Les principaux éléments et le principe de fonctionnement du système d'éclairage du véhicule
Dispositif de voiture,  Équipement électrique du véhicule

Les principaux éléments et le principe de fonctionnement du système d'éclairage du véhicule

Il est sûr de faire fonctionner la voiture le soir et la nuit, ainsi que par mauvaise visibilité, permet le complexe de dispositifs d'éclairage installés sur chaque véhicule. Le système d'éclairage et de signalisation lumineuse vous permet d'éclairer la route devant vous, d'avertir les autres conducteurs de l'exécution des manœuvres, d'informer sur les dimensions du véhicule. Pour assurer une sécurité maximale sur la route, tous les éléments du système d'éclairage doivent être en bon état de fonctionnement.

Qu'est-ce qu'un système d'éclairage et d'alarme de lumière de voiture

Une voiture moderne comprend toute une gamme de dispositifs d'éclairage, qui forment ensemble un système d'éclairage. Ses principales tâches comprennent:

  • éclairage de la chaussée et de l'accotement;
  • éclairage routier supplémentaire dans le brouillard, la pluie, la neige;
  • informer les autres conducteurs des manœuvres en cours;
  • avertissement de freinage;
  • informer sur les dimensions de la machine;
  • avertissement en cas de panne, à la suite de laquelle la voiture crée un obstacle sur la chaussée;
  • assurer la lisibilité de la plaque d'immatriculation le soir et la nuit;
  • éclairage intérieur, compartiment moteur et coffre.

Les principaux éléments du système

Tous les éléments d'un système d'éclairage peuvent être divisés en deux catégories principales:

  • externe;
  • interne.

Eléments externes

Les optiques extérieures du véhicule éclairent la route et informent les autres conducteurs. Ces appareils comprennent:

  • phares de feux de croisement et de route;
  • feux de brouillard;
  • clignotants;
  • phares arrière;
  • feux de stationnement;
  • feux de plaque d'immatriculation.

Phares

Les phares des voitures modernes sont constitués de tout un complexe d'éléments:

  • feux de croisement et de route;
  • lumières allumées toute la journée;
  • feux latéraux.

Le plus souvent, ils sont situés dans un seul logement. De plus, des clignotants sont installés dans les phares de nombreuses voitures.

Toute voiture est équipée de deux phares, situés symétriquement sur les parties droite et gauche du corps.

La tâche principale des phares est d'éclairer la route devant la voiture, ainsi que d'informer les conducteurs des véhicules venant en sens inverse de l'approche de la voiture et de ses dimensions.

Le soir et la nuit, des feux de croisement sont utilisés pour éclairer la route. En raison de l'asymétrie des faisceaux lumineux, il fournit en outre un éclairage du bord de la route. À condition que les phares soient correctement réglés, un tel éclairage ne cause pas d'inconfort aux conducteurs de voitures venant en sens inverse.

Le feu de route est plus intense. Son utilisation aide à arracher une grande partie de la chaussée à l'obscurité. Cependant, il est permis d'utiliser le faisceau principal uniquement en l'absence de contre-courant. Sinon, les phares éblouiront les autres conducteurs.

feux de stationnement

Afin que les autres conducteurs puissent évaluer les dimensions de la voiture, des feux latéraux sont fournis dans le système d'éclairage. Ils sont également utilisés lorsque la voiture s'arrête ou est garée. Les dimensions sont situées à la fois dans les phares avant et arrière.

Clignotants

Les clignotants sont le principal outil d'avertissement pour une manœuvre. Ils sont utilisés pour tourner et faire demi-tour, changer de voie ou dépasser, se garer sur le bord de la route puis commencer à bouger.

Ces éléments peuvent être installés à la fois dans les feux avant et arrière, et séparément d'eux. Souvent, des dispositifs en double sont situés sur les éléments latéraux de la carrosserie et des rétroviseurs. Tous ont une riche couleur jaune-orange et fonctionnent de manière synchrone en mode clignotant. Les voitures destinées au marché américain ont des clignotants rouges.

Les clignotants agissent également comme une alarme. En appuyant sur le bouton correspondant à l'intérieur de la voiture, tous les clignotants disponibles des deux côtés de la carrosserie commencent simultanément leur travail.

Feux de jour (DRL)

Les feux de jour sont apparus dans le système d'éclairage de la voiture relativement récemment, ils ne sont donc pas dans tous les véhicules. Les DRL diffèrent des dimensions dans une lumière plus intense.

Selon le code de la route, les conducteurs sont tenus d'allumer les feux de jour lorsqu'ils conduisent en ville pendant la journée. S'il n'y a pas de DRL sur la voiture, il est permis d'utiliser les feux de croisement pendant la journée.

Phares antibrouillard (PTF)

Ce type d'optique automobile est utilisé dans des conditions de mauvaise visibilité: par temps de brouillard, de pluie ou de neige. Le faisceau large avec une partie tronquée ne réfléchit pas des précipitations et n'éblouit pas le conducteur pendant la conduite. Dans le même temps, les PTF fournissent un éclairage suffisant de la chaussée.

Les antibrouillards sont installés non seulement à l'avant, mais également à l'arrière de la carrosserie. Cependant, ces éléments d'éclairage ne sont pas obligatoires, par conséquent, sur de nombreux modèles de véhicule, le PTF peut être totalement absent.

Phares arrière

Les feux arrière de voiture sont également installés par paires sur la voiture et comprennent plusieurs éléments. Les options les plus simples pour les feux arrière se composent d'un feu stop et de feux latéraux. Dans de nombreux modèles, l'unité comprend également des clignotants et un feu de recul, moins souvent des feux antibrouillard arrière.

L'élément principal du système d'éclairage à l'arrière est les feux de freinage, qui informent lorsque le véhicule freine ou ralentit. Pour une plus grande fiabilité, les éléments peuvent être dupliqués sur le becquet ou sur la lunette arrière du véhicule.

Les feux de recul sont également tout aussi importants. Ils agissent comme éclairage et avertissent les autres conducteurs lorsque la voiture commence à reculer.

Éléments internes du système d'éclairage

Les éléments internes sont responsables de l'éclairage de l'habitacle et du coffre du véhicule. Le système comprend:

  • lampes dans la voiture;
  • éclairage du coffre;
  • lampes d'éclairage de tableau de bord;
  • lampe dans la boîte à gants;
  • feux latéraux dans les portes.

L'éclairage de l'intérieur, du coffre et sous le capot (le cas échéant) offre un confort supplémentaire au conducteur dans l'obscurité.

L'éclairage du tableau de bord est nécessaire pour faciliter la lecture des informations lors de la conduite dans l'obscurité.

Les feux latéraux dans les portes sont nécessaires pour informer les autres usagers de la route des changements dans les dimensions de la voiture lorsque la porte est ouverte.

Comment le système d'éclairage est contrôlé

Le conducteur contrôle tous les dispositifs d'éclairage depuis l'intérieur du véhicule à l'aide d'interrupteurs spéciaux.

L'inclusion des feux de croisement et de route, des antibrouillards et des dimensions dans la plupart des modèles de voitures s'effectue à l'aide du commutateur de colonne de direction ou d'un bouton sur le tableau de bord:

Aussi, un interrupteur, situé sur le côté gauche sous le volant, permet un changement de feux de croisement et de route dans les phares.

S'il y a des phares antibrouillard, une section supplémentaire peut être installée sur l'interrupteur pour régler l'allumage et l'extinction du PTF. Il peut également être contrôlé à l'aide d'une clé séparée.

L'interrupteur combiné est également utilisé pour activer les clignotants droit et gauche. Mais en même temps, l'alarme est activée à l'aide d'un bouton séparé situé sur le tableau de bord.

De nombreux éléments du système d'éclairage s'allument automatiquement lorsque certaines actions sont effectuées par le conducteur:

Systèmes de contrôle automatique de l'éclairage

À mesure que la technologie automobile progresse, des fonctions supplémentaires de contrôle automatique de l'éclairage sont également introduites:

Tous ces systèmes sont automatiquement régulés en fonction des données lues par des capteurs spéciaux lorsque le trafic et les conditions de circulation changent.

L'ensemble d'éléments inclus dans le système d'éclairage du véhicule est conçu pour assurer la sécurité du conducteur, de ses passagers et des autres conducteurs. Conduire une voiture le soir et la nuit est inacceptable sans luminaires. En constante amélioration, le système d'éclairage offre le confort et la sécurité nécessaires lors des déplacements nocturnes et nocturnes, ainsi que lors de déplacements dans des conditions de mauvaise visibilité.

Un commentaire

  • Itaï

    Bonjour au forum estimé
    Je suis un étudiant qui travaille sur le système d'éclairage adaptatif dans le véhicule et je voulais connaître les défauts et les solutions pertinentes aux problèmes ?
    תודה

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