Boîte robotisée ZF 7DT-45
Teneur
Le robot présélectionné à 7 vitesses ZF 7DT-45 ou Porsche PDK est produit depuis 2009 et est installé sur les modèles les plus populaires de l'entreprise, tels que Carrera, Boxster et Cayman. Cette transmission est conçue pour les moteurs jusqu'à 4.0 litres et 450 Nm de couple.
La famille 7DT comprend également des réducteurs : 7DT‑70 et 7DT‑75.
Spécifications ZF 7DT-45PDK
| type | robot présélectionné |
| Nombre d'engrenages | 7 |
| Pour l'entraînement | arrière / plein |
| La capacité du moteur | jusqu'à 4.0 litres |
| Couple | jusqu'à 450 Nm |
| Quel type d'huile verser | Devise multi DCTF |
| Volume de graisse | litres 8.9 |
| Vidange | tous les 70 000 km |
| Remplacement du filtre | tous les 70 000 km |
| Ressource approximative | 200 000 km |
Rapports de démultiplication RKPP 7DT45
Sur l'exemple d'une Porsche Boxster 2015 avec un moteur 2.7 litres :
| Principale | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.25 | 3.91 | 2.29 | 1.65 | 1.30 |
| 5-I | 6-I | 7-I | Arrière | |
| 1.08 | 0.88 | 0.62 | 3.55 |
Transmissions similaires d'autres fabricants :
Quelles voitures sont équipées du robot Porsche PDK 7DT-45
| 911 Carrera | 2012 - p.t. |
| 911 Carrera S | 2012 - p.t. |
| Boxster | 2012 – 2016 |
| 718 Boxster | 2016 - p.t. |
| Cayman | 2012 – 2016 |
| 718 Cayman | 2016 - p.t. |
Inconvénients, pannes et problèmes de la Porsche 7DT-45
En raison de la faible quantité d'informations sur ces robots, il n'y a pas de statistiques sur les réparations
Sur le réseau, les propriétaires se plaignent d'à-coups, à-coups et à-coups divers lors de la commutation
La plupart des problèmes sont résolus par les revendeurs avec le firmware de l'unité de contrôle
Parfois, la procédure de réglage de l'embrayage, qui est effectuée dans les services automobiles, aide