bon choix, et pas seulement pour les particuliers. Maintenant, nous vous avons attrapé - il est compréhensible qu'en tant que connaisseur du goût raffiné, vous vous intéressiez aux berlines élégantes, car vous êtes sûr qu'elles apportent une joie particulière. De plus, vous préférez vous en tenir à votre propre opinion, loin du courant général ; Soit dit en passant, nous ressentons la même chose. Nous vous présentons ici la Jaguar XE P250, qui a été récemment mise à jour, et la Volvo S60 T5, dont une nouvelle génération a été lancée l'été dernier. Si vous les avez vus, nous serons heureux de vous aider à trouver une solution,…
Essai routier de la Jaguar XF
Dans la première partie d'un long essai routier de la XF R-Sport, des choses qui nous tiennent vraiment à cœur et quelques blagues du constructeur... Rappelez-vous cette célèbre publicité d'échange d'Aston Martin, qui montrait une fille avec une belle silhouette et un minimum de vêtements, et le slogan disait : « Tu sais que tu n'es pas sa première. Mais est ce que cela t'importe vraiment? J'ai ressenti des sentiments similaires lorsque j'ai pris le volant de la Jaguar XF R-Sport, que nous avons eue pour un long test. Il ne s'agit pas de cette XFR-S incroyablement rapide qui vous dit: "Payez sept millions au box-office, et je vous montrerai une accélération en quatre secondes et demie", mais de la XF "normale" dans le kit carrosserie R-Sport , qui va bientôt céder la place à une toute nouvelle génération, mais...
Essai BMW X1, Jaguar E-Pace et VW Tiguan : trois SUV compacts
Le nouveau SUV britannique est-il meilleur que les rivaux d'élite allemands ? le jaguar intervient déjà dans la compétition des modèles de SUV compacts d'élite et, avec sa sobriété stylistique inhérente, a acquis une apparence adaptée à la haute société. Mais dans cette classe, il ne suffit pas d'être élégant. Voyons donc si le E-Pace est aussi bon et beau dans un test comparatif avec le BMW X1 et le VW Tiguan. "Lève-toi, disperse ses ennemis et écrase-les !" Brouiller leurs idées, déjouer leurs plans frauduleux… » On l'aime particulièrement avec les « plans frauduleux », pourquoi ne pas l'inclure dans l'hymne national ! Qui, si ce n'est le Royaume-Uni, peut le faire ? Et pourquoi citons-nous E-Pace et ses premiers versets comparatifs de God Save the King ?…
Essai routier de la Jaguar I-Pace
Qu'adviendra-t-il d'une voiture électrique par 40 degrés, où la recharger, combien cela coûtera et quelques autres questions qui vous ont beaucoup inquiété I-Pace, l'innovation la plus importante pour Jaguar. Les journalistes semblaient aussi enthousiastes que les ingénieurs, pour qui l'I-Pace était un produit véritablement révolutionnaire. Lors de la présentation, le directeur de la gamme Jaguar, Jan Hoban, a souligné à plusieurs reprises que le nouveau produit devrait complètement changer les règles du jeu pour Jaguar et l'ensemble du segment dans son ensemble. Une autre chose est que I-Pace n'a pas encore beaucoup de concurrents. En fait, à l'heure actuelle, seul le crossover électrique américain Tesla est fabriqué dans un facteur de forme similaire ...