Les spécialistes du marketing de Volkswagen aiment attribuer des noms d'usine associés au vent - Passat, Bora, Scirocco, Jetta. La Volkswagen Vento est devenue la même voiture « venteuse ». Ce modèle doit son nom au mot italien signifiant "vent". Que les pères-créateurs aient voulu ou non donner un sens précis au projet n'est pas clair. Mais la voiture s'est avérée être une solide Das Auto allemande. Examen de Volkswagen Vento Entrer sur le marché d'une voiture avec un nouveau nom est un gros risque pour le constructeur automobile. La bataille pour la reconnaissance d'une nouvelle marque est à recommencer et il est loin d'être certain que la voiture trouvera son consommateur. Mais la Vento n'est vraiment rien de plus qu'une Volkswagen Jetta de troisième génération, mais avec un nouveau nom. La même voiture sur le marché américain n'a pas changé de nom et a été vendue ...

Dans la conception de toute voiture, il existe un grand nombre de petits éléments. Chacun d'eux affecte d'une manière ou d'une autre le fonctionnement de la machine dans son ensemble, sans aucun de ces petits mécanismes, le fonctionnement de la voiture sera impossible ou difficile. Le capteur de ralenti mérite une attention particulière des conducteurs. Il s'agit d'un petit appareil dont les performances déterminent si le conducteur pourra démarrer le moteur. Capteur de ralenti "Volkswagen Passat B3" Le capteur de ralenti dans la conception de la voiture "Volkswagen Passat B3" est responsable de la stabilité du bloc d'alimentation en mode ralenti (d'où son nom). C'est-à-dire que dans les moments où le conducteur démarre le moteur pour se réchauffer ou en quelques minutes d'arrêts sans éteindre le moteur, c'est ce capteur qui assure la douceur et la stabilité de la vitesse. Techniquement parlant...

Les dispositifs d'éclairage Volkswagen Passat B5, en règle générale, ne provoquent aucune plainte particulière de la part des propriétaires de voitures. Un fonctionnement long et sans problème des phares Volkswagen Passat B5 est possible avec un entretien approprié, un entretien et un dépannage en temps opportun qui se produisent pendant le fonctionnement. La restauration ou le remplacement des phares peuvent être confiés à des spécialistes des stations-service, cependant, la pratique montre que la plupart des travaux liés à la réparation des dispositifs d'éclairage peuvent être effectués par le propriétaire de la voiture par lui-même, tout en économisant son propre argent. Quelles caractéristiques des phares VW Passat B5 doivent être prises en compte par un passionné d'automobile qui s'occupe de leur entretien sans assistance ? Types de phares pour VW Passat B5 La Volkswagen Passat de cinquième génération n'a pas été produite depuis 2005, donc la plupart des voitures de cette famille nécessitent le remplacement ou la restauration des dispositifs d'éclairage.…

Une voiture moderne peut être qualifiée d'ordinateur sur roues sans exagération. Ceci s'applique également aux véhicules Volkswagen. Le système d'autodiagnostic informe le conducteur de tout dysfonctionnement au moment de son apparition - les erreurs avec un code numérique sont affichées sur le tableau de bord. Le décodage et l'élimination en temps opportun de ces erreurs aideront le propriétaire de la voiture à éviter des problèmes plus graves. Diagnostic informatique des voitures Volkswagen Grâce au diagnostic informatique, la plupart des défauts des voitures Volkswagen peuvent être détectés. Cela concerne tout d'abord les systèmes électroniques de la machine. De plus, des diagnostics rapides peuvent prévenir une éventuelle panne. L'équipement de diagnostic automobile comprend un ordinateur portable avec un logiciel spécial et des câbles pour le connecter.Habituellement, les voitures Volkswagen sont diagnostiquées avant d'acheter sur le marché secondaire. Cependant, les experts recommandent de diagnostiquer même les nouveaux ...

À l'aide du système d'allumage, une décharge d'étincelle est créée dans les cylindres du moteur à un certain moment, ce qui enflamme le mélange air-carburant comprimé. Le système d'allumage des voitures Volkswagen est assez fiable et ne nécessite pas de réglage fréquent. Cependant, il a aussi ses propres caractéristiques. Système d'allumage de voiture Volkswagen L'une des principales conditions pour un démarrage réussi du moteur est un bon système d'allumage. Ce système fournit une décharge d'étincelle aux bougies d'allumage à une certaine course du moteur à essence. VW Golf II dispose d'un système d'allumage traditionnel : G40 - Capteur Hall ; N - bobine d'allumage ; N41 - unité de contrôle ; O - distributeur d'allumage ; P - connecteur de bougie d'allumage ; Q - bougies d'allumage Le système d'allumage standard se compose de : bobine d'allumage ; bougies; Unité de contrôle;…

En septembre 1998, la société allemande Volkswagen a présenté un nouveau modèle de la berline VW Bora, du nom du vent glacial soufflant de l'Europe vers l'Adriatique italienne. La berline VW Golf IV a été utilisée comme plate-forme de base, qui a donné à un moment donné le nom à toute une classe de voitures. La production en série de VW Bora a commencé en 1999 et s'est poursuivie jusqu'en 2007. L'évolution de la Volkswagen Bora La sportive cinq places VW Bora a immédiatement impressionné par ses formes strictes, une large gamme de moteurs à essence et diesel, un intérieur en cuir chic, la vitesse et la réponse de l'accélérateur. L'histoire de la création de Volkswagen Bora VW Bora n'était pas une voiture complètement nouvelle - en elle, la préoccupation reliait les contours familiers de l'Audi A3, la dernière génération de Volkswagen Käfer, Škoda Octavia et Seat ...

Le Volksvagen Touareg, introduit pour la première fois à Paris en 2002, a rapidement gagné en popularité parmi les propriétaires de voitures du monde entier. Il a reçu une reconnaissance populaire en raison de sa fiabilité, de son confort et de son caractère sportif. Aujourd'hui, les premières voitures mises en vente ont depuis longtemps perdu le titre de voiture neuve. Des dizaines, voire des centaines de milliers de kilomètres de travailleurs acharnés qui ont sillonné les routes du pays, nécessitent parfois l'intervention de réparateurs automobiles. Malgré la qualité et la fiabilité allemandes, avec le temps, les mécanismes s'usent et tombent en panne. Il n'est pas toujours possible de trouver un service sur le lieu de résidence, et encore plus de qualité et éprouvé. Pour cette raison, les propriétaires de voitures doivent souvent intervenir seuls pour dépanner une voiture, ou lorsqu'un passionné de voitures adhère au principe "Si vous pouvez le faire ...

Le grand public a pu apprécier pour la première fois le crossover intermédiaire Volkswagen Touareg en 2002 lors d'un salon de l'auto à Paris. Depuis l'époque de la jeep Kubelwagen, qui a été produite dans les années de la Seconde Guerre mondiale, le Touareg s'est avéré n'être que le deuxième SUV créé par les spécialistes de l'entreprise Volkswagen. La nouvelle voiture a été conçue par les auteurs comme un modèle avec une capacité de cross-country accrue et capable de démontrer les qualités d'une voiture de sport. Environ 300 ingénieurs et designers de l'entreprise, dirigés par Klaus-Gerhard Wolpert, qui dirige aujourd'hui le groupe responsable de la ligne Porsche Cayenne, ont travaillé au développement du projet VW Touareg. En Russie, jusqu'en mars 2017, l'assemblage SKD du Touareg était effectué dans une usine automobile près de Kalouga. À l'heure actuelle, il a été décidé d'abandonner la production de ces machines dans une usine nationale, du fait que la rentabilité des produits importés ...

Les fabricants se sont depuis longtemps éloignés de la tendance à fabriquer des produits sous forme de blocs ou de pièces séparés. Maintenant, vous pouvez acheter l'ensemble du complexe en une seule fois, effectuer les travaux de mise en service et le tour est joué. Aujourd'hui, l'un des lave-autos prêts à l'emploi les plus populaires est le Leisuwash SG. Ci-dessous, nous parlerons de ses avantages évidents par rapport aux autres dans la même gamme de produits. Complexes de lavage modernes Compte tenu de l'évolution des lave-autos, on observe une tendance à une réduction toujours plus importante des effectifs. Tout d'abord, cela est dû à l'automatisation de nombreux processus. Toute procédure peut être programmée, en indiquant clairement l'algorithme d'exécution, le dosage des détergents et la pression de l'eau. A ce jour, se passer d'intervention humaine est devenu une réalité, grâce à l'émergence des complexes de lavage robotisés. Leurs avantages évidents sont : des économies sur la masse salariale, ...

L'équipe créative d'Elon Musk a récemment proposé une transformation révolutionnaire dans le secteur des concierges sur une voiture. Elle a inventé une nouvelle méthode de nettoyage sans contact des vitres des voitures. Pour ce faire, des mini-rails sont posés au-dessus et au-dessous du pare-brise d'une voiture, le long desquels une source de rayonnement électromagnétique défile extrêmement rapidement dans un plan horizontal. Sans toucher le verre, même sous une forte averse, il parvient à le laisser exempt d'eau. Mais alors que cette innovation accapare l'essentiel du parc automobile mondial, les automobilistes doivent se contenter de vieux essuie-glaces, qui ont tendance à tomber en panne. Que doit faire le conducteur si cela s'est produit sur la route loin de la station-service ou à la maison et sous la pluie ? Que faire si les essuie-glaces de la voiture se cassent sous la pluie Le conseil le plus raisonnable qui offre ...

"Conder" dans la voiture vous servira fidèlement, mais seulement si vous en prenez bien soin. Quelles sont les 6 erreurs typiques des automobilistes qui peuvent désactiver le climatiseur à l'avance ? Cliquez sur les images et découvrez.

Il est connu des films sur la guerre que les vitres des maisons pendant les hostilités étaient scellées en croix avec des bandes de papier. Cela empêchait les surfaces vitrées des fenêtres de tomber si elles étaient fissurées par des explosions rapprochées d'obus ou de bombes. Mais pourquoi les conducteurs font-ils parfois cela ? Pourquoi avait-on l'habitude de coller des croix sur les phares des voitures Lors du déplacement rapide des voitures de course le long de la piste, le phare, brisé par inadvertance par une pierre qui a sauté de sous la voiture de devant, pouvait laisser des éclats de verre sur la chaussée, chargés de graves problème pour les pneus des voitures de course. Les bandes de ruban électrique sur les surfaces vitrées des phares ont juste empêché le déversement de fragments tranchants sur la piste. De telles astuces de pilotes de course étaient particulièrement pertinentes lors des courses en anneau, lorsque les voitures étaient…

Les automobilistes novices étudient rarement de manière approfondie la configuration et la fonctionnalité du système antivol acquis. Les conducteurs expérimentés savent que l'un des indicateurs de la haute qualité d'une alarme de voiture est la présence d'un bouton Valet dans sa configuration. Il s'agit d'un mécanisme de commande permettant de passer l'alarme en mode service et, si nécessaire, de désactiver le signal sonore sans utiliser la télécommande. Bouton Jack - de quoi il est responsable, où il se trouve, à quoi il ressemble Dans une situation non standard, le bouton Jack permet de limiter les options de protection de l'alarme et de réinitialiser certains paramètres de son fonctionnement. Dans une situation non standard, le bouton Jack permet de limiter les options de protection de l'alarme.L'utilisation du mécanisme du bouton offre les fonctionnalités suivantes : Activation et déverrouillage du mode de protection. Si le porte-clés est perdu, sa localisation est inconnue...