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Robot présélectif VW DQ400e

Caractéristiques techniques d'une boîte de vitesses robotisée à 6 rapports VW DQ400e ou VW DSG6 0DD, fiabilité, ressource, révisions, problèmes et rapports de vitesse.

Le robot présélectionné à 6 vitesses VW DQ400e ou DSG6 0DD est produit depuis 2014 et est installé sur un certain nombre de modèles hybrides tels que la Golf GTE, la Passat GTE et l'Audi A3 e-tron. Ce réducteur est conçu pour les moteurs transversaux jusqu'à 400 Nm de couple.

La famille DSG comprend également : DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382 et DL501.

Spécifications VW DQ400e

typerobot présélectionné
Nombre d'engrenages6
Pour l'entraînementdevant
La capacité du moteurjusqu'à 1.4 litre
Couplejusqu'à 400 Nm
Quel type d'huile verserG 052 182 A2
Volume de graisselitres 7.3
Vidangetous les 50 000 km
Remplacement du filtretous les 50 000 km
Ressource approximative300 000 km

Le poids à sec du réducteur DQ400e selon le catalogue est de 128 kg

Rapports de démultiplication boîte de vitesses manuelle DQ400 e

Sur l'exemple d'une Volkswagen Golf 2021 avec un moteur 1.4 TSI eHybrid :

Principale1-I2-I3-I4-I5-I6-IArrière
3.750/2.8853.5002.7731.8521.0200.0230.8402.863

Quels modèles sont équipés du boîtier DQ400e

Audi
A3-3 (8V)2014 – 2018
A3 4 (8 ans)2020 - p.t.
T3 2 (F3)2021 - p.t.
  
Places assises
Léon 4 (KL)2020 - p.t.
Tarraco 1 (KN)2021 - p.t.
Skoda
Octavia 4 (NX)2020 - p.t.
Superbe 3 (3V)2019 - p.t.
Volkswagen
Golf7 (5G)2014 – 2020
Golf 8 (CD)2020 - p.t.
Passat B8 (3G)2015 - p.t.
  

Inconvénients, pannes et problèmes de la boîte de vitesses DQ400e

Au cours des premières années de production, le robot tombait souvent en mode d'urgence en raison de diverses erreurs.

Le micrologiciel n'a généralement pas aidé et les concessionnaires ont remplacé la carte mécatronique sous garantie

Pour le moment, tout est revenu à la normale et il y a beaucoup moins de plaintes concernant ce RKPP

La boîte ne tolère pas les démarrages brusques, cela réduit fortement la ressource du différentiel

Changez le lubrifiant régulièrement ou les solénoïdes seront obstrués par l'usure de l'embrayage


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