Le plus grand crossover de Hyundai a enfin atteint la Russie. Il a un design inhabituel, un intérieur spacieux, un bon équipement et des prix raisonnables. Mais est-ce suffisant pour un succès inconditionnel ? L'attente de Hyundai Palisade sur le marché russe a non seulement duré deux années entières, mais s'est également avérée assez fastidieuse. Après tout, les croisements ont été retardés non pas à cause des difficultés de certification ou, disons, de l'indécision du bureau de représentation russe - nous n'en avions tout simplement pas assez! Sur le marché intérieur, Palisade est instantanément devenu un super succès : la production a dû être multipliée par quatre, jusqu'à 100 XNUMX voitures par an. Ensuite, il y a eu des débuts tout aussi réussis aux États-Unis (il y a son propre assemblage local), et ce n'est que maintenant que l'usine coréenne d'Ulsan a trouvé l'opportunité d'envoyer des voitures à des concessionnaires russes. Est-ce le fleuron...