Batterie de voiture (ACB) - tout ce que vous devez savoir.
La connaissance, c'est le pouvoir lorsqu'il s'agit de la batterie et du système électrique de votre véhicule. En fait, c'est le cœur et l'âme de votre voyage. La dernière chose que vous voulez, c'est de vous retrouver avec une batterie déchargée. Plus vous en savez sur votre batterie et votre système électrique, moins vous risquez de rester coincé. Chez Firestone Complete Auto Care, nous sommes là pour vous aider à comprendre ce qui se passe avec la batterie et le système électrique de votre véhicule. La durée de vie moyenne de la batterie est de 3 à 5 ans, mais les habitudes de conduite et l'exposition à des conditions météorologiques extrêmes peuvent raccourcir la durée de vie de la batterie de votre voiture. Chez Firestone Complete Auto Care, nous offrons une vérification gratuite de la batterie chaque fois que vous visitez notre magasin. Il s'agit d'un test de diagnostic rapide pour évaluer la température lorsque…
Quelle batterie choisir pour une voiture ?
La batterie (batterie - batterie) est le cœur électrique de nos voitures. Maintenant, avec l'informatisation des machines, son rôle devient plus important. Cependant, si vous rappelez les fonctions principales, alors il n'y en a que trois: Lorsque le courant est coupé, l'alimentation des circuits électriques nécessaires à la voiture, par exemple, l'ordinateur de bord, l'alarme, l'horloge, les réglages ( à la fois le tableau de bord et même les sièges, car ils sont réglementés sur de nombreuses voitures étrangères à l'électricité). Démarrage du moteur. La tâche principale est que sans batterie, vous ne démarrerez pas le moteur. Lors de fortes charges, lorsque le générateur ne peut pas faire face, la batterie est connectée et dégage l'énergie accumulée (mais cela se produit extrêmement rarement), à moins que le générateur ne soit déjà à son dernier souffle. Quelle batterie choisir pour une voiture ? Lors du choix d'une batterie, vous devez faire attention à ...
Comment choisir un chargeur de batterie de voiture ?
Le choix d'un chargeur pour batterie de voiture tourne parfois au casse-tête du fait de la variété des batteries elles-mêmes et de leurs technologies de production, et, directement, des chargeurs. Une erreur de sélection peut entraîner une réduction significative de la durée de vie de la batterie. Par conséquent, afin de prendre la décision la plus appropriée, et juste par curiosité, il est utile de savoir comment fonctionne un chargeur de batterie. Nous considérerons des diagrammes simplifiés, en essayant de faire abstraction d'une terminologie spécifique. Comment fonctionne un chargeur de batterie ? L'essence du chargeur de batterie est qu'il convertit la tension d'un réseau standard de 220 V AC en une tension continue correspondant aux paramètres de la batterie de la voiture. Le chargeur de batterie de voiture classique se compose de deux éléments principaux - un transformateur ...
TOP des meilleurs chargeurs de batterie de voiture
Les sources d'énergie dans la voiture sont le générateur et la batterie. Lorsque le moteur ne tourne pas, la batterie alimente divers équipements électriques, de l'éclairage à l'ordinateur de bord. Dans des conditions normales de fonctionnement, la batterie est périodiquement rechargée par l'alternateur. Avec une batterie déchargée, vous ne pourrez pas démarrer le moteur. Dans ce cas, le chargeur aidera à résoudre le problème. De plus, en hiver, il est recommandé de retirer la batterie de temps en temps et, après avoir attendu qu'elle se réchauffe à une température positive, de la charger avec un chargeur. Et bien sûr, après l'achat d'une nouvelle batterie, elle doit d'abord être chargée avec un chargeur et ensuite seulement installée dans la voiture. Évidemment, la mémoire est loin d'être une chose mineure dans l'arsenal d'un automobiliste. Le type de batterie est important La plupart des véhicules utilisent de l'acide au plomb…
Comment démarrer un moteur de voiture par temps froid
En Ukraine, le climat n'est bien sûr pas sibérien, mais des températures hivernales de moins 20 ... 25 ° C ne sont pas rares dans la majeure partie du pays. Parfois, le thermomètre descend encore plus bas. Conduire une voiture par un tel temps contribue à l'usure rapide de tous ses systèmes. Par conséquent, il vaut mieux ne tourmenter ni la voiture ni vous-même et attendre qu'il fasse un peu plus chaud. Mais ce n'est pas toujours et pas pour tout le monde acceptable. Les automobilistes expérimentés se préparent à l'avance pour les lancements hivernaux. La prévention aidera à éviter les problèmes Avec une forte vague de froid, même la possibilité même d'entrer dans l'intérieur de la voiture peut devenir un problème. De la graisse de silicone aidera, qui doit être appliquée sur les joints de porte en caoutchouc. Et vaporisez un agent hydrofuge, par exemple du WD40, dans la serrure. Dans le froid, ne laissez pas la voiture longtemps pendant ...
Direction assistée: types, inconvénients et avantages
Diverses assistances de direction assistée réduisent la quantité d'effort physique nécessaire pour tourner le volant, ce qui rend la conduite moins fatigante et plus confortable. De plus, grâce à la présence de la direction assistée, la maniabilité est améliorée et, en cas de crevaison, il est plus facile de maintenir la voiture sur la route et d'éviter un accident. Bien que les véhicules de tourisme puissent se passer d'amplificateurs, ils sont installés sur la plupart des voitures produites à notre époque. Mais conduire un camion sans direction assistée se transformerait en un dur labeur physique. Types de direction assistée Comme nous l'avons déjà écrit, les voitures d'aujourd'hui, même dans la configuration de base, sont équipées d'un élément aussi nécessaire qu'une direction assistée. La classification des agrégats est discutée plus en détail ci-dessous. Tous ont une structure, un schéma, un objectif, des principes de fonctionnement et ...
Vilebrequin - la base d'un moteur à piston
Bien sûr, tout le monde a entendu parler du vilebrequin. Mais, probablement, tous les automobilistes ne comprennent pas clairement ce que c'est et à quoi ça sert. Et certains ne savent même pas vraiment à quoi ça ressemble et où ça se trouve. Pendant ce temps, c'est la partie la plus importante, sans laquelle le fonctionnement normal d'un moteur à combustion interne à piston (ICE) est impossible. Cette pièce, il convient de le noter, est plutôt lourde et coûteuse, et son remplacement est une affaire très pénible. Par conséquent, les ingénieurs n'arrêtent pas d'essayer de créer des moteurs à combustion interne légers alternatifs, dans lesquels on pourrait se passer de vilebrequin. Cependant, les options existantes, par exemple le moteur Frolov, sont encore trop brutes, il est donc trop tôt pour parler de l'utilisation réelle d'une telle unité. Objectif Le vilebrequin fait partie intégrante de l'unité clé du moteur à combustion interne - la manivelle ...
Fabricants d'amortisseurs présentés dans la boutique kitaec.ua
Les amortisseurs, comme vous le savez, sont conçus pour lisser les vibrations causées par la présence d'éléments élastiques dans la suspension. Ils sont constamment en fonctionnement et sont souvent soumis à des charges de choc. En fait, ce sont des consommables. L'intervalle de remplacement peut varier considérablement selon le fabricant, les conditions d'utilisation et le style de conduite. Dans des conditions normales, ils servent en moyenne 3 à 4 ans, mais parfois ils travaillent 10 ans ou plus. En chinois, vous pouvez généralement parcourir 25 ... 30 XNUMX kilomètres. Les amortisseurs sont conditionnellement divisés en confortables (souples), offrant une conduite douce, et sportifs (durs), qui offrent une stabilité accrue. Pour un style de conduite sportive, les amortisseurs à gaz monotubes conviennent. Ils améliorent la sécurité de la conduite à grande vitesse, réduisent la charge sur les autres composants de la suspension et contribuent à l'économie de carburant. Le confort lors de leur utilisation en souffrira considérablement. ...
Remplacement de la courroie de distribution ZAZ Forza
Le mécanisme de distribution de gaz de la voiture ZAZ Forza est entraîné par une courroie crantée. Avec son aide, la rotation du vilebrequin est transmise à l'arbre à cames, qui contrôle l'ouverture et la fermeture des soupapes du moteur. Quand changer l'entraînement de distribution dans le ZAZ Forza La durée de vie nominale de la courroie de distribution dans le ZAZ Forza est de 40 000 kilomètres. Cela peut fonctionner un peu plus longtemps, mais vous ne devriez pas vous y fier. Si vous manquez le moment et attendez qu'il se brise, le résultat sera un coup de soupapes sur les pistons. Et cela se traduira déjà par une réparation sérieuse du groupe cylindre-piston et loin des dépenses bon marché. Avec la courroie de distribution, il vaut la peine de remplacer sa poulie de tension, ainsi que les entraînements du générateur et (direction assistée), car leur durée de vie est à peu près la même. A part le distributeur...
Remplacement de la pompe à eau Geely SC
Il n'est pas nécessaire d'expliquer l'importance de maintenir la température du moteur dans les limites de fonctionnement spécifiées. Pour que le système de refroidissement évacue efficacement la chaleur du moteur pendant le fonctionnement, il est nécessaire d'y assurer la circulation d'antigel. Le pompage du liquide de refroidissement (liquide de refroidissement) à travers le circuit fermé du système est effectué par une pompe à eau qui, à Geely SK, reçoit la rotation du vilebrequin à l'aide d'une courroie d'entraînement. Dans la chemise de refroidissement d'un moteur en marche, le liquide de refroidissement se réchauffe, puis le liquide chaud traverse le radiateur et dégage de la chaleur dans l'atmosphère. Après refroidissement, l'antigel retourne au moteur et un nouveau cycle d'échange de chaleur a lieu. Comme la plupart des autres voitures, la pompe à eau Geely SC doit travailler très dur. En conséquence, la pompe s'use et doit être remplacée. Signes d'une pompe à eau usée Un certain nombre de symptômes peuvent indiquer…
Comment bien laver le moteur ?
Parmi les automobilistes, il n'y a pas de consensus sur l'opportunité de laver le moteur. La plupart des propriétaires de voitures ne lavent jamais les compartiments moteur. De plus, la moitié d'entre eux n'ont tout simplement pas assez de temps ou de désir, tandis que l'autre moitié ne le fait pas par principe, soi-disant après avoir lavé le moteur, il est plus susceptible de se lancer dans des réparations coûteuses. Mais il y a aussi des partisans de cette procédure, qui lavent le moteur régulièrement ou au fur et à mesure qu'il se salit. Pourquoi avez-vous besoin d'un lavage moteur? En théorie, les compartiments moteur des voitures modernes sont bien protégés de la contamination. Cependant, si la voiture n'est pas neuve, elle a été utilisée dans des conditions difficiles, y compris hors route, une attention particulière doit être portée au nettoyage du compartiment moteur. L'élément le plus pollué ici est le radiateur : peluches, feuilles, ...
Comment recharger une batterie de voiture ?
Pendant le fonctionnement du moteur, la batterie (batterie), quel que soit son type (entretenue ou sans surveillance), est rechargée à partir du générateur de la voiture. Pour contrôler la charge de la batterie sur le générateur, un dispositif appelé relais-régulateur est installé. Il vous permet d'alimenter la batterie avec une tension telle qu'elle est nécessaire pour recharger la batterie et qui est de 14.1V. Dans le même temps, une charge complète de la batterie suppose une tension de 14.5 V. Il est bien évident que la charge du générateur est capable de maintenir les performances de la batterie, mais cette solution n'est pas en mesure de fournir la charge complète maximale de la batterie. batterie. Pour cette raison, il est nécessaire de charger la batterie de temps en temps à l'aide d'un chargeur (chargeur). *Il est également possible de charger la batterie à l'aide d'un chargeur de démarrage spécial. Mais de telles solutions ne permettent souvent que de recharger une batterie déchargée sans pouvoir recharger complètement la batterie de la voiture.…
Comment brancher correctement la batterie ?
Pour installer et connecter une source d'alimentation à une voiture, il n'est pas nécessaire de contacter une station-service - cela peut être fait à la maison ou dans le garage. Pour commencer, il convient de décider dans quels cas il est nécessaire de retirer et de connecter la batterie à la voiture. Fondamentalement, les raisons du retrait sont les suivantes : Remplacement de l'ancienne batterie par une nouvelle ; Charger la batterie à partir d'un chargeur secteur (il n'est pas nécessaire de l'éteindre); Il est nécessaire de mettre hors tension le réseau de bord pour le travail (il n'est pas nécessaire de le retirer) ; La batterie rend difficile l'accès à d'autres parties de la machine pendant les réparations. Dans le premier cas, vous ne pouvez pas vous passer de retirer l'ancienne batterie et d'en connecter une nouvelle. De plus, si la batterie interfère avec le retrait d'autres nœuds, rien ne peut être fait, vous devez le retirer. Comment supprimer correctement...
Comment démarrer une voiture rapidement
Ce que chaque conducteur d'un véhicule est susceptible de vivre, c'est le démarrage de la voiture à partir d'une source externe, que ce soit pour vous ou pour un autre conducteur. Comme changer un pneu, le démarrage d'une voiture est l'une des choses les plus utiles qu'un conducteur devrait savoir. Dans cet article, l'équipe Performance Muffler vous aidera à comprendre pourquoi votre véhicule a besoin d'un démarrage rapide, ce qu'il faut pour démarrer et comment démarrer votre véhicule. Pourquoi ma voiture a-t-elle besoin d'un démarreur ? Il peut y avoir plusieurs raisons pour lesquelles une voiture doit être démarrée, mais la plus courante est une batterie faible ou déchargée. Remplacer une batterie de voiture échappe souvent à l'attention des conducteurs car…
Combien de temps faut-il pour recharger une batterie de voiture déchargée ?
Parfois, il semble que nos voitures essaient constamment de nous laisser tomber. Qu'il s'agisse d'un pneu crevé ou d'une surchauffe de la voiture, on peut avoir l'impression que quelque chose ne va pas avec nos voitures. L'une des plus grandes frustrations des conducteurs est une batterie de voiture déchargée. Vous pouvez essayer de redémarrer le moteur pour voir s'il fonctionne ou demander à un autre conducteur de vous aider à démarrer la voiture. Mais combien de temps faut-il pour charger correctement une batterie de voiture déchargée, à moins de la faire démarrer ? Malheureusement, il n'y a pas de réponse universelle. La version simple est que cela dépend de l'état de la batterie de la voiture. S'il est complètement déchargé, cela peut prendre jusqu'à douze heures, et parfois plus. Aussi, cela dépend…
La voiture ne démarre pas - causes possibles et solutions
La voiture refuse de démarrer ou le moteur cale pendant la conduite - c'est une véritable nuisance, bien qu'il n'y ait aucune raison de paniquer. Il est plus que probable que le dysfonctionnement soit causé par un défaut mineur. Cependant, trouver la cause nécessite une connaissance approfondie du fonctionnement de la voiture. Lisez tout ce qui peut provoquer l'arrêt d'une voiture dans ce guide et comment vous pouvez vous aider dans un tel cas. De quoi une voiture a-t-elle besoin pour rouler ? Une voiture à moteur à combustion interne a besoin de six éléments pour rester en mouvement. Ce sont : Carburant : Essence, Diesel ou Gaz Entraînement : Courroies qui règlent les composants mobiles Énergie : Courant d'allumage électrique pour actionner le démarreur Air : Pour préparer le mélange air/carburant Huile : Pour lubrifier les pièces mobiles Eau : Pour refroidir le moteur. Si un seul de ces éléments tombe en panne, tout le moteur cale. Selon le système endommagé, le véhicule sera soit…
