P1130 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Système de contrôle du carburant moteur à long terme (sous charge), banque 2 – mélange trop pauvre
P1130 – Description technique du code défaut OBD-II Le code défaut P1130 indique que le mélange air-carburant est trop pauvre (sous charge) dans le bloc moteur 2 des voitures Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Que signifie le code d'anomalie P1130 ? Le code d'anomalie P1130 indique que le mélange carburant/air du moteur (banque 2) est trop pauvre, en particulier lorsqu'il fonctionne sous charge. Cela signifie qu’il y a trop peu de carburant dans le mélange par rapport à la quantité d’air nécessaire à une bonne combustion. Ce phénomène peut être provoqué par divers facteurs, notamment des problèmes liés au système de carburant (par exemple, des injecteurs ou une pression de carburant défectueux), une alimentation en air insuffisante (par exemple, en raison d'un filtre à air obstrué ou d'un système d'admission défectueux) et des dysfonctionnements. dans le système de gestion du moteur, comme Comment…
P1129 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Système de contrôle du carburant moteur à long terme (sous charge), banque 2 - mélange trop riche
P1129 – Description technique du code défaut OBD-II Le code défaut P1129 indique que le mélange air-carburant est trop riche (sous charge) dans le bloc moteur 2 des véhicules Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Que signifie le code d'anomalie P1129 ? Le code d'anomalie P1129 indique que le mélange air/carburant est trop riche, en particulier dans des conditions de charge moteur importante. Cela signifie que pendant le processus de combustion, trop de carburant est mélangé à l'air, ce qui peut entraîner un mauvais fonctionnement du moteur, une combustion inefficace du carburant et, par conséquent, une augmentation de la consommation de carburant, une perte de puissance et une augmentation des émissions de substances nocives. Causes possibles Plusieurs causes possibles du DTC P1129 incluent : Ces causes doivent être prises en compte lors du diagnostic du DTC P1129. Quels sont les symptômes de...
P1128 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Système de contrôle du carburant moteur à long terme (sous charge), banque 1 – mélange trop pauvre
P1128 – Description technique du code défaut OBD-II Le code défaut P1128 indique que le mélange air-carburant est trop pauvre (sous charge) dans le bloc moteur 1 des voitures Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Que signifie le code d'anomalie P1128 ? Le code d'anomalie P1128 indique que le mélange carburant/air du moteur (banque 1) est trop pauvre, en particulier lorsqu'il fonctionne sous charge. Cela signifie qu’il y a trop peu de carburant dans le mélange par rapport à la quantité d’air nécessaire à une bonne combustion. Ce phénomène peut être provoqué par divers facteurs, notamment des problèmes liés au système de carburant (par exemple, des injecteurs ou une pression de carburant défectueux), une alimentation en air insuffisante (par exemple, en raison d'un filtre à air obstrué ou d'un système d'admission défectueux) et des dysfonctionnements. dans le système de gestion du moteur, comme Comment…
P1127 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Système de contrôle du carburant moteur à long terme (sous charge), banque 1 - mélange trop riche
P1127 – Description technique du code défaut OBD-II Le code défaut P1127 indique que le mélange air-carburant est trop riche (sous charge) dans le bloc moteur 1 des véhicules Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Que signifie le code d'anomalie P1127 ? Le code d'anomalie P1127 indique que le mélange air/carburant est trop riche, en particulier dans des conditions de charge moteur importante. Cela signifie que pendant le processus de combustion, trop de carburant est mélangé à l'air, ce qui peut entraîner un mauvais fonctionnement du moteur, une combustion inefficace du carburant et, par conséquent, une augmentation de la consommation de carburant, une perte de puissance et une augmentation des émissions de substances nocives. Causes possibles Plusieurs causes possibles du DTC P1127 incluent : Ces causes doivent être prises en compte lors du diagnostic du DTC P1127. Quels sont les symptômes de...
P1126 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Système de contrôle du carburant à long terme, banque 2, mélange trop pauvre
P1126 – Description technique du code défaut OBD-II Le code défaut P1126 indique que le mélange air-carburant dans le bloc moteur 2 est trop pauvre dans les véhicules Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Que signifie le code d'anomalie P1126 ? Le code d'anomalie P1126 indique un problème avec le mélange air/carburant dans le système moteur, banque 2. Ce code indique que le système de compensation de carburant à long terme détecte que le mélange est trop pauvre, ce qui signifie qu'il contient trop d'air par rapport au carburant. Cela peut entraîner une combustion inefficace du carburant, ce qui peut entraîner des problèmes de performances du moteur, une mauvaise économie de carburant et des émissions. Causes possibles Plusieurs causes possibles du code d'anomalie P1126 : Le diagnostic de ces problèmes peut nécessiter l'utilisation...
P1125 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Système de contrôle du carburant à long terme, banque 2, mélange trop riche
P1125 – Description technique du code défaut OBD-II Le code défaut P1125 indique que le mélange air-carburant dans le bloc moteur 2 est trop riche sur les véhicules Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Que signifie le code d'anomalie P1125 ? Le code d'anomalie P1125 indique un problème avec le mélange air/carburant dans le bloc 2 du moteur. Lorsque le mélange est trop riche, cela signifie qu’il y a trop de carburant par rapport à l’air. Cela peut se produire en raison de plusieurs causes possibles, notamment des injecteurs de carburant défectueux, un capteur de débit massique d'air ou d'autres capteurs qui contrôlent le mélange carburant/air. Un mélange riche peut entraîner un dysfonctionnement du moteur, une perte de puissance, une augmentation des émissions et un mauvais rendement énergétique. Causes possibles Quelques causes possibles du code d'anomalie P1125 : Ces causes...
P1124 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Système de contrôle du carburant à long terme, banque 1, mélange trop pauvre
P1124 – Description technique du code défaut OBD-II Le code défaut P1124 indique que le mélange air-carburant dans le bloc moteur 1 est trop pauvre dans les véhicules Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Que signifie le code d'anomalie P1124 ? Le code d'anomalie P1124 indique un problème avec le mélange air/carburant dans le système moteur, banque 1. Ce code indique que le système de compensation de carburant à long terme détecte que le mélange est trop pauvre, ce qui signifie qu'il contient trop d'air par rapport au carburant. Cela peut entraîner une combustion inefficace du carburant, ce qui peut entraîner des problèmes de performances du moteur, une mauvaise économie de carburant et des émissions. Causes possibles Plusieurs causes possibles du code d'anomalie P1124 : Le diagnostic de ces problèmes peut nécessiter l'utilisation...
P1123 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Système de contrôle du carburant à long terme, banque 1, mélange trop riche
P1123 – Description technique du code défaut OBD-II Le code défaut P1123 indique que le mélange air-carburant dans le bloc moteur 1 est trop riche sur les véhicules Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Que signifie le code d'anomalie P1123 ? Le code d'anomalie P1123 indique un problème avec le mélange air/carburant dans le bloc 1 du moteur. Lorsque le mélange est trop riche, cela signifie qu’il y a trop de carburant par rapport à l’air. Cela peut se produire en raison de plusieurs causes possibles, notamment des injecteurs de carburant défectueux, un capteur de débit massique d'air ou d'autres capteurs qui contrôlent le mélange carburant/air. Un mélange riche peut entraîner un dysfonctionnement du moteur, une perte de puissance, une augmentation des émissions et un mauvais rendement énergétique. Causes possibles Quelques causes possibles du code d'anomalie P1123 : Ces causes...
P1122 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sonde à oxygène chauffée (HO2S) 2, banque 2 – circuit de chauffage ouvert
P1122 - Description technique du code d'anomalie OBD-II Le code d'anomalie P1122 indique un circuit ouvert dans le circuit de chauffage du capteur d'oxygène (HO2S) 2 banque 2 dans les véhicules Volkswagen, Audi, Skoda et Seat. Que signifie le code d'anomalie P1122 ? Le code d'anomalie P1122 indique un problème avec le capteur d'oxygène chauffé (HO2S) 2 banque 2 sur les modèles VW, Audi, Seat et Skoda. Ce code indique que le circuit de chauffage du capteur est ouvert, ce qui peut être dû à un problème avec le capteur lui-même ou à des problèmes avec le câblage le reliant au système électrique du véhicule. Le capteur d'oxygène chauffé joue un rôle important dans la régulation du mélange air/carburant, garantissant une combustion efficace du carburant et réduisant les émissions. Des problèmes avec ce capteur peuvent entraîner...
P1121 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sonde d'oxygène chauffée (HO2S) 2 Banque 2 - Circuit de chauffage court-circuité à la masse
P1121 - Description technique du code d'anomalie OBD-II Le code d'anomalie P1121 indique un court-circuit à la masse dans le circuit de chauffage HO2S 2, banque 2 des véhicules Volkswagen, Audi, Skoda et Seat. Que signifie le code d'anomalie P1121 ? Le code d'anomalie P1121 indique un problème avec le capteur d'oxygène chauffé (HO2S) 2, banque 2. Ce capteur est responsable de la mesure des niveaux d'oxygène dans les gaz d'échappement, ce qui permet au système de gestion électronique du moteur d'ajuster le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur. . Un court-circuit à la masse dans le chauffage du système de capteur d'oxygène signifie qu'il peut y avoir un problème avec le circuit du capteur d'oxygène, ce qui pourrait entraîner un fonctionnement incorrect ou erratique du système de gestion du moteur, ce qui pourrait à son tour entraîner de mauvaises performances...
P1120 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sonde à oxygène chauffée (HO2S) 1, banque 2 – circuit de chauffage ouvert
P1120 - Description technique du code d'anomalie OBD-II Le code d'anomalie P1120 indique un circuit ouvert dans le circuit de chauffage du capteur d'oxygène (HO2S) 1 banque 2 dans les véhicules Volkswagen, Audi, Skoda et Seat. Que signifie le code d'anomalie P1120 ? Le code d'anomalie P1120 indique un problème avec le capteur d'oxygène chauffé (HO2S) 1 banque 2 sur les modèles VW, Audi, Seat et Skoda. Ce code indique que le circuit de chauffage du capteur est ouvert, ce qui peut être dû à un problème avec le capteur lui-même ou à des problèmes avec le câblage le reliant au système électrique du véhicule. Le capteur d'oxygène chauffé joue un rôle important dans la régulation du mélange air/carburant, garantissant une combustion efficace du carburant et réduisant les émissions. Des problèmes avec ce capteur peuvent entraîner...
P1119 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sonde d'oxygène chauffée (HO2S) 1 Banque 2 - Circuit de chauffage court-circuité à la masse
P1119 - Description technique du code d'anomalie OBD-II Le code d'anomalie P1119 indique un court-circuit à la masse dans le circuit de chauffage HO2S 1, banque 2 des véhicules Volkswagen, Audi, Skoda et Seat. Que signifie le code d'anomalie P1119 ? Le code d'anomalie P1119 indique un problème avec le capteur d'oxygène chauffé (HO2S) 1, banque 2. Ce capteur est responsable de la mesure des niveaux d'oxygène dans les gaz d'échappement, ce qui permet au système de gestion électronique du moteur d'ajuster le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur. . Un court-circuit à la masse dans le chauffage du système de capteur d'oxygène signifie qu'il peut y avoir un problème avec le circuit du capteur d'oxygène, ce qui pourrait entraîner un fonctionnement incorrect ou erratique du système de gestion du moteur, ce qui pourrait à son tour entraîner de mauvaises performances...
P1118 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sonde à oxygène chauffée (HO2S) 2, banque 1 – circuit de chauffage ouvert
P1118 - Description technique du code d'anomalie OBD-II Le code d'anomalie P1118 indique une ouverture dans le circuit de chauffage HO2S 2 banque 1 dans les véhicules Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Que signifie le code d'anomalie P1118 ? Le code d'anomalie P1118 indique un problème avec le capteur d'oxygène chauffé (HO2S) 2 banque 1 sur les modèles VW, Audi, Seat et Skoda. Ce code indique que le circuit de chauffage du capteur est ouvert, ce qui peut être dû à un problème avec le capteur lui-même ou à des problèmes avec le câblage le reliant au système électrique du véhicule. Le capteur d'oxygène chauffé joue un rôle important dans la régulation du mélange air/carburant, garantissant une combustion efficace du carburant et réduisant les émissions. Des problèmes avec ce capteur peuvent entraîner...
P1117 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sonde d'oxygène chauffée (HO2S) 2 Banque 1 - Circuit de chauffage court-circuité à la masse
P1117 - Description technique du code d'anomalie OBD-II Le code d'anomalie P1117 indique un court-circuit à la masse dans le circuit de chauffage HO2S 2 banque 1 dans les véhicules Volkswagen, Audi, Skoda et Seat. Que signifie le code d'anomalie P1117 ? Le code d'anomalie P1117 indique un problème avec le capteur d'oxygène chauffé (HO2S) 2 banque 1. Ce capteur est chargé de mesurer les niveaux d'oxygène dans les gaz d'échappement, ce qui permet au système de gestion électronique du moteur d'ajuster le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur. Un court-circuit à la masse dans le chauffage du système de capteur d'oxygène signifie qu'il peut y avoir un problème avec le circuit du capteur d'oxygène, ce qui pourrait entraîner un fonctionnement incorrect ou erratique du système de gestion du moteur, ce qui pourrait à son tour entraîner de mauvaises performances...
P1116 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sonde à oxygène chauffée (HO2S) 1, banque 1 – circuit de chauffage ouvert
P1116 - Description technique du code d'anomalie OBD-II Le code d'anomalie P1116 indique une ouverture dans le circuit de chauffage HO2S 1 banque 1 dans les véhicules Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Que signifie le code d'anomalie P1116 ? Le code d'anomalie P1116 indique un problème avec le capteur d'oxygène chauffé (HO2S) 1 banque 1 sur les modèles VW, Audi, Seat et Skoda. Ce code indique que le circuit de chauffage du capteur est ouvert, ce qui peut être dû à un problème avec le capteur lui-même ou à des problèmes avec le câblage le reliant au système électrique du véhicule. Le capteur d'oxygène chauffé joue un rôle important dans la régulation du mélange air/carburant, garantissant une combustion efficace du carburant et réduisant les émissions. Des problèmes avec ce capteur peuvent entraîner...
P1115 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sonde d'oxygène chauffée (HO2S) 1 Banque 1 - Circuit de chauffage court-circuité à la masse
P1115 - Description technique du code d'anomalie OBD-II Le code d'anomalie P1115 indique un court-circuit à la masse dans le circuit de chauffage HO2S 1 banque 1 dans les véhicules Volkswagen, Audi, Skoda et Seat. Que signifie le code d'anomalie P1115 ? Le code d'anomalie P1115 indique un problème avec le capteur d'oxygène chauffé (HO2S) 1 banque 1. Ce capteur est chargé de mesurer les niveaux d'oxygène dans les gaz d'échappement, ce qui permet au système de gestion électronique du moteur d'ajuster le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur. Un court-circuit à la masse dans le chauffage du système de capteur d'oxygène signifie qu'il peut y avoir un problème avec le circuit du capteur d'oxygène, ce qui pourrait entraîner un fonctionnement incorrect ou erratique du système de gestion du moteur, ce qui pourrait à son tour entraîner de mauvaises performances...