Moteurs Kia Carens
Teneur
En Russie, les mini-fourgonnettes sont considérées comme des voitures familiales, malgré tous leurs avantages, elles ne sont généralement pas assez répandues.
Parmi les nombreux modèles, on distingue Kia Carens.
Cette machine possède un certain nombre de caractéristiques techniques qui la rendent fiable et pratique. Une attention particulière doit être portée aux moteurs. Toutes les unités de puissance présentent d'excellentes caractéristiques techniques.
Description de la voiture
Les premières voitures de cette marque sont apparues en 1999. Initialement, ils étaient conçus uniquement pour le marché intérieur coréen. Seule la deuxième génération a été présentée en Europe. Les Russes se sont familiarisés avec cette voiture en 2003. Mais, la troisième génération est devenue la plus populaire, elle a été produite de 2006 à 2012. La quatrième génération est devenue moins populaire, incapable de rivaliser avec les analogues.
La principale caractéristique de la deuxième génération était la présence d'une transmission manuelle uniquement. Cela n'a pas plu à beaucoup de gens qui étaient déjà habitués aux "machines automatiques" sur les mini-fourgonnettes.
Mais, à la fin, la voiture n'a fait que gagner. Grâce aux caractéristiques techniques d'une telle transmission, elle transmet plus efficacement le couple sous charge. En conséquence, le moteur dure plus longtemps. C'était vrai au début des années XNUMX.
La troisième génération a reçu une gamme complète de moteurs, qui sont toujours utilisés avec des modifications mineures. De plus, cette version a été réalisée, notamment avec un œil sur la Russie. Depuis lors, Kia Carens a été produite dans les entreprises suivantes :
- Hwaseong, Corée;
- Quang Nam, Vietnam;
- Avtotor, Russie ;
- Paranac City, Philippines.
À l'usine de Kaliningrad, deux styles de carrosserie ont été produits, ils différaient par les kits de carrosserie. Une version était destinée à la Russie et l'autre à l'Europe occidentale.
Présentation du moteur
Comme déjà mentionné, les principaux modèles du modèle sont les moteurs utilisés pour les deuxième et troisième générations. Par conséquent, nous les considérerons. La première génération utilisait un moteur de 1,8 litre, ils étaient également parfois installés sur la 2e génération, mais ces machines n'étaient pas fournies à la Russie et à l'Europe.
Les principales caractéristiques des moteurs de base pour Kia Carens sont présentées dans le tableau.
G4FC | G4KA | D4EA | |
---|---|---|---|
Cylindrée du moteur, cc | 1591 | 1998 | 1991 |
Puissance maximale, HP | 122 – 135 | 145 – 156 | 126 – 151 |
Couple maximal, N * m (kg * m) à tr/min. | 151 (15) / 4850 154 (16) / 4200 155 (16) / 4200 156 (16) / 4200 | 189 (19) / 4250 194 (20) / 4300 197 (20) / 4600 198 (20) / 4600 | 289 (29) / 2000 305 (31) / 2500 333 (34) / 2000 350 (36) / 2500 |
Puissance maximale, ch. (kW) à tr/min | 122 (90) / 6200 122 (90) / 6300 123 (90) / 6300 124 (91) / 6200 125 (92) / 6300 126 (93) / 6200 126 (93) / 6300 129 (95) / 6300 132 (97) / 6300 135 (99) / 6300 | 145 (107) / 6000 150 (110) / 6200 156 (115) / 6200 | 126 (93) / 4000 140 (103) / 4000 150 (110) / 3800 151 (111) / 3800 |
Carburant utilisé | Essence AI-92 Essence AI-95 | Essence AI-95 | Carburant diesel |
Consommation de carburant, l / 100 km | 5.9 – 7.5 | 7.8 – 8.4 | 6.9 – 7.9 |
Type de moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
Ajouter. informations sur le moteur | CVVT | CVVT | CVVT |
Émission de CO2 en g/km | 140 – 166 | 130 – 164 | 145 – 154 |
Diamètre du cylindre, mm | 77 | 77 | 77.2 – 83 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 | 4 | 4 |
Compresseur | Aucun | aucun | option |
Entraînement de soupape | DACT, 16 soupapes | DACT, 16 soupapes | 17.3 |
Taux de compression | 10.5 | 10.3 | 84.5 – 92 |
La course du piston, mm | 85.44 | 85.43 |
Il est logique d'examiner certaines des nuances plus en détail.
G4FC
Cette unité de puissance provient de la série Gamma. Il diffère de la version de base par une forme différente du vilebrequin, ainsi que par une longue bielle. En même temps, les problèmes sont exactement les mêmes :
- Vibration
- virages flottants ;
- bruit du système de distribution de gaz.
Selon l'usine, la ressource moteur est d'environ 180 XNUMX kilomètres.
Le principal avantage de ce moteur à combustion interne est une endurance suffisante pour les longs trajets. Même si la voiture est chargée, aucun problème ne devrait survenir. Comme il s'agit d'une configuration de base, il est généralement installé dans les voitures avec un minimum de fonctionnalités supplémentaires.
G4KA
A une grande endurance. La chaîne de distribution marche tranquillement 180-200 mille. En règle générale, le moteur nécessite un capital quelque part dans 300 à 350 XNUMX kilomètres. Il n'y a pas de difficultés sur la route. Pour une fourgonnette, une voiture avec ce moteur montre une bonne dynamique.
Naturellement, il n'y a pas de mécanismes sans défauts. Ici, vous devez surveiller attentivement la pression d'huile. Très souvent, l'engrenage de la pompe à huile est effacé. Si vous ne faites pas attention à ce dysfonctionnement, vous pouvez obtenir une "mort" rapide des arbres à cames.
De plus, les poussoirs de soupape peuvent parfois nécessiter un remplacement, mais cela dépend du moteur spécifique. D'un côté, il n'y a pas du tout ces problèmes, et de l'autre, ils doivent être changés tous les 70 à 100 XNUMX km. courir.
D4EA
Initialement, le moteur diesel D4EA a été développé pour les crossovers. Mais, comme le développement s'est avéré de très haute qualité et fiable dans la pratique, le moteur a commencé à être utilisé partout. Le principal avantage est l'économie. Même avec la turbine, il n'y a pas de problèmes de consommation de carburant.
Le moteur ne pose pas de difficultés particulières lors du fonctionnement. Mais, lorsque vous travaillez avec du carburant de mauvaise qualité, la pompe à carburant haute pression peut tomber en panne.
Les modifications les plus courantes
Dans notre pays, vous pouvez le plus souvent trouver Kia Carens, qui est équipée d'un moteur G4FC. Il existe plusieurs raisons. Mais le principal est le faible coût. Cette disposition est initialement basique, il n'y a donc pas beaucoup d'ajouts qui augmentent le prix. C'est pourquoi cette version est devenue la plus populaire.
Quel moteur est le plus fiable
Si vous décidez d'acheter un moteur sous contrat pour remplacer un moteur défectueux, il est logique de prêter attention à la fiabilité. Tous les moteurs Kia Carens sont interchangeables, ce qui simplifie grandement le choix.
Si vous choisissez un moteur contractuel, il est préférable d'acheter un G4KA. Ce moteur est le plus fiable de toute la gamme. Il est également beaucoup plus facile de trouver des consommables et des accessoires pour celui-ci, car cet appareil est utilisé sur de nombreux modèles Kia. Ils sont également souvent assemblés dans d'autres usines sous contrat, ce qui réduit les coûts.