Ce qui inquiète Steve Mattin, pourquoi le break tant attendu est non seulement plus beau, mais aussi plus excitant qu'une berline, comment une voiture avec un nouveau moteur de 1,8 litre roule, et pourquoi Vesta SW possède l'un des meilleurs coffres sur le marché Steve Mattin ne se sépare pas d'un appareil photo. Même maintenant, alors que nous nous tenons sur le site du parc d'attractions SkyPark et que nous regardons deux casse-cou qui se préparent à sauter dans l'abîme sur la plus grande balançoire du monde. Steve dirige la caméra, un déclic se fait entendre, les câbles sont découplés, le couple s'envole et le chef du centre de conception VAZ reçoit plusieurs clichés émotionnels plus vifs pour la collection. "Tu ne veux pas essayer aussi ?" Je taquine Mattin. "Je ne peux pas", répond-il. - Récemment je me suis blessé à la main, et l'effort physique m'a fait...

Apparence lumineuse, intérieur coloré et suspension à l'écoute - la Granta sportive est restée économique, mais n'a plus besoin de filtres spéciaux pour avoir l'air cool dans les flux de médias sociaux. mène obstinément les jardins potagers à travers le partenariat de jardin "Agrostroy" et le village de Empty Morkvashi les amorces de la foresterie de la Volga. La forêt se transforme en ville en quelque sorte par étapes: d'abord, l'amorce devient plus large, puis elle se transforme en béton de haute qualité, qui au cours des trois prochains kilomètres se développe d'abord avec des bordures, puis avec de l'asphalte. Tout au long de ce chemin, la Granta bleue avec la plaque signalétique Drive Active le fait presque à pleine vitesse - il n'y a pas de voitures qui passent et qui arrivent, mais sur des amorces inégales et des nids-de-poule en béton ...

Le briefing du matin n'a pas encore commencé, mais nous avons déjà entendu quelque chose d'encourageant : « Les amis, buvez du champagne. Il n'y aura pas de voitures aujourd'hui. Tout le monde a souri, mais la tension dégagée par les représentants d'AvtoVAZ pourrait, semble-t-il, être collectée à la main et emballée dans des sacs - le jour où les douanes italiennes ont décidé d'être plus méticuleuses dans la conception de cinq porte-voitures avec la toute nouvelle Lada Vesta, est capable pour rayer tous les super efforts de la dernière année de fonctionnement de l'usine. Soit tout le monde verra maintenant que Vesta est vraiment une percée, soit ils décideront que tout est comme d'habitude à Togliatti. Cela a commencé par le fait que les Italiens n'aimaient pas le convoi de transporteurs automobiles avec de nouvelles voitures, pour lequel les travailleurs de VAZ ont honnêtement tenté d'émettre une importation temporaire pour trois jours d'essai routier pour la presse. Documents bloqués à la douane - physiquement ...

Le crossover XRAY avec le préfixe Cross est à bien des égards meilleur que l'original, et maintenant, en plus, il a reçu une version à deux pédales, qui est équipée d'une CVT et d'un moteur spécial. est très lent selon les normes russes. Comme si quelque chose de bénéfique était inspiré par les conducteurs locaux de la Lituanie et de la Pologne voisines - la discipline routière est presque exemplaire. Le XRAY Cross à deux pédales, présenté ici à la presse, est le bienvenu. C'est au calme que la nouvelle version est la plus organique. XRAY Cross est plus joli, plus riche et, au final, "crossover" que le XRAY habituel. Le projet a commencé avec des pensées d'apparence plus musclée, élargissant la piste et augmentant la garde au sol. Il semblerait qu'ils n'étaient pas en train de déclencher une révolution. Mais avec la quantité finale d'améliorations, Cross est perçue comme une voiture presque indépendante. Il y a beaucoup de différences croisées : avec l'élargissement de la piste, c'est spectaculaire...

De nombreux acheteurs potentiels de voitures créées par l'industrie automobile nationale sont intéressés par la date de sortie du break Lada Vesta. Non moins pertinente est la question du coût de cette berline assez populaire. Certains automobilistes n'arrêtent pas leur attention uniquement sur ce modèle, mais veulent attendre un développement plus récent - le modèle Cross. En 2016, le 25 septembre, selon le plan de l'ancien directeur d'AvtoVAZ, Bo Andersson, Vesta devait sortir de la chaîne de montage dans un break. Mais, faute de fonds pour financer ce projet, le lancement de la production a été reporté. Selon la décision de Nicolas Maur, qui a pris la présidence, l'essentiel des investissements en capital pour finaliser cette mouture incombera à 2017. Il est prévu de démarrer la production au printemps de la même année. La date de sortie exacte du break Lada Vesta n'a pas été annoncée, ...

Lada Vesta SV Cross n'est pas seulement une autre nouveauté de l'usine automobile de Togliatti, apparue deux ans après le début des ventes de la famille Vesta, mais aussi une tentative de prendre pied dans un segment de marché jusque-là inconnu du géant automobile national. Le break tout-terrain SV Cross est construit sur la base du break Vesta SV habituel, tandis que les deux modèles sont apparus simultanément. À l'heure actuelle, Vesta SV Cross est la voiture la plus chère de la gamme de modèles AvtoVAZ. Début des ventes de Lada Vesta SV Cross Si les berlines Vesta sont apparues dans les rues des villes russes à l'automne 2015, les acheteurs nationaux ont dû attendre une autre version du modèle Vesta pendant 2 années entières. Le refus de libérer la berline West en 2016 a conduit au fait que la seule nouvelle possible ...

En 2018, le constructeur national a décidé de mettre à jour la voiture populaire de la famille Lada. Le modèle Granta a reçu un certain nombre d'améliorations. Et la première chose à laquelle les automobilistes font attention est une transmission automatique. Lors de notre essai routier, nous examinerons en détail tous les changements survenus dans la voiture. Conception automatique La version restylée de la première génération a reçu quatre modifications de carrosserie. Un break et un hayon ont été ajoutés à la berline et au liftback. L'avant de la voiture n'a pas beaucoup changé. De la version précédente de la voiture, elle ne diffère que par des améliorations mineures. Par exemple, les buses de lave-glace ne dirigent pas un jet régulier, mais pulvérisent du liquide. Cependant, le problème avec les essuie-glaces demeure : ils n'éliminent pas complètement l'eau du verre. En conséquence, l'angle mort sur le montant A du côté conducteur est devenu encore plus large.…

Berline, moteur à aspiration naturelle et dégagement, comme un SUV - AvtoVAZ a créé une voiture presque idéale pour la Russie.Il est étrange qu'aucun des constructeurs automobiles n'ait proposé aux acheteurs russes une berline tout-terrain auparavant. Oui, on se souvient que Tolyatti n'a rien proposé de nouveau, et Volvo propose depuis plusieurs années la S60 Cross Country, qui a même une transmission intégrale. Mais Vesta est toujours le premier sur le marché de masse. Et officiellement, il joue même dans sa propre ligue, il n'a donc pas encore de concurrents directs. En fait, Vesta avec le préfixe Cross a été assez repensé. Nous en étions convaincus lorsque nous avons rencontré pour la première fois le break SW Cross. Il s'est avéré alors que l'affaire ne se limitait pas à simplement visser un kit de carrosserie en plastique autour du périmètre.…

Quelle configuration ? L'employé de l'usine affecté à la voiture ne connaît pas la réponse et la liste officielle des versions, ainsi que la liste de prix, n'existent pas encore. Bo Andersson n'a indiqué qu'une fourchette de prix - de 6 588 $ à 7 985 $ Plus récemment, une série appelée Lada Vesta semblait interminable, bien qu'un an seulement se soit écoulé du concept à la voiture de série. Mais le nombre de fuites, de rumeurs et de raisons d'information était si grand que la future nouveauté a été rappelée au moins deux fois par mois. L'image de la voiture a grandi avec des détails sur les configurations, les prix et le lieu de production. Des images d'espionnage floues sont apparues, des voitures ont été rencontrées lors d'essais en Europe, l'un des responsables a clarifié les prix et enfin des photos de la production ont disparu. Et me voilà sur la plate-forme...

L'avant-dernière "x-face", l'intérieur du premier "Duster" et l'éternel huit soupapes - avec lequel la Lada la plus pratique entre dans la dixième année de sa vie. L'avenir est déjà là, et il ressemble à un mis à jour Lada Largus. Si l'économie russe ne s'améliore pas soudainement, la greffe d'une VW Polo dans le corps d'une Skoda Rapid et d'autres astuces budgétaires semblera un luxe. Après tout, Largus est essentiellement un break Dacia Logan de première génération. Lorsque ce modèle est entré sur notre marché sous la marque Lada en 2012, les Roumains ont présenté la prochaine Logan. Neuf ans se sont écoulés et l'Europe a déjà reçu la troisième version. Et c'est exactement le cas lorsqu'il est injuste de libérer tous les chiens d'AvtoVAZ. Regardez le nouveau Renault Duster pendant près d'un million et demi - et vous comprendrez ce que ...