Description et principe de fonctionnement du système de stationnement automatique
Le stationnement d'une voiture est peut-être la manœuvre la plus courante qui cause des difficultés aux conducteurs, en particulier aux conducteurs inexpérimentés. Mais il n'y a pas si longtemps, un système de stationnement automatique a été installé dans les voitures modernes, conçu pour simplifier considérablement la vie des automobilistes. Qu'est-ce qu'un système de stationnement automatique intelligent Un système de stationnement automatique est un complexe de capteurs et de récepteurs. Ils scannent la zone et assurent un stationnement sécurisé avec ou sans chauffeur. Le stationnement automatique peut se faire perpendiculairement ou parallèlement. Volkswagen a été le premier à développer un tel système. En 2006, la technologie innovante Park Assist a été introduite sur le Volkswagen Touran. Le système est devenu une véritable percée dans l'industrie automobile. Le pilote automatique lui-même effectuait des manœuvres de stationnement, mais les possibilités étaient limitées. Après 4 ans, les ingénieurs ont pu améliorer ...
Fonctionnement du système de vision panoramique de la voiture
Le système de vision panoramique est conçu pour surveiller et visualiser toute la zone autour du véhicule lors de la conduite dans des zones difficiles ou lors de manœuvres, par exemple, lors du stationnement. Ces systèmes auxiliaires sont équipés d'un ensemble de capteurs et d'outils logiciels qui vous permettent de recevoir les informations nécessaires, de les traiter et d'informer le conducteur d'une urgence potentielle. But et fonctions de la vue panoramique Le système de vue panoramique fait partie de la sécurité active de la voiture. Sa tâche principale est de collecter des informations visuelles autour de la voiture avec son affichage ultérieur sous la forme d'un panorama circulaire sur un écran multimédia. Cela permet au conducteur de mieux naviguer et de contrôler pleinement la situation autour de la voiture dans des conditions de circulation difficiles ou au moment du stationnement. Cela réduit considérablement les risques d'accidents. En cas de translation du sélecteur de transmission automatique...
Le dispositif et le principe de fonctionnement du régulateur de vitesse adaptatif
Garder constamment le pied sur la pédale d'accélérateur est assez inconfortable lors de longs trajets. Et si auparavant, il était impossible de maintenir la vitesse de déplacement sans appuyer sur la pédale, alors au fur et à mesure que la technologie se développait, ce problème a également été résolu. Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), que l'on trouve dans de nombreux véhicules modernes, est capable de maintenir une vitesse constante même lorsque le pied du conducteur n'appuie pas sur l'accélérateur. Qu'est-ce que le régulateur de vitesse adaptatif Dans l'industrie automobile, le système de régulateur de vitesse a été introduit au milieu du XXe siècle, lorsqu'en 1958, Chrysler a introduit le premier régulateur de vitesse au monde conçu pour les véhicules. Quelques années plus tard - en 1965 - le principe du système a été révisé par American Motors, qui a créé un mécanisme qui se rapproche le plus du mécanisme moderne. Adaptatif…
Fonctionnement de l'assistance au maintien de voie
Actuellement, les constructeurs automobiles utilisent de plus en plus diverses technologies qui simplifient grandement la gestion des voitures. Parmi les dernières innovations figure une interface semi-automatique et automatique pour la conduite des véhicules. Ce sont maintenant des prototypes qui sont activement introduits dans certains modèles des segments haut de gamme et de masse. Pour comprendre les avantages qu'un conducteur obtient lors de l'installation d'un système de contrôle de voie dans son véhicule, il est nécessaire de comprendre le principe de fonctionnement, les principales fonctions, avantages et inconvénients d'un tel équipement. Qu'est-ce qu'un système d'avertissement de sortie de voie ? Cet outil logiciel et matériel vous permet de recevoir un signal en temps opportun sur…
Fonctionnement de la reconnaissance des panneaux de signalisation
La cause la plus fréquente des accidents de la route est la vitesse. Cela entraîne non seulement des dommages aux voitures, mais également de graves conséquences pour la santé des conducteurs et des passagers. L'un des systèmes développés pour la prévention des accidents est le système de reconnaissance des panneaux de signalisation, qui permet de surveiller la vitesse autorisée et de réguler le mouvement du véhicule. Qu'est-ce qu'un système de reconnaissance des panneaux de signalisation Le développement est conçu pour augmenter la sécurité routière, ainsi que pour faciliter le processus de conduite. Les ingénieurs créent des solutions qui reconnaîtront automatiquement les panneaux de signalisation, captureront des informations sur les vitesses et les restrictions autorisées, y compris le sens de la marche, la présence d'intersections, les voies ferrées et d'autres données. Plus le système reçoit d'avertissements de l'environnement extérieur, plus la voiture et le processus de conduite deviennent fiables. Le conducteur est physiquement...
Description et principe de fonctionnement du système de surveillance des angles morts
Chaque conducteur a eu des situations où une voiture a sauté de manière inattendue de la rangée suivante, bien que tout soit clair dans les rétroviseurs. Cela se produit souvent en raison de la présence d'angles morts de la voiture. C'est l'espace qui n'est pas disponible pour le contrôle du conducteur par les fenêtres ou les rétroviseurs. Si, à un tel moment, le conducteur reste bouche bée ou tire sur le volant, la probabilité d'une urgence est élevée. Dans les voitures modernes, le système de surveillance des angles morts aide à résoudre ce problème. Qu'est-ce qu'un système de surveillance des angles morts Le système se positionne comme un attribut supplémentaire de la sécurité active. Dans certaines machines, de tels complexes sont déjà inclus dans la configuration de base de l'usine. Mais il n'y a pas si longtemps, des systèmes séparés sont apparus sur le marché qui peuvent être installés sur la voiture vous-même ou dans ...
Comment fonctionne le système d'assistance au levage
Le trafic urbain dense et les terrains montagneux exigent du conducteur une extrême vigilance, notamment sur les pentes. Bien que les automobilistes expérimentés devraient pouvoir démarrer sans problème, le problème du recul d'une voiture sur une pente est une cause fréquente d'accidents. La solution au problème était le système d'assistance au relevage, qui devait assurer novice et conducteur ayant perdu sa vigilance. Qu'est-ce qu'un système d'assistance au levage Les constructeurs automobiles modernes déploient un maximum d'efforts pour créer des véhicules sûrs en introduisant divers systèmes de sécurité active dans la conception. L'un d'eux est le système d'assistance au levage. Son essence est d'empêcher la voiture de rouler lorsque le conducteur relâche la pédale de frein dans une pente. La principale solution bien connue est Hill-Start Assist Control (HAC ou ...
Description et principe de fonctionnement du système de détection des piétons
Les constructeurs automobiles travaillent sans relâche pour améliorer la sécurité de tous les usagers de la route et minimiser les risques de blessures. Une méthode consiste à éviter les collisions avec les piétons. Ce qui suit décrit les caractéristiques des systèmes de détection de piétons, leur disposition et leur fonctionnement, ainsi que les avantages et les inconvénients de l'utilisation de telles solutions. Qu'est-ce que la détection des piétons La détection des piétons est conçue pour prévenir ou minimiser l'impact d'une collision avec les usagers de la route. Cette fonction n'est pas en mesure de réduire le nombre d'incidents à 0 %, mais son utilisation réduit le pourcentage de décès dans les accidents de 20 % et réduit également la probabilité de blessures graves de 30 %. La principale difficulté réside dans la complexité de l'implémentation logique. Avec l’utilisation de programmes et de moyens techniques pour détecter les problèmes piétons…
Description et principe de fonctionnement du système de vision nocturne de la voiture
La conduite de nuit demande une plus grande concentration et une attention accrue de la part du conducteur. La route de nuit peut parfois être complètement imprévisible, il n'est donc pas surprenant que les longs trajets dans des conditions de mauvaise visibilité épuisent beaucoup plus les propriétaires de voitures. Afin de faciliter le voyage après la tombée de la nuit, les ingénieurs ont développé un système de vision nocturne spécial, qui est installé principalement dans les voitures haut de gamme. Qu'est-ce que le système de vision nocturne NVA Les conditions de conduite de jour et de nuit sont très différentes. Pour éviter l'apparition de situations dangereuses dans l'obscurité, le conducteur doit constamment tendre sa vue et regarder plus attentivement au loin. Considérant qu'en Fédération de Russie la plupart des pistes restent non éclairées, les longs trajets dans de mauvaises conditions de visibilité peuvent devenir un véritable stress,…
La structure et le principe de fonctionnement du système de surveillance de la pression des pneus TPMS
Le maintien d'une pression optimale des pneus affecte l'adhérence sur la surface de la route, la consommation de carburant, la maniabilité et la sécurité de conduite en général. La plupart des conducteurs utilisent un manomètre ordinaire pour vérifier, mais les progrès ne s'arrêtent pas et les voitures modernes introduisent activement le système de surveillance électronique de la pression des pneus TPMS. Par exemple, dans les pays européens et aux États-Unis, il est obligatoire pour tous les véhicules. En Russie, la présence d'un système TPMS est devenue une exigence obligatoire pour la certification des nouveaux types de véhicules depuis 2016. Qu'est-ce que le système de surveillance de la pression des pneus TPMS (TPMS) fait référence à la sécurité active du véhicule. Comme beaucoup d'autres innovations, elle est issue de l'industrie militaire. Sa tâche principale est de surveiller la pression dans ...