Ce que vous ne savez pas sur vos pneus
Lorsqu'une voiture s'écrase, la police détermine d'abord si la vitesse de la voiture répond aux exigences établies. Le plus souvent, il est indiqué que la cause de l'accident est la vitesse de la voiture, ce qui est la logique du fer, car si la voiture ne bougeait pas, elle ne heurterait pas un obstacle.
Mais la vérité est que très souvent, la faute ne réside pas dans les actions directes du conducteur et non dans la vitesse, mais dans la préparation technique de la voiture. Le plus souvent, cela s'applique aux freins et surtout aux pneus.
Pneus et sécurité routière
Plusieurs facteurs affectent directement la sécurité routière.
Certains de ces facteurs sont évidents pour tout le monde - d'autres restent relativement inconnus de la plupart des gens. Mais même sur les détails les plus évidents, on y pense rarement.
Considérez l'importance des pneus. Sans aucun doute, vous avez entendu à plusieurs reprises qu'ils sont la partie la plus importante de la voiture, car ils sont le seul lien entre elle et la route. Mais nous pensons rarement à quel point ce lien est vraiment insignifiant.
Si vous arrêtez la voiture sur la vitre et regardez du dessous, la surface de contact, c'est-à-dire la zone où le pneu touche la route, est légèrement inférieure à la largeur de la semelle.
Les voitures modernes pèsent souvent une tonne et demie, voire deux tonnes. Imaginez la charge sur leurs quatre petites semelles en caoutchouc, dont tout dépend: à quelle vitesse vous accélérez, si vous pouvez vous arrêter à temps et si le virage sera terminé.
Cependant, la plupart des gens pensent rarement à leurs pneus. Même la reconnaissance correcte des inscriptions sur ceux-ci est relativement rare, à l'exception du nom du fabricant, bien sûr.
Marquage des pneus
La deuxième plus grande inscription (après le nom du fabricant) fait référence à la taille.
Dans notre cas, 185 est la largeur en millimètres. 65 - hauteur du profil, mais pas en millimètres, mais en pourcentage de la largeur. C'est-à-dire que ce pneu a un profil de 65% de sa largeur (65% de 185 mm). Plus ce nombre est bas, plus le profil du pneu est bas. Le profil bas offre plus de stabilité et de dynamique dans les virages, mais moins de confort de conduite.
L'appellation R signifie que le pneu est radial - il est désormais difficile d'en trouver d'autres dans les voitures. 15 - la taille de la jante sur laquelle il peut être installé. La taille en pouces est le nom anglais et allemand de la même unité de mesure, égale à 25,4 millimètres.
Le dernier caractère est l'indicateur de vitesse du pneu, c'est-à-dire à quelle vitesse maximale il peut résister. Ils sont donnés par ordre alphabétique, en commençant par le P anglais - une vitesse maximale de 150 kilomètres par heure, et en terminant par ZR - des pneus de course à grande vitesse, dont la vitesse peut dépasser 240 kilomètres par heure.
Choisissez des pneus pour que l'indice de vitesse soit au moins légèrement supérieur à la vitesse maximale de votre voiture. Si vous roulez plus vite que cela, le pneu surchauffera et pourrait éclater.
Informations supplémentaires
Les petites lettres et les chiffres indiquent des informations supplémentaires:
- pression maximale admissible;
- quel type de charge ils peuvent supporter;
- où sont-ils produits;
- direction de rotation;
- date de fabrication.
Recherchez ces trois codes: le premier et le second concernent l'usine où il a été fabriqué et le type de pneu. Le troisième (dans le cercle ci-dessus) signifie la semaine et l'année de fabrication. Dans notre cas, 34 17 signifie la 34e semaine de 2017, c'est-à-dire entre le 21 et le 27 août.
Les pneus ne sont pas du lait ou de la viande : il n'est pas nécessaire de chercher ceux qui viennent de sortir de la chaîne de montage. Lorsqu'ils sont stockés dans un endroit sec et sombre, ils peuvent facilement durer plusieurs années sans détériorer leurs propriétés. Cependant, les experts recommandent d'éviter les pneus de plus de cinq ans. Entre autres choses, ils sont technologiquement dépassés.
