Comment protéger votre voiture de la chaleur

Avec l'arrivée de l'été, chaque année vient non seulement le temps des vacances, mais aussi des températures élevées, parfois même insupportables. La chaleur a un effet négatif non seulement sur les personnes, mais aussi sur leurs voitures. Quels sont les dangers de la chaleur pour la machine et que faut-il faire pour éviter les problèmes liés aux températures élevées?

Voici cinq choses à surveiller en été.

1 Décoloration inégale de la peinture

Les rayons ultraviolets et infrarouges du soleil affectent négativement la peinture, provoquant la décoloration de la peinture. Toute tache ou saleté (comme les feuilles ou les excréments d'oiseaux) entraînera une décoloration inégale.

Bien sûr, ce processus est long. La couleur de la voiture ne changera pas en une semaine. Cependant, pour éviter que cela ne se produise, en été, il est nécessaire que la voiture se rende plus souvent au lave-auto - au moins une fois par semaine.

2 Changements de température

L'intérieur, en particulier dans les voitures plus sombres, se réchauffe rapidement en été lorsque la voiture est exposée au soleil pendant une longue période et qu'il fait très chaud à l'intérieur. Lorsqu'une personne monte dans une voiture, elle veut immédiatement activer le système de climatisation. Cependant, c'est faux.

La raison en est que la température de contraste affecte non seulement la santé humaine, mais est également extrêmement nocive pour les revêtements en verre, en plastique et en cuir. Ainsi, il n'est pas nécessaire de mettre en marche le climatiseur immédiatement après le démarrage du moteur.

Pour aérer l'habitacle, il est préférable d'utiliser les vitres électriques et d'abaisser la vitre de toutes les portes. Cela les refroidira et apportera de l'air frais dans l'habitacle. Vous devez attendre quelques minutes avant de conduire. Les premiers kilomètres sont bons à conduire avec les vitres baissées, et seulement ensuite allumer le climatiseur.

Il existe une bonne méthode pour refroidir rapidement l'intérieur de la voiture à la température optimale. Parle de lui ici.

3 Surchauffe du moteur

En été, le moteur surchauffe le plus souvent. Cela est particulièrement vrai pour les anciennes unités de carburateur. Pour éviter cela, il est préférable de surveiller les paramètres du moteur, en particulier le système de refroidissement, avant de démarrer le chauffage.

Gardez toujours un œil sur le capteur de température du moteur pendant la conduite. Il est recommandé d'avoir au moins un litre d'antigel dans le coffre (garder le conteneur déballé en position verticale, car le liquide de refroidissement est un peu huileux, donc en position couchée, il peut fuir et endommager le revêtement du coffre).

Si le moteur surchauffe, arrêtez immédiatement, laissez-le refroidir pendant quelques minutes, puis ajoutez de l'antigel. Pour empêcher le moteur de bouillir dans un embouteillage, vous pouvez allumer le chauffage intérieur. Le radiateur du poêle fonctionnera comme un élément de refroidissement supplémentaire.

4 Prenez soin des freins

Les plaquettes et les disques deviennent chauds en raison du frottement lors du freinage. Par temps chaud, la surchauffe est l'événement le plus courant. Pour cette raison, les freins doivent être utilisés avec parcimonie par temps chaud. La meilleure façon de procéder est d'utiliser le freinage motorisé.

Bien sûr, c'est plus facile à faire sur une transmission manuelle. Cependant, de nombreuses machines utilisent une fonction similaire lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée.

5 Protéger l'intérieur de la lumière directe du soleil

Comme mentionné ci-dessus, en été dans une zone dégagée, le soleil peut fortement chauffer l'air et les objets dans la voiture. Il est très important de protéger les revêtements en cuir et les pièces en plastique des rayons directs du soleil. Lorsque la voiture est garée, il est bon d'utiliser un pare-brise réfléchissant.