Treuils automobiles: types, objectifs, critères de sélection

Si, il y a quelques décennies, le treuil était principalement installé sur des équipements spéciaux fonctionnant dans des conditions tout-terrain difficiles, un tel dispositif a cessé pour le moment d'être exotique pour le transport ordinaire. Selon le type de mécanisme, la plupart des automobilistes n'auront aucune difficulté à trouver un treuil dans un magasin d'accessoires automobiles.

Ces produits sont très populaires parmi ceux qui aiment conquérir les terrains hors route difficiles. Surtout souvent, de tels mécanismes peuvent être vus sur le pare-chocs d'un SUV à part entière avec une garde au sol élevée (ce que c'est et comment il est mesuré est décrit dans un autre avis) et quatre roues motrices. Pour de telles voitures, une règle essentielle s'applique: plus la forêt est profonde, plus il faut courir après le tracteur.

Pour que le conducteur puisse sortir indépendamment de la situation lorsque la voiture est complètement enterrée dans la boue ou la neige et que le village le plus proche est trop éloigné, les fabricants de mécanismes spéciaux pour équipements tout-terrain ont développé un treuil. Considérez ce qu'est un treuil, quels types de treuils existent pour une voiture de série, comment ils fonctionnent et quel type est préférable de choisir pour votre SUV.

Qu'est-ce qu'un treuil de voiture?

Si la voiture est utilisée exclusivement dans des conditions urbaines ou sur une piste plate, elle n'aura jamais besoin d'un treuil. Mais à condition que la voiture doive conquérir le tout-terrain, une telle structure sera définitivement installée sur son pare-chocs (cependant, il y a des modifications portables, mais plus à ce sujet plus tard).

Un cueilleur de champignons, un pêcheur, un chasseur et juste un fan de voyages hors route acquerront certainement un mécanisme de voiture similaire. Ce dispositif est une structure qui est fixée au pare-chocs d'une voiture ou à une surface fixe à l'extérieur de la voiture. Elle aura certainement un lecteur. Il peut s'agir d'un moteur électrique ou d'un entraînement manuel mécanique avec un arbre sur lequel le câble est enroulé.

But du treuil

Le sport automobile extrême ne concerne pas seulement les courses sur circuit sur des voitures de sport, telles que les compétitions décrites ici... Cette catégorie comprend également les sorties hors des sentiers battus, par exemple, les compétitions d'orientation ou tout simplement la conduite sur le tout-terrain maximum. Ces voyages sont toujours accompagnés de procédures pour sortir la voiture bloquée du marais.

Puisque les conquérants tout-terrain tentent leur chance là où aucune grue ne peut atteindre, le treuil ne sert que de mini-grue. S'il est correctement sélectionné et correctement sécurisé, le conducteur n'aura pas peur de s'asseoir dans la nature la plus éloignée. L'essentiel est que la batterie soit suffisamment chargée et que le moteur ne cale pas à cause d'une grande quantité de saleté. Mais dans ce cas, l'option manuelle est pratique.

Un treuil automatique vous permet de convertir toute énergie (effort électrique, hydraulique ou physique) en force de traction. Cette force permet à un SUV d'être retiré s'il est coincé dans la boue ou la neige. Un treuil automatique classique vous permet d'accrocher une extrémité du câble à n'importe quel objet fixe solide (par exemple, un arbre ou un tuyau métallique qui agit comme une ancre enfoncée dans le sol) et de tirer lentement la voiture de la "captivité" de l'élément hors route.

Appareil

Aujourd'hui, les automobilistes se voient proposer un large choix de treuils. Chaque espèce aura son propre appareil, mais le principe de fonctionnement est le même pour toutes.

Le treuil sera composé de:

• Structure de fixation. Selon la modification, cette structure sera fixée soit directement sur la voiture, soit sur un «ancrage» fixe (une souche, un arbre ou un tuyau enfoncé dans le sol).
• Arbre principal ou tambour. Un remorqueur pour une voiture est enroulé sur cet élément.
• Remorqueur. Selon le type de treuil, ce sera une corde synthétique, une corde métallique ou une chaîne. Chacun de ces matériaux a ses propres avantages et inconvénients.Par conséquent, lors du choix du type de mécanisme, vous devez prendre en compte le type de charge que cet élément doit supporter.
• Conduire. Dans ce cas également, tout dépend des paramètres de la voiture. Il existe des modifications mécaniques qui fonctionnent à partir d'efforts physiques (une personne tire indépendamment un câble attaché à la partie de support de la machine à l'aide de leviers et d'un jeu de cliquets). En outre, les automobilistes se voient proposer des modèles de treuils à entraînement électrique ou hydraulique.
• Réducteur. Sans réducteur, il est impossible d'utiliser un moteur de faible puissance ou un appareil à commande manuelle. En outre, le mécanisme du treuil est équipé d'un levier qui vous permet de déconnecter l'arbre ou le tambour d'enroulement de la boîte de vitesses. Avec cet élément, le conducteur a la possibilité de dérouler le câble manuellement.
• Appareils de controle. Leur but est de s'assurer que le tambour d'enroulement commence à tourner et s'arrête. Le bouton de démarrage est situé soit sur le corps du treuil, soit sur l'unité de relais, et dans certains cas, il peut être situé à l'intérieur de la voiture sur le panneau de commande. Il existe des treuils portables contrôlés via une télécommande radio ou un câble analogique.

Dimensions des treuils

Vous devez choisir un nouveau treuil automatique en fonction de différents paramètres, et le plus important est sa taille ou sa capacité de charge. Idéalement, il est préférable d'avoir un mécanisme plus puissant dans le coffre de la voiture que le poids de la voiture ne l'exige. La raison en est que pour sortir le véhicule de la boue, il faut surmonter des efforts supplémentaires. Lorsque la voiture est profondément enfouie dans la boue, elle semble aspirée jusqu'à ce que les roues touchent le sol dur.

Lorsque le véhicule est soulevé ou remorqué, la boue crée une résistance supplémentaire qui doit être surmontée par l'entraînement du treuil. Pour cette raison, il est important que la puissance du système de propulsion ou la force du câble puisse vaincre cette force.

Types de treuils de voiture

Les treuils automatiques diffèrent non seulement par les matériaux à partir desquels ils sont fabriqués et par l'entreprise de fabrication. Une attention particulière doit être accordée à l'entraînement, car chacune des variétés a ses propres avantages, mais n'est pas dénuée d'inconvénients importants.

La liste des accessoires de voiture qui peuvent sortir un véhicule du bourbier comprend:

• Manuel;
• Mécanique;
• Électrique;
• Hydraulique.

Considérons chacun de ces types séparément.

Treuil à main sur une voiture

C'est peut-être le type de treuil de voiture le plus courant. La raison en est que les modifications manuelles sont les moins chères et n'utilisent pas les ressources du véhicule lui-même. Pour sortir la voiture de la boue, le conducteur n'a pas besoin de se connecter à la batterie ou au groupe motopropulseur.

Pour ce faire, il suffit de fixer le câble d'un côté sur une surface verticale fixe et de l'autre - de l'accrocher aux crochets correspondants dans le pare-chocs. De plus, à l'aide d'un mécanisme à cliquet, l'automobiliste tire le câble, sortant progressivement sa voiture.

Bien qu'un tel appareil puisse vous aider à sortir du piège tout-terrain, il est pratiquement inutile dans les situations difficiles. Cela est particulièrement vrai si la voiture est lourde. Plus la masse du véhicule est petite, plus il sera facile de le retirer, car cela nécessite beaucoup de force physique. Donc, si la voiture ne pèse pas plus d'une tonne, ce type de remorqueur sera utile. Sinon, le véhicule peut rester à l'arrêt.

Treuil de voiture mécanique

Le prochain type de treuil automatique est mécanique. Il utilise la ressource moteur de la voiture elle-même. Un tel mécanisme n'a pas son propre entraînement. Il est rarement vu sur les SUV pour une raison simple. Pour utiliser le remorqueur, vous devez le connecter directement au moteur de la voiture.

Il existe peu de modèles de ce type permettant de connecter de tels appareils. Souvent, ils sont déjà équipés d'un treuil d'usine, et l'achat d'un nouveau peut être associé à une panne de la version d'usine. Pour cette raison, les types mécaniques de treuils sont rarement trouvés dans les magasins.

Treuil automatique hydraulique

C'est le type de dispositif de remorquage le plus cher. La raison en est qu'ils offrent le fonctionnement le plus doux et le plus silencieux possible, mais ils ont également la conception la plus sophistiquée. Ils conviennent également aux véhicules lourds tombés dans un piège complexe, mais les options électriques permettent également de s'acquitter de cette tâche. Réparer un tel appareil coûtera une fortune, donc dans les magasins une telle modification est également très rare, comme une version mécanique.

Comme vous pouvez le voir, l'avantage des treuils hydrauliques est leur silence et leur douceur. Cependant, cela se réfère plus à la commodité qu'à une plus grande efficacité, par conséquent, ces appareils ne sont achetés que par les automobilistes qui souhaitent mettre en valeur le statut de leur voiture et démontrer leurs capacités matérielles.

La principale différence entre le treuil hydraulique et la version électrique réside dans l'entraînement. Une telle installation est reliée à la direction assistée. Dans ce cas, l'appareil ne peut pas être utilisé si le moteur du véhicule est coupé.

Treuil électrique

Le treuil électrique est le type de "tracteur" le plus répandu et le plus populaire. Il est équipé de son propre moteur électrique, qui fonctionnera à partir d'une batterie de voiture (le câblage est connecté soit directement au circuit électrique de la voiture en permanence, soit via la prise allume-cigare). Pour éviter que l'appareil ne vide la batterie en quelques minutes, une batterie de traction doit être installée dans la voiture. La différence entre les options de démarrage et de traction est décrite dans un autre article.

Le marché des accessoires automobiles offre un large choix de modifications électriques. Ils ont une puissance différente et un design légèrement modifié. Un tel treuil peut être installé sur le pare-chocs d'une voiture de façon permanente ou caché dans le coffre et utilisé uniquement lorsque la situation l'exige. Les véhicules de remorquage électriques ont un effort de traction plus élevé qu'un analogue manuel et, malgré le bruit pendant le fonctionnement, ils s'acquittent de leur tâche pas pire que les modèles hydrauliques. L'essentiel est de choisir le bon appareil.

Si la voiture a calé et ne peut plus lutter contre la saleté, le treuil électrique permet de tirer la voiture vers un endroit plus propice aux réparations. Cette option (fonctionnement autonome à partir d'une batterie) distingue favorablement cette modification par rapport aux autres types de remorqueurs.

L'installation de treuils électriques peut même se faire caché (se cacher derrière le pare-chocs ou sous le panneau de carrosserie de la voiture). L'essentiel est que la conception de la voiture ou de son pare-chocs permet de cacher l'appareil afin qu'il ne gâche pas la conception du transport.

Voici un petit tableau qui vous aidera à déterminer le modèle du treuil électrique et sa puissance:

Force de traction	Poids du treuil	À quoi convient le transport
2.0-2.5 mille livres	10-12 kg	Motoneiges et VTT surdimensionnés, véhicule léger, à condition que le véhicule ne soit pas trop assis
4.0-4.5 mille livres	17-25 kg	Motoneiges et VTT lourds, voiture de tourisme, petit SUV ou multisegment de milieu de gamme
6.0-6.5 mille livres	18-30 kg	SUV compact, crossover milieu de gamme. Si l'appareil est acheté pour un crossover lourd et un SUV plus grand, les experts recommandent d'utiliser une unité d'amplification.
9.0-9.5 mille livres	40 kg ou plus	De tels modèles étireront n'importe quel SUV.

Quels sont les paramètres pour choisir un treuil pour une voiture

Donc, le treuil est différent. En plus des différentes conceptions et de la qualité de fabrication, les appareils ont des capacités différentes. Considérons quels paramètres doivent être utilisés pour sélectionner un nouveau treuil.

Le paramètre clé est la force de traction. Dans la plupart des modifications, ce chiffre est déterminé en livres (dans une livre 0.45 kg). La traction du treuil pèse plusieurs milliers de livres et est indiquée sur de nombreux modèles comme des marques telles que 4.7, ce qui signifie la capacité de tirer 4700 livres ou 2115 kilogrammes (4700 * 0,45).

Le deuxième paramètre est les dimensions du treuil. Naturellement, lorsque la voiture se trouve dans une flaque d'eau, tout le monde veut que le treuil puisse surmonter la charge maximale. Mais plus l'appareil est puissant, plus le moteur est gros et plus la structure est massive. Non seulement cette conception prend beaucoup de place, mais elle a également un poids décent. Tous les automobilistes ne sont pas prêts à transporter constamment 50 kilos supplémentaires avec lui.

Pour déterminer la puissance d'un treuil automatique, vous devez effectuer les calculs suivants. L'effort de traction minimum doit être 2.5 fois le poids du véhicule (idéalement XNUMX fois). Mais en même temps, vous devez prendre en compte le poids maximum de la voiture (y compris le poids des passagers et du fret, afin de ne pas avoir à décharger une voiture bloquée). En cas de doute quant à l'adéquation de la puissance du remorqueur à la voiture, il est préférable de choisir l'option avec une marge.

Troisièmement, il est également nécessaire de choisir un nouveau remorqueur par type de câble. Tous les appareils fonctionnent principalement sur deux types de cordes:

1. Acier. C'est le type de corde le plus courant, car son principal avantage est une plus grande résistance, durabilité et résistance aux dommages mécaniques. Dans le même temps, le câble en acier présente un inconvénient important. Il est sensible à la corrosion, ce qui provoque l'éclatement de ses veines avec le temps. Lorsqu'un câble se brise sous la force, il peut causer de nombreux dommages, y compris à la voiture. Si le treuil est installé de manière permanente, une charge importante sera placée sur l'essieu avant en raison du poids accru (le câble en acier a une masse impressionnante - dans la plupart des cas au moins 40 kilogrammes), ce qui réduira considérablement le travail. durée de vie de la suspension. Malgré ces inconvénients, si la machine est souvent utilisée dans des zones à terrain sablonneux et rocheux, un câble en acier est la meilleure option pour un treuil. La raison en est que ce matériau est résistant à l'abrasion et qu'il ne frotte pas contre les pierres lors du remorquage d'une voiture. Une condition importante lors de l'utilisation d'un tel treuil est des gants épais. Un câble en rupture peut ne pas être facile à repérer, mais un manque de protection peut causer de graves blessures aux mains du conducteur, en particulier lors du déroulement manuel du câble.
2. Nylon. L'avantage d'une telle corde est sa flexibilité et moins de poids (il y aura moins de charge sur l'essieu avant). La présence d'une corde synthétique dans la plupart des cas ajoute jusqu'à 30 kilogrammes de poids à l'avant. De plus, le risque de blessure lors du travail avec la corde est minime. Si nous parlons des lacunes, les fibres synthétiques s'étirent plus fortement avec l'effort et, lors de leur utilisation dans des zones sablonneuses et rocheuses, elles s'effilochent ou se déchirent rapidement. En outre, le matériau synthétique est très sensible aux effets agressifs de divers produits chimiques qui saupoudrent les routes, se détériore rapidement sous une exposition constante aux rayons ultraviolets (surtout si le mécanisme est installé de manière permanente) et même à l'eau de pluie. Il est important de sécher le câble après utilisation afin qu'il ne se détériore pas lorsqu'il est enroulé sur le tambour.

Le quatrième paramètre, par lequel vous devez naviguer, est la méthode de fixation de l'appareil. Comme déjà mentionné, les treuils sont cachés, montés et portables. Chaque voiture individuelle peut utiliser une certaine modification, par exemple, dans certains modèles de voitures, il n'est pas possible de cacher le remorqueur derrière le pare-chocs ou le panneau de carrosserie.

Si le treuil est installé sur le pare-chocs de manière permanente, dans la plupart des types de pare-chocs d'usine, certaines modifications devront également être apportées à la structure de la partie puissance de la carrosserie. Le plus souvent, un automobiliste doit recourir aux services d'un soudeur.

Cinquième. Malgré les inconvénients d'un câble en nylon, la plupart des experts recommandent de l'utiliser. Pour l'empêcher de sauter du tambour lors du déroulement complet, un support spécial est installé dans le treuil à travers lequel le remorqueur est passé, puis resserré avec une boucle autour de l'arbre.

S'il n'y a pas d'expérience dans l'installation du treuil sur une voiture, il est préférable de l'installer sous la supervision d'un spécialiste ou de faire appel aux services d'une station-service. S'il est mal installé, le mécanisme peut soit se détacher du support, soit arracher le bloc d'alimentation de la machine. De tels dommages ne peuvent pas être réparés dans des conditions hors route, et si vous accrochez le câble à la partie de support de la machine, vous pouvez lui causer des dommages irréparables.

Où acheter un treuil de voiture

Vous pouvez trouver un nouveau treuil dans n'importe quel grand magasin d'accessoires automobiles. Il existe également des centres spécialisés d'auto-réglage, où vous pouvez non seulement prendre un remorqueur, mais également demander la recommandation d'un maître spécialisé dans l'installation de tels appareils.

Le design n'est pas sélectionné par le code VIN (de quoi s'agit-il et où se trouve-t-il sur la carrosserie, lisez ici), sauf dans les cas où le «tracteur» est inclus dans l'équipement d'usine et où l'on souhaite installer le mécanisme d'origine. Dans d'autres cas, le conducteur sélectionne indépendamment l'appareil en termes de puissance, de conception et de méthode de fixation au corps.

Une autre façon consiste à utiliser les services des boutiques en ligne. Il existe des plateformes chinoises comme Aliexpress qui offrent de bonnes options budgétaires, mais cette option est plus adaptée aux spécialistes qui savent exactement ce qu'il faut rechercher. Sinon, il vaut mieux utiliser les services de points de vente physiques.

De très bons modèles peuvent être trouvés parmi les produits de ces fabricants:

• Prévenir;
• Ramsey ;
• Marqueur kilométrique ;
• SuperTreuil.

Ce dernier est un constructeur anglais, les autres sont des entreprises américaines.

Comment utiliser le treuil

Voici une petite instruction pour ceux qui utilisent ce mécanisme pour la première fois.

1) Installation du treuil

Vous devez d'abord prendre soin de votre sécurité personnelle. Surtout si un câble en acier est enroulé sur le tambour. Il est préférable de ne pas utiliser de gants de construction ordinaires bon marché dans ce cas. Ils ne sont pas si denses et ne pourront pas se protéger des blessures, car les fils du câble sont fins. Il est préférable d'acheter des gants en daim épais.

Ensuite, vous devez trouver un point d'appui qui servira d'ancre. Il peut s'agir d'un énorme rocher, d'un autre véhicule, d'un arbre ou d'un pieu enfoncé dans le sol sur un terrain plat.

Nous déroulons le câble. Pour cela, la plupart des treuils sont équipés d'un levier spécial qui sécurise le cliquet. Si le remorqueur est contrôlé via la télécommande, il doit être connecté. Le câble doit être attaché au bas de l'ancre - cela risque moins de casser le tronc d'un petit arbre ou de détourner le piquet.

Habituellement complet avec un câble, le treuil a une boucle en D ou un crochet avec un verrou, comme un câble de remorquage normal. Nous enroulons l'ancre avec un câble et mettons une boucle sur la partie de la corde provenant de la machine. Nous fixons le tambour du treuil pour qu'il enroule le câble. Nous tendons la corde.

2) Sortir le véhicule

Avant de procéder à la manipulation, vous devez vous assurer que personne ne sera blessé en cas de rupture de câble. Il est important que tous les spectateurs et passagers se déplacent à une distance de sécurité. Dans la plupart des cas, le conducteur doit prendre le volant et activer le treuil.

Elle remontera progressivement la voiture. Dès que la machine atteint une surface plus ou moins stable et est capable de continuer à se déplacer seule, éteignez le treuil. Il est préférable de continuer à remorquer jusqu'à ce que le véhicule ait parcouru une certaine distance sur une surface dure.

3) Démontage du treuil

La structure du remorqueur est démontée dans l'ordre inverse. Tout d'abord, relâchez le tambour pour relâcher la tension du câble. Ensuite, relâchez le dispositif de retenue (boucle en D ou crochet). Nous enroulons le câble autour du tambour et éteignons le panneau de commande. Une petite nuance. Le câble en acier doit être enroulé de manière à ce que les spires soient côte à côte. Quant à l'analogue en nylon, cette procédure n'est nécessaire que pour la beauté.

De plus, nous proposons une courte vidéo sur la disposition des treuils et comment utiliser l'appareil pour sortir une voiture de la boue ou surmonter des montées difficiles:

Comment utiliser un treuil électrique de voiture.

Questions et réponses

Quel type d'entraînement les treuils ont-ils ? Les conceptions de treuils modernes utilisent deux types d'entraînements. Le câble est tendu à l'aide d'une boîte de vitesses manuelle ou d'un moteur électrique.

A quoi servent les treuils ? Il s'agit d'un mécanisme qui vous permet de déplacer la charge dans une direction verticale ou horizontale. La voiture est souvent utilisée pour le remorquage hors de la boue.

Quelle est la capacité de levage du treuil ? Cela dépend du type de boîte de vitesses, d'entraînement et de puissance du moteur. Les capacités de charge vont de 250 kg à 3 tonnes et les hauteurs de levage jusqu'à 60 mètres.