Pourquoi avons-nous besoin de points noirs sur les bords du verre de la voiture
Teneur
Avez-vous remarqué des points noirs sur les vitres des voitures ? Beaucoup les voient tous les jours, mais s'interrogent sur leur utilité. En fait, ils sont dessinés non seulement pour la beauté, mais remplissent également certaines fonctions. Découvrons ce qu'ils font et comment ils sont appelés correctement.
Comment appelle-t-on les points noirs sur le verre ?
Les rayures et les points noirs sur les bords des vitres des voitures sont correctement appelés frittes.
Les frittes sont recouvertes de peinture céramique sur verre et durcies dans un four spécial. Le résultat est une couche rugueuse et indélébile de frittes qui remplissent 4 fonctions importantes.
Protection d'étanchéité
La fonction première et la plus importante des frittes est de protéger le mastic à l'uréthane qui retient le pare-brise de la voiture des rayons UV.
Si ces points n'étaient pas là, la lumière du soleil tombant sur le verre détruirait le scellant. Et cela, à son tour, conduira au fait que le verre ne tiendra plus et s'envolera.
Les constructeurs automobiles ont résolu ce problème en proposant cette solution intelligente. La surface rugueuse permet une meilleure adhérence de l'adhésif.
Amélioration de l'apparence
À lui seul, le scellant laisse de vilains défauts qui sont visibles lors de la pose du verre, et donc la deuxième fonction des frittes est d'améliorer l'apparence. Les gros points se transforment en petits points en douceur, puis se transforment en une bande. Cette approche a donné une apparence agréable. Maintenant, il est difficile d'imaginer à quoi ressembleraient les voitures sans eux.
Jusque dans les années 50 et 60, les constructeurs automobiles utilisaient des joints en caoutchouc spéciaux pour maintenir le verre en place. Et ce n'est que plus tard que la technologie de collage est arrivée.
Mais au début, ce n'étaient pas des frittes, mais des plaques de métal qui servaient de protection. Jetez un coup d'œil à une rareté des années 60 comme une Ford Mustang de 1967 et vous verrez comment les plaques s'enroulent autour de l'ensemble du pare-brise et de la lunette arrière. Cependant, cette approche a montré ses imperfections. Et maintenant, ils ont commencé à les remplacer par les points noirs habituels.
Répartition homogène de la chaleur
La bande noire provoque plus d'absorption de chaleur. Et ce n'est pas surprenant, car les couleurs sombres chauffent et retiennent plus la chaleur que les couleurs claires.
Pour répartir uniformément la température et réduire la charge sur le verre à partir de telles irrégularités thermiques, une image en pointillés est utilisée. C'est la troisième fonction.
Protection contre les reflets du soleil
La quatrième fonction importante des frittes est de protéger le conducteur contre l'éblouissement par le soleil. Regardez la partie du pare-brise où se trouve le rétroviseur. Il y a beaucoup de points noirs autour de lui. Ils jouent le rôle de pare-soleil afin que le conducteur ne soit pas aveuglé par le soleil pénétrant au centre.
Vous savez maintenant pourquoi vous avez besoin de ces points noirs sur les vitres de votre voiture. Ils sont utilisés non seulement sur les voitures, mais aussi sur tout type de transport.
