À la veille de la Seconde Guerre mondiale, il y avait un besoin urgent de véhicules spéciaux pour l'état-major de l'armée. Les modèles de camion ne convenaient pas en raison de leur taille. Et les voitures particulières n'étaient pas pratiques sur le terrain hors route. À ces fins, des véhicules légers à traction intégrale ont été créés. Ainsi, le concept de "Jeep" est apparu. Le succès des SUV militaires s'est accru. Et peu à peu, ils "ont migré" des terrains d'entraînement militaires vers les routes publiques. Les constructeurs automobiles considéraient que les voitures avec de telles caractéristiques seraient inutiles dans des conditions normales. Par conséquent, des modèles sont disponibles pour les utilisateurs qui ne ressemblent qu'à des jeeps. Mais parmi eux, les options d'essais hors route sont toujours préservées. Voici les dix premiers. Niva 4×4 La voiture la plus populaire parmi les fans de compétitions tout-terrain. Bien sûr, le facteur clé est son coût. Détails sur…