Essai Toyota Corolla : l'histoire continue
Notre premier essai avec la nouvelle édition du best-seller Que l'on soit fan de la Toyota Corolla ou vice versa, il ne fait aucun doute que ce modèle est important pour l'industrie mondiale. Parce que c'est le modèle le plus vendu de l'histoire. Avant même que la Corolla de douzième génération n'arrive sur le marché, plus de 45 millions d'unités de ses prédécesseurs avaient été vendues. Le fait est que chaque édition du modèle compact japonais est un produit complètement différent, donc si nous devons examiner de plus près la question de savoir quelle voiture est la voiture la plus vendue de l'histoire, le prix pourrait être décerné à la «tortue ”. "A propos de VW, car au cours de toutes les décennies de sa production, il n'a pas changé de façon spectaculaire ni dans la conception ni dans la technologie. Cependant, dans…
Essai routier Toyota Avensis 2.0 D-4D : Affûtage de la lame
Toyota va subir une remise à neuf partielle de son modèle de milieu de gamme. Premières impressions. La génération actuelle de Toyota Avensis est sur le marché depuis 2009, mais il semble que Toyota continue de compter sur elle pour atteindre plus qu'une part de marché décente de milieu de gamme sur un certain nombre de marchés européens, y compris notre pays. En 2011, la voiture a subi son premier lifting, et au milieu de l'année dernière, il était temps pour une deuxième révision. Même pour les moins expérimentés dans le domaine automobile, les critiques n'auront aucun mal à distinguer le modèle mis à jour de ses prédécesseurs - l'avant a la netteté caractéristique d'Auris, avec une petite calandre et des phares drainés. Combiné avec complètement…
Essai routier VW Passat contre Toyota Avensis : duel Combi
Grand volume intérieur, faible consommation de carburant : c'est le concept derrière la Toyota Avensis Combi et la VW Passat Variant. La seule question est de savoir dans quelle mesure les moteurs diesel de base gèrent-ils les deux modèles ? Toyota Avensis Combi et VW Passat Variant flirtent avec leur côté pratique, visible dans les moindres détails. Mais c'est la fin des similitudes entre les deux modèles, et c'est là que commencent les différences - alors que la Passat attire l'attention avec sa grande calandre chromée brillante, l'Avensis reste discrète jusqu'au bout. La Passat gagne en espace intérieur – grâce à ses dimensions extérieures plus importantes et à une utilisation plus rationnelle du volume utile, le modèle offre plus d'espace pour les passagers et leurs bagages. Le dégagement pour la tête et les jambes des passagers arrière suffira aux deux…
Essai routier de VUS tout-terrain de base
Nous parlons des plus authentiques du genre : Mitsubishi Pajero, Nissan Pathfinder et Toyota Landcruiser n'obéissent pas à la mode routière. Land Rover Defender en fait encore moins. Un vrai SUV donne l'impression que vous conduisez au-delà des frontières de la civilisation - même lorsque le prochain village se trouve derrière la colline la plus proche. Pour une telle illusion, un éboulis suffit s'il est creusé dans le sol et ressemble à un biotope fermé. Tel est, par exemple, le parc tout-terrain de Langenaltheim - l'endroit idéal pour inspirer trois légendes japonaises du 4 × 4 et les opposer au vieux propriétaire robuste européen Land Rover Defender. Il a commencé le premier - en tant qu'éclaireur, pour ainsi dire, qui doit trouver son chemin. Si le Protecteur rencontre des ennuis, cela signifiera la fin de l'aventure pour...
Essai routier Toyota RAV4 4WD hybride : Lexus abordable ?
Derrière la façade du pratique RAV4 hybride se cache la technologie du Lexus NX300h. Récemment, la quatrième génération de Toyota RAV4 a subi une refonte partielle, au cours de laquelle le modèle a subi quelques modifications stylistiques, dont les plus importantes sont une disposition avant radicalement modifiée. L'intérieur de la voiture est également présenté sous une forme mise à jour - avec des surfaces plus douces et des commandes repensées. Grâce à Toyota Safety Sense, le RAV4 est désormais doté de feux de route automatiques, d'une reconnaissance des panneaux de signalisation, d'un assistant de changement de voie, d'un régulateur de vitesse adaptatif et d'un système d'évitement de collision qui peut arrêter la voiture en cas de danger imminent. Cependant, la nouvelle fonctionnalité la plus intéressante est peut-être la façon dont Toyota a redéfini les priorités de la gamme d'options de conduite du RAV4. À l'avenir, leur SUV sera…
Essai routier du nouveau Toyota Land Cruiser Prado
La douzième année, le SUV est devenu plus puissant, plus rapide et un peu plus à la mode. Mais combien a-t-il besoin de tout cela ? Convenons tout de suite qu'il ne s'agit pas d'un restylage. Les Japonais ont abandonné les modifications délibérées du «pradik» âgé, et toutes les mises à jour dont il sera question ici sont davantage axées sur l'économie. Il y en a essentiellement deux, mises à jour : le moteur et le système multimédia. Et les deux sont installés dans la voiture uniquement parce qu'ils sont apparus sur d'autres modèles Toyota - cela n'a tout simplement pas de sens de produire simultanément les anciennes et les nouvelles versions si vous ne pouvez vous concentrer que sur les dernières. Dans le même temps, ce sont exactement les choses qui "frottent" le plus les propriétaires qui ont été améliorées. Pour ainsi dire, gagnant-gagnant. De plus, le moteur modifié promet non seulement une victoire, mais un véritable jackpot. Turbodiesel à quatre cylindres 1GD-FTV d'un volume de 2,8 litres ...
Essai routier Toyota Verso 1.6 D-4D : le coeur d'un Européen
Nous vous présentons le premier modèle de la société japonaise, équipé d'une moto avec un démarrage bavarois. Il y a certainement une logique dans la décision de Toyota de commencer à fournir des unités diesel de BMW - le constructeur japonais a l'intention de concentrer ses efforts sur l'amélioration de ses atouts traditionnels, tels que le développement de technologies essence et hybrides, et les diesels s'appuieront sur l'un des leaders éprouvés en cette zone. Cependant, en règle générale en japonais, la première étape d'une nouvelle entreprise est petite, élaborée et pas du tout confiante. Le rôle de pionnier de la coopération diesel entre BMW et Toyota est revenu au célèbre modèle familial Verso à sept places, sous le capot duquel un moteur à allumage automatique de 1,6 litre de 112 ch a été récemment trouvé. et 270 Nm ont hérité d'une unité de deux litres d'une capacité de 124 ...
Essai routier Toyota GT 86 : point de rupture
La GT 86 apporte de la vivacité à la gamme Toyota et rappelle une époque où certaines marques avaient un statut iconique. Le nouveau modèle pourra-t-il redonner l'ancienne gloire à ses illustres ancêtres ? J'avoue que ces dernières années, je me suis davantage intéressé aux technologies hybrides de Toyota et aux questions telles que le cycle énergétique des voitures électriques et des moteurs à combustion interne. De plus, j'ai récemment eu l'occasion de m'entretenir personnellement avec certains des créateurs de ces systèmes. Mais maintenant - ici, je conduis quelque chose qui n'a pas la lettre "H" dans son abréviation sous quelque forme que ce soit. Ni séparément ni dans le cadre d'autres mots. Cette fois, la combinaison GT 86 - les deux premières lettres expriment succinctement le caractère de la voiture, ...
Manuel d'aérodynamique
Les facteurs les plus importants affectant la résistance à l'air du véhicule Une faible résistance à l'air aide à réduire la consommation de carburant. Cependant, il existe d'énormes opportunités de développement à cet égard. À moins, bien sûr, que les experts en aérodynamique ne soient d'accord avec l'avis des concepteurs. "Aérodynamique pour ceux qui ne savent pas construire des motos." Ces mots ont été prononcés par Enzo Ferrari dans les années soixante et démontrent clairement l'attitude de nombreux designers de l'époque vis-à-vis de ce côté technologique de la voiture. Cependant, ce n'est que dix ans plus tard que survint le premier choc pétrolier, qui modifia radicalement tout leur système de valeurs. Les moments où toutes les forces de résistance lors du mouvement de la voiture, et en particulier celles qui surviennent lorsqu'elle traverse les couches d'air, sont surmontées par des solutions techniques étendues, telles que l'augmentation de la cylindrée et de la puissance des moteurs, ...
Essai routier Toyota Land Cruiser 200
Toyota Land Cruiser est une voiture culte pour la Russie. Dans notre pays, ce SUV est considéré comme un symbole de succès depuis les années 90 du siècle dernier. Il est souvent utilisé à la fois comme voiture d'escorte, comme véhicule de transport de hauts fonctionnaires et comme moyen de transport personnel. Au plus fort de la crise en mars de cette année, le Land Cruiser 200 est entré dans le top 25 des modèles les plus vendus sur le marché russe. Et cela commence à 39 450 $.Pour avoir une idée de ce qui est spécial à propos de ce VUS volumineux, nous l'avons donné à des personnes ayant des habitudes de conduite différentes. Aleksey Butenko, 32 ans, conduit une Volkswagen Scirocco Quelque chose ne va pas avec cette XNUMX. J'ai honteusement trop dormi pour le nouveau restylage ? Non, tout semble en place. Contourné…
Essai routier Mazda 6 vs Toyota Camry
La deuxième mise à jour a apporté une version suralimentée à la gamme Mazda 6, avec laquelle la berline japonaise peut défier la Toyota Camry V6 haut de gamme. De plus, la ronde de prix du duel Mazda l'emporte d'avance Dans le segment russe des grandes berlines classiques, tout semble clair depuis longtemps, mais les concurrents de la Toyota Camry ne baissent pas les bras. La Kia Optima peut être considérée comme une bonne alternative, la Skoda Superb se vend bien, la VW Passat est solidement établie. Ennui? Ensuite, il est logique de jeter un coup d'œil à la Mazda 6 mise à jour - la marque japonaise a toujours fabriqué des voitures de caractère pour les personnes qui aiment conduire. Il est clair que dans le segment de masse il sera difficile de lutter contre la Camry, mais pour ceux qui veulent prendre une voiture pour conduire avec plaisir, Mazda propose désormais un moteur turbo guilleret...
Essai routier Toyota Highlander
Dans l'Ancien Monde, ils ne connaissent pas le grand crossover japonais. Mais là, ce serait en fait très utile ... Ce qui est bon pour un Russe n'est pas économique pour un Européen. Moteurs turbo d'un litre, diesels Euro-6, transmissions manuelles sur les berlines professionnelles - si nous avons entendu parler de tout cela, c'était principalement des histoires d'amis qui conduisaient des voitures de location en Allemagne. Les Européens, quant à eux, ne savent pas ce qu'est un SUV dans une métropole, d'énormes moteurs à essence et du carburant pour 60 centimes. Même dans l'Ancien Monde, ils n'ont pas entendu parler du Toyota Highlander, un grand multisegment qui est vendu dans notre base de données avec une traction avant et une longue liste d'équipements de série. Un SUV atypique pour l'Europe y serait en fait utile. Configurateur Toyota allemand…
Essai routier Toyota RAV4 vs Nissan X-Trail
Le Toyota RAV4 a été mis à jour à la fin de l'année dernière et est le plus vendu de tous ses camarades de classe, mais dans certaines régions, cela semble toujours être une nouveauté. La situation est la même avec le Nissan X-Trail localisé "Cher, viens ici, s'il te plaît", le vendeur de lait de chaux sur l'autoroute quelque part entre Safonovo et Yartsevo était très persistant. - Avez-vous un nouveau « Rav » ? Ou de quel type de voiture s'agit-il ? Une demi-minute plus tard, le crossover était entouré d'un tel nombre de spectateurs qu'il semblait que je resterais pour toujours dans la région de Smolensk - sans voiture, sans argent et sans un bon week-end. "Je m'appelle Samat, je veux m'acheter une Toyota, mais je n'en ai pas assez pour un Kruzak, et vous vous connaissez une Camry pour les routes locales", le propriétaire du magasin a sincèrement dévoilé ses plans et m'a ainsi rassuré. …
Essai routier Toyota Aygo : M. X.
Premières impressions du membre le plus audacieux du trio, la Toyota Aygo Même un coup d'œil rapide sur la nouvelle Toyota Aygo suffit à clarifier une chose : c'est l'une de ces voitures que vous aimez ou que vous n'aimez pas, trouver un bon endroit est presque impossible. L'élément X stylisé domine la disposition d'un certain nombre d'éléments clés - l'avant de la carrosserie, l'arrière de la voiture et même la console centrale. De tout point de vue, le bébé a l'air provocant, intéressant et définitivement différent de tout ce que nous avons l'habitude de voir dans le segment des petits modèles urbains. Les options de personnalisation sont également d'une richesse impressionnante - la Toyota Aygo peut être commandée en six versions, chacune avec ses propres accents stylistiques distinctifs. Cette fois-ci, Toyota mérite l'admiration pour son courage...
Essai routier Toyota Fortuner
À l'ère de la mode universelle des multisegments, Toyota a apporté en Russie un autre SUV à cadre honnête. Tente-t-il le destin ou touche-t-il à nouveau la cible ? De la glace fine crissait sous les roues dentelées et de l'eau boueuse commençait à monter de dessous. Pendant une seconde, il y avait un désir de coller "R" et de repasser. Qui sait quelle est sa profondeur et ce qu'il y a au fond ? Cependant, la curiosité a pris le dessus. J'ai ajouté du gaz, laissant le levier "automatique" sur "Drive", et j'ai commencé à prendre d'assaut le réservoir. En fin de compte, j'aurais dû avoir de la chance, car je conduisais un SUV au nom révélateur de Fortuner. De plus, il y a une demi-heure, il traversait facilement le lit de petites rivières steppiques. L'essentiel est que la profondeur de cet étang, perdu dans un petit ...
Essai routier Toyota Camry vs Kia Optima
Les différends concernant les berlines de classe D se terminent souvent par des querelles, il est donc préférable de surveiller de près le libellé. Surtout en ce qui concerne la Camry et l'Optima Jusqu'à il y a quelques années, la Toyota Camry avait de nombreux rivaux plus puissants. Nissan a périodiquement fait irruption dans les 25 meilleurs modèles de Russie avec le Teana (qui, soit dit en passant, a été vendu même avec une transmission intégrale), et Honda a proposé une Accord d'une élégance obscène. Désormais, tout est différent: le dollar est à 67 roubles, la TVA à 20% et la nouvelle Camry concurrence principalement la très jolie et richement équipée Kia Optima. Nous nous sommes disputés trop longtemps sur ce qu'il valait mieux choisir, mais chacun est resté le sien. Roman Farbotko: "Les histoires sur" J'ai quitté le concessionnaire et j'ai perdu un tiers du coût "ne dérangent certainement pas les acheteurs de Camry" ...