Changez vous-même le filtre à carburant d'une voiture Volkswagen Polo

Un carburant propre est la clé d'un fonctionnement long et sans problème de toute voiture. Cette règle s'applique également à la Volkswagen Polo. La voiture est extrêmement pointilleuse sur la qualité de l'essence. Même des problèmes mineurs dans le système de nettoyage du carburant peuvent entraîner de graves dysfonctionnements du moteur. Puis-je changer le filtre moi-même ? Oui. Voyons comment c'est fait.

Fonction du filtre à essence sur la Volkswagen Polo

Le filtre à carburant est l'élément le plus important du système de carburant de la Volkswagen Polo. Il empêche la saleté, la rouille et les impuretés non métalliques de pénétrer dans les chambres de combustion du moteur. La qualité de l'essence offerte dans les stations-service domestiques laisse souvent à désirer. En plus des impuretés ci-dessus, l'essence domestique contient souvent de l'eau, ce qui nuit à tout moteur. Le filtre à carburant Volkswagen Polo retient avec succès cette humidité, et c'est un autre avantage incontestable de cet appareil.

Tous les filtres des voitures Volkswagen Polo sont fabriqués dans un boîtier en acier durable

L'appareil et la ressource des filtres à carburant

Volkswagen Polo, comme la plupart des voitures à essence modernes, dispose d'un système d'injection. Le carburant de ce système est fourni sous une pression énorme à des injecteurs d'essence spéciaux. Par conséquent, tous les filtres à carburant installés sur les véhicules à injection ont un boîtier en acier durable. À l'intérieur du boîtier se trouve un élément filtrant en papier imprégné d'une composition spéciale. Le papier filtre est plié à plusieurs reprises sous la forme d'un "accordéon". Cette solution permet d'augmenter la surface de la surface filtrante de 26 fois. Le principe de fonctionnement du filtre à carburant est le suivant :

• sous l'action de la pompe à carburant, l'essence du réservoir pénètre dans la conduite de carburant principale (ici, il convient de noter qu'un petit élément filtrant est intégré à la pompe à carburant de la voiture Volkswagen Polo. Au moment de l'admission de carburant, il filtre grosses impuretés avec une taille de particules allant jusqu'à 0.5 mm (ainsi, le besoin d'un nettoyage grossier du filtre séparé est éliminé);
  

  Le filtre à carburant de la Volkswagen Polo est capable de retenir des particules jusqu'à 0.1 mm.
• à travers le tube de conduite de carburant principal, l'essence pénètre dans le raccord d'entrée du filtre à carburant principal. Là, il traverse plusieurs couches de papier dans l'élément filtrant, étant nettoyé des plus petites impuretés jusqu'à 0.1 mm de taille, et se dirige vers la sortie reliée à la rampe de carburant principale. De là, le carburant purifié est fourni sous pression aux buses situées dans les chambres de combustion du moteur.

Intervalle de remplacement du filtre à carburant

Le fabricant de Volkswagen Polo recommande de changer les filtres à carburant tous les 30 XNUMX kilomètres. C'est le chiffre indiqué dans le mode d'emploi de la voiture. Mais compte tenu des conditions de fonctionnement et de la qualité de l'essence, les spécialistes des services automobiles nationaux recommandent de changer les filtres tous les 20 XNUMX kilomètres.

Emplacement du filtre sur Volkswagen Polo

Sur la Volkswagen Polo, le filtre à carburant est situé sous le bas de la voiture, à côté de la roue arrière droite. Pour accéder à cet appareil, la voiture devra être installée sur un survol ou un trou d'observation.

Pour accéder au filtre à carburant de la Volkswagen Polo, il faudra mettre la voiture sur un survol

Causes d'une panne du filtre à carburant

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles le filtre à essence de la Volkswagen Polo devient totalement inutilisable. Les voici:

• le filtre a subi une corrosion interne due à une condensation d'humidité excessive sur les parois internes du boîtier ;
  

  S'il y a trop d'humidité dans l'essence, le filtre à carburant rouillera rapidement de l'intérieur.
• en raison d'une essence de mauvaise qualité, des dépôts de goudron se sont accumulés sur les parois du boîtier et dans l'élément filtrant, ce qui nuit au nettoyage de haute qualité du carburant;
  

  L'élément filtrant souffre principalement d'essence de mauvaise qualité, obstruée par de la résine visqueuse
• l'eau contenue dans l'essence gèle à froid et le bouchon de glace qui en résulte obstrue le raccord d'entrée du filtre à carburant ;
• le filtre à gasoil vient d'être usé. En conséquence, l'élément filtrant s'est obstrué par des impuretés et est devenu complètement infranchissable.
  

  L'élément filtrant est complètement obstrué et ne peut plus laisser passer l'essence

Les conséquences d'un filtre à essence cassé

Les raisons ci-dessus qui désactivent le filtre à carburant sur la Volkswagen Polo entraînent un certain nombre de conséquences. Listons-les :

• la consommation de carburant consommée par la voiture augmente d'un an et demi, et parfois même du double ;
• le moteur de la voiture tourne par intermittence et par saccades, ce qui est particulièrement visible lors de longues montées;
• le moteur cesse de répondre en temps opportun à la pression de la pédale d'accélérateur, des pannes de courant tangibles se produisent lors de son fonctionnement;
• la voiture cale soudainement, même au ralenti;
• il y a un "triple" du moteur, ce qui est particulièrement visible lors de l'accélération.

Si le conducteur observe un ou plusieurs des signes énumérés ci-dessus, cela ne signifie qu'une chose : il est temps de changer le filtre à carburant.

À propos de la réparation des filtres à carburant

Les filtres à carburant des véhicules Volkswagen Polo sont des dispositifs jetables et ne peuvent pas être réparés. Ceci est une conséquence directe de leur conception : à ce jour, il n'existe pas de méthode éprouvée pour nettoyer les éléments filtrants encrassés. L'option de remplacer un élément obstrué ne peut pas non plus être prise au sérieux, car le boîtier du filtre à carburant n'est pas séparable. Par conséquent, l'élément filtrant ne peut pas être retiré sans casser le boîtier. Ainsi, un filtre obstrué ne peut être remplacé que par un neuf.

Remplacement du filtre à essence sur une Volkswagen Polo

Avant de changer le filtre à gasoil d'une Volkswagen Polo, définissons l'outillage et les consommables. Les voici:

• nouveau filtre à carburant d'origine pour les voitures Volkswagen ;
• tournevis à lame plate;
• tournevis cruciforme.

Séquence de travail

Lorsque vous commencez à remplacer le filtre, vous devez vous rappeler que toutes les manipulations avec le système d'alimentation en carburant de la Volkswagen Polo commencent par la dépressurisation de la rampe d'alimentation. Sans cette étape préparatoire, il est en principe impossible de changer le filtre.

1. Dans la cabine, sous la colonne de direction de la Volkswagen Polo, un bloc de sécurité est installé, fermé par un couvercle en plastique. Il est maintenu par deux loquets. Il est nécessaire de retirer le couvercle et de trouver un fusible de 15A dans le bloc et de le retirer. Il s'agit du fusible de la pompe à carburant (sur les derniers modèles de Volkswagen Polo, il porte le numéro 36 et est bleu).
   

   Avant de remplacer le filtre, le fusible n° 36 doit être retiré
2. Maintenant que la voiture est installée sur le viaduc, son moteur démarre et tourne au ralenti jusqu'à ce qu'il cale. Cela est nécessaire pour relâcher complètement la pression dans la conduite de carburant.
3. Deux tuyaux haute pression sont connectés aux raccords de filtre, qui sont fixés avec des colliers en acier avec des colliers spéciaux. Tout d'abord, la pince est retirée du raccord de sortie. Pour ce faire, utilisez un tournevis pour appuyer sur le loquet, tout en retirant le tube du filtre. De même, le tube est retiré du raccord d'entrée.
   

   Le collier de serrage du filtre à essence Volkswagen Polo se retire par simple pression sur le support bleu
4. Le boîtier du filtre à carburant est maintenu par un grand support en acier. La vis qui maintient le support est desserrée avec un tournevis cruciforme, puis dévissée à la main.
   

   Le support de montage sur le filtre à carburant Volkswagen Polo est desserré avec un tournevis cruciforme
5. Le filtre, libéré de la fixation, est retiré de sa place habituelle (de plus, lors du retrait du filtre, il doit être tenu horizontalement afin que l'essence qui y reste ne coule pas sur le sol).
   

   Lors du retrait du filtre à carburant, il doit être tenu strictement horizontalement afin que le carburant ne coule pas sur le sol.
6. Un nouveau filtre à carburant est installé à sa place d'origine, après quoi le système de carburant est remonté.

Vidéo : changer le filtre à gasoil de la Volkswagen Polo

Remplacement du filtre à carburant de la Volkswagen Polo Berline TO-2

Ainsi, même un amateur de voitures novice qui a tenu au moins une fois dans sa vie un tournevis dans ses mains peut remplacer le filtre à carburant par une Volkswagen Polo. Tout ce qui est nécessaire pour cela est de suivre systématiquement les recommandations données ci-dessus.