Fiat et Abarth 124 Spider : au revoir Royaume-Uni ! – Aperçu – Roues d'icônes

La Fiat 124 Spider et sa version signée Scorpion, l'Abarth 124 Spider, sont abandonnées. Royaume-Uni... Grâce à cette décision, l'ancienne araignée lingot rejoint les modèles du Groupe FCA qui ne sont plus représentés à l'étranger. Arnaud Leclercq l'a signalé à l'agence numéro un FCA au Royaume-Uni, estimant que commercialiser les deux modèles sur le sol britannique ne serait plus rentable, malgré l'amour bien connu des anglo-saxons pour décapotable.

Pour l'instant au Royaume-Uni, nous avons décidé de ne plus les mettre sur le marché, même si cette décision peut changer à l'avenir.commente Leclerc. Parmi les autres coupes pour la gamme Fiat au Royaume-Uni, il y a aussi la Fiat 500X, dont Oltremanica a perdu ses moteurs diesel et sa version 4 roues motrices.

La Giulia d'entrée de gamme et la MiTo pour les Britanniques ont également disparu du catalogue Alfa Romeo, n'existe plus à ce jour.

Jeep Cherokee sera la prochaine à quitter le Royaume-Uni pour rester dans le groupe FCA.

Malgré cela, Leclerc a assuré que ces pertes n'affectent pas négativement les ventes globales et, a-t-il ajouté, les performances négatives des quatre marques universelles Fiat, Alfa Romeo, Abarth et Jeep pour l'année seront associées au manque de moteurs Euro 6d.

Heureusement, un grand nombre de voitures sur l'île, qui ne satisfont cependant toujours pas pleinement Leclerc, continuent de produire des modèles haut de gamme comme l'Alfa Romeo Giulia et le Stelvio. Et pour fidéliser la clientèle, le groupe FCA a développé une formule 5-3-5 personnalisée au Royaume-Uni qui comprend une garantie de 5 ans, un service de 5 ans et une assistance routière de XNUMX ans. En attendant, l'arrivée imminente du nouveau Tonale est de bon augure pour de bons moments.