La buée des phares de l'intérieur est un phénomène courant auquel sont confrontés les automobilistes. Souvent, de la condensation apparaît à l'intérieur des optiques après le lavage du véhicule ou à la suite de changements brusques des températures diurnes et nocturnes. De nombreux propriétaires ne prêtent pas attention à ce phénomène. Cependant, la présence d'eau dans les équipements d'éclairage est hautement indésirable et même dangereuse. Par conséquent, il est important de déterminer rapidement pourquoi les phares transpirent et de résoudre le problème. Comment se forme la condensation La formation de buée sur les optiques automobiles est associée à l'apparition de condensation à l'intérieur du phare. L'eau qui s'est introduite à l'intérieur pour diverses raisons, sous l'influence de lampes chauffantes, commence à s'évaporer et à se déposer sous forme de gouttes sur la surface intérieure du phare. Le verre devient plus trouble et la lumière qui le traverse devient faible et dispersée. Les gouttelettes d'eau agissent comme une lentille, changeant de direction...

Le code du bloc phare selon la norme internationale affiche toutes les caractéristiques de l'optique. Le marquage permet au conducteur de sélectionner correctement et rapidement une pièce de rechange, de connaître le type de lampes utilisées sans échantillon, et également de comparer l'année de fabrication de la pièce avec l'année de fabrication de la voiture pour un contrôle indirect sur un accident. À quoi sert le marquage et que signifie-t-il Tout d'abord, le marquage sur le phare aide le conducteur à décider quel type d'ampoules peut être installé pour remplacer celles qui sont grillées. De plus, l'étiquette contient un grand nombre d'informations complémentaires : de l'année de fabrication au pays de certification, ainsi que des informations sur le respect des normes. Selon la norme internationale (Règlement CEE-ONU N99 / GOST R41.99-99), les équipements optiques installés sur les véhicules à roues (voitures) doivent être marqués selon un modèle approuvé. Code contenant...

Dès le début de la création des premières voitures, les ingénieurs ont pensé à l'éclairage nocturne. Depuis lors, de nombreux types de lampes automatiques sont apparus à des fins diverses. Afin de ne pas se confondre et de mieux comprendre leurs caractéristiques, des désignations ou des marquages ​​​​spéciaux pour les lampes automobiles ont commencé à être utilisés. Dans cet article, nous analyserons ces désignations en détail afin que le propriétaire de la voiture ne fasse pas le mauvais choix. Quel est le marquage des lampes de voiture A partir du marquage sur la lampe (pas seulement la voiture), le conducteur peut savoir : le type de culot ; puissance nominale ; type de lampe (soffite, broche, verre, LED, etc.); nombre de contacts ; Forme géométrique. Toutes ces informations sont cryptées dans une lettre ou une valeur numérique. Le marquage est appliqué directement sur le socle métallique, mais parfois sur le flacon en verre. Il y a aussi des marquages ​​sur…

L'éclairage automobile est un ensemble d'appareils montés à l'intérieur et autour du périmètre de la voiture, et fournit un éclairage de la surface de la route la nuit, la désignation des dimensions de la voiture et avertit des manœuvres des autres usagers de la route. Les premières ampoules de voiture fonctionnaient au kérosène, puis les ampoules à incandescence révolutionnaires d'Edison sont apparues, les sources lumineuses modernes sont allées encore plus loin. Nous parlerons plus loin des types de lampes automobiles dans cet article. Normes des lampes automobiles Les lampes automobiles diffèrent non seulement par leur type, mais aussi par leur culot. La base filetée familière a été proposée par Edison en 1880, et depuis lors, de nombreuses options sont apparues. Il existe trois principales normes de plinthe dans la CEI: GOST domestique 17100-79 / GOST 2023.1-88. Norme européenne CEI-EN 60061-1. ANSI américaine.…

Un bon réglage des phares est important pour une bonne visibilité sur la route la nuit. Si l'optique de la voiture n'est pas ajustée, le champ de vision peut être considérablement réduit ou les phares gêneront les conducteurs conduisant dans la voie venant en sens inverse. Pour assurer une sécurité et un confort adéquats lors des déplacements de nuit, il est important de surveiller la position correcte de l'éclairage de la voiture et de les régler en temps opportun. Conséquences d'un mauvais réglage de l'optique Le nombre de facteurs pouvant conduire à un accident augmente considérablement dans l'obscurité. Par conséquent, des phares fonctionnant correctement sont la principale garantie de la sécurité du conducteur. Les optiques de feux de croisement de voiture doivent éclairer la route à 30-40 mètres devant, tout en capturant une petite partie du côté droit de la route. Si cette condition n'est pas remplie, alors...

Toute voiture moderne est équipée d'un grand nombre d'ampoules qui éclairent le transport dans l'obscurité. Il semblerait que cela pourrait être plus simple qu'une ampoule de voiture. En fait, lors du choix d'une modification appropriée, vous pouvez vous demander si un élément particulier conviendra ou non à l'optique. Un grand nombre d'entreprises sont engagées dans la production de lampes de voiture à travers le monde. Lors du processus de fabrication des sources lumineuses, différentes technologies sont utilisées, de sorte qu'une ampoule d'une voiture peut ne pas convenir au phare d'une autre voiture. Selon le type de lampe utilisé en optique, un grand nombre d'éléments différents peuvent être inclus dans sa conception. Mais quelle que soit la qualité de l'élément d'éclairage, il ne peut être utilisé dans aucun phare sans socle. Parlons de…

Les hautes technologies dans l'industrie automobile sont constamment introduites. L'éclairage automobile ne s'arrête pas non plus. Les sources lumineuses LED, xénon et bi-xénon ont été remplacées par des phares laser. Peu de constructeurs automobiles peuvent se vanter d'une telle technologie, mais il est déjà clair que c'est l'avenir de l'éclairage automobile. Que sont les phares laser? La nouvelle technologie a été introduite pour la première fois dans le concept BMW i8 en 2011. Quelques années plus tard, en 2014, le modèle est entré en production de masse. Ce fut le cas lorsque le prototype est devenu une supercar de série à part entière. De grandes entreprises d'éclairage automobile telles que Bosch, Philips, Hella, Valeo et Osram sont également impliquées dans le développement avec les fabricants. Il s'agit d'un système complexe à remplissage électronique, qui crée un puissant faisceau laser. Le système s'allume à des vitesses supérieures à ...

Il est sûr de conduire la voiture le soir et la nuit, ainsi que par mauvaise visibilité, grâce à un ensemble de dispositifs d'éclairage installés sur chaque véhicule. Le système d'éclairage et de signalisation lumineuse vous permet d'éclairer la route devant vous, d'avertir les autres conducteurs des manœuvres et d'informer sur les dimensions du véhicule. Pour assurer une sécurité maximale sur la route, tous les éléments du système d'éclairage doivent être en bon état de fonctionnement. Qu'est-ce qu'un système d'éclairage et de signalisation lumineuse de voiture Une voiture moderne comprend toute une gamme de dispositifs d'éclairage qui, ensemble, constituent le système d'éclairage. Ses tâches principales comprennent : l'éclairage de la chaussée et des bords de route ; éclairage supplémentaire de la route en cas de brouillard, de pluie, de chute de neige ; informer les autres conducteurs des manœuvres en cours ; avertissement de freinage ; informer sur les dimensions de la machine; mise en garde sur...

Light Assist est un assistant de feux de route automatique (assistant de feux de route). Ce système d'assistance améliore la sécurité et assiste le conducteur lors de la conduite de nuit. L'essence de son travail est de basculer automatiquement les feux de route vers les feux de croisement. Nous vous en dirons plus sur l'appareil et les fonctionnalités de travail dans l'article. Objectif Light Assist Le système est conçu pour améliorer l'éclairage dans l'obscurité. Cette tâche est réalisée par la commutation automatique du faisceau principal. Le conducteur se déplace avec les feux de route le plus loin possible. S'il existe un risque d'éblouir les autres conducteurs, Auto Light Assist passe en feux de croisement ou modifie l'angle du faisceau lumineux. Fonctionnement de Light Assist Les conditions de fonctionnement du complexe dépendront du type de phares installés. Si les phares sont halogènes, alors ça arrive...

Les feux de croisement d'une voiture ont une ligne de coupure fixe, dont la position est réglementée par des règles et normes internationales. Il s'agit d'une ligne conditionnelle de passage de la lumière à l'ombre, qui doit être choisie de manière à ne pas aveugler les autres usagers de la route. D'autre part, il doit fournir un niveau acceptable d'éclairement de la route. Si la position de la carrosserie change pour une raison quelconque, la position de la ligne de coupure change également. Pour que le conducteur puisse régler la direction des feux de croisement, c'est-à-dire ligne de coupure et appliquez la commande de portée des phares. Rôle du correcteur de phare Dans un premier temps, le bon faisceau de phare est réglé sur un véhicule à vide, lorsque son axe longitudinal est en position horizontale. Si l'avant ou l'arrière est chargé (par exemple, passagers ou fret), la position de la carrosserie change. Assistante en…

La place centrale dans le système d'éclairage du véhicule est occupée par les phares avant (phare). Ils assurent la sécurité des trajets le soir et la nuit en éclairant la route devant le véhicule et en informant les autres conducteurs de l'approche du véhicule. Phares avant : éléments structurels Les phares ont évolué au fil des décennies. Jusqu'à la fin du XXe siècle, des phares ronds de type projecteur étaient installés sur les voitures. Cependant, à mesure que l'ergonomie et l'aérodynamisme de la carrosserie changeaient, de nouvelles solutions sont apparues : les phares ronds ne permettaient pas des lignes de carrosserie lisses et profilées. Par conséquent, les concepteurs et les constructeurs ont commencé à introduire de nouvelles formes plus attrayantes qui ne sont pas inférieures en termes de qualités et de caractéristiques d'éclairage. Un phare moderne combine plusieurs dispositifs : feux de croisement et feux de route ; feux de stationnement; des pointeurs...

Quatre principaux types de lampes sont utilisés dans le système d'éclairage du véhicule : lampes à incandescence conventionnelles, xénon (décharge), halogènes et LED. Tous ont leurs avantages et leurs inconvénients. Les lampes halogènes restent les plus utilisées, mais les lampes à LED dans les phares gagnent de plus en plus en popularité. Cela est dû à plusieurs facteurs, dont nous parlerons plus en détail dans cet article. Que sont les lampes LED dans les phares de voiture Ce type de lampe est basé sur l'utilisation de LED. En fait, ce sont des semi-conducteurs qui, en faisant passer un courant électrique, créent un rayonnement lumineux. Avec une puissance actuelle de 1 W, ils sont capables d'émettre un flux lumineux de 70 à 100 lumens, et dans un groupe de 20 à 40 pièces, cette valeur est encore plus élevée. Ainsi, les lampes LED automobiles sont capables de produire de la lumière jusqu'à 2000…