Pneus hiver Kumho I Zen RV Stud KC16 : spécifications, dimensions, avantages et inconvénients
Teneur
Les pointes ne s'envolent pas même pour la troisième saison, l'inconfort acoustique disparaît après la course. En général, les critiques des pneus d'hiver Kumho 16 laissent une impression favorable. Les conducteurs n'observent pas les points négatifs évidents, beaucoup recommandent l'achat du produit.
Chaque automobiliste recherche de bons pneus pour l'hiver, car ils sont soumis à des exigences particulières en matière de fiabilité, de tenue de route, de performances de freinage. Les propriétaires de camionnettes, de VUS et de multisegments seront intéressés par les pneus d'hiver Kumho I Zen RV Stud KC16: les critiques mettent en évidence les avantages et les inconvénients des produits de roue.
Kumho I Zen RV Stud KC16, "Marshal" 16 ou "Kumho" KS 15 : le nom correct
Le pneu "Marshal" 16 (Marshal I'Zen RV KC15) est une copie exacte du modèle Kumho I Zen RV Stud KC16 (ou "Kumho" KS 15), simplement produit sous une autre marque.
Nous parlons de deux pneus absolument identiques développés dans une usine de pneus sud-coréenne. Les deux sont fabriqués en Chine, les deux noms sont corrects.
Examen du modèle
Travailler sur un modèle parfaitement adapté aux dures réalités russes a nécessité toute l'expérience des manufacturiers de pneumatiques coréens et l'utilisation des technologies les plus avancées.
Une attention particulière a été accordée au composé : du silicium hautement dispersé et divers polymères ont été inclus dans le composé de caoutchouc. Le résultat était :
- maintenir l'élasticité des pentes même aux lectures de thermomètre les plus basses;
- usure uniforme;
- longue durée de vie.
La conception de la bande de roulement utilise un motif directionnel qui s'est justifié sur les routes enneigées. La partie centrale des pneus de voiture présente une large nervure solide, qui promet une stabilité directionnelle fiable, un comportement stable sur la neige meuble et tassée.
Pneus hiver Kumho
Les propriétés d'attelage et de freinage sont garanties par de nombreuses lamelles, assistées de picots. Les zones d'épaulement solides contribuent à l'accélération, à la maniabilité et à la confiance dans les virages.
La tâche de drainer la zone de contact, d'évacuer l'eau et les boues de neige est confiée au système de drainage, représenté par de larges rainures en zigzag.
caractéristiques techniques
Les pneus hiver Kumho I Zen RV Stud KC16 pour véhicules tout-terrain puissants sont dotés des caractéristiques de performance appropriées :
- indice de charge - 98 ... 119 ;
- pointes - oui;
- charge sur une roue - 750 ... 1360 kg;
- vitesse autorisée par le constructeur (km / h) - 160, 190.
Prix - à partir de 6 340 roubles.
Tailles standard
Une large gamme de tailles est l'un des avantages notés dans les critiques du pneu Kumho I Zen RV KC15. Le propriétaire de la voiture peut choisir les pentes appropriées :
- diamètre d'atterrissage - de R16 à R20;
- largeur de bande de roulement - de 215 à 285;
- hauteur du profil - de 50 à 70.
Conception - tubeless radial.
Avantages et inconvénients
Il n'y a pas de pneus parfaits. Les points forts du Kumho I Zen RV Stud KC16 sont les suivants :
- bonne adhérence à la surface de la glace;
- orientation sûre du parcours et manœuvres à grande vitesse ;
- excellente accélération et freinage;
- élasticité au froid;
- résistance aux dommages mécaniques;
- même porter.
Avis sur les pneus d'hiver "Kumho" 16
Les conducteurs ayant l'habitude d'utiliser le modèle laissent leur avis sur les forums et les réseaux sociaux. Les avis sur les pneus d'hiver Marshal 16 aident les acheteurs potentiels à faire le bon choix :
Avis sur les pneus d'hiver "Marshal"
Examen des pneus d'hiver "Marshal"
Examen du caoutchouc "Marshal"
Les pointes ne s'envolent pas même pour la troisième saison, l'inconfort acoustique disparaît après la course. En général, les critiques des pneus d'hiver Kumho 16 laissent une impression favorable. Les conducteurs n'observent pas les points négatifs évidents, beaucoup recommandent l'achat du produit.
