MOTEUR NOM VW
Teneur
Le moteur Volkswagen 2.0 ADY 2.0v de 8 litres a été produit par l'entreprise de 1992 à 1999 et a été installé sur des modèles d'entreprise populaires tels que la troisième Golf et la quatrième Passat. Cependant, ce moteur a reçu la renommée principale de la fourgonnette Sharan ou de son équivalent de Seat.
La gamme EA827-2.0 comprend les moteurs : 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE et AGG.
Spécifications du moteur VW ADY 2.0 litres
| Volume exact | 1984 cm³ |
| Le système d'alimentation | injecteur |
| Puissance du moteur à combustion interne | 115 ch |
| Couple | 165 à 170 Nm |
| Bloc cylindre | fonte R4 |
| Tête de bloc | aluminium 8v |
| Ennuyer | 82.5 mm |
| Coup de piston | 92.8 mm |
| Taux de compression | 10 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | SACT |
| Compensateurs hydrauliques | oui |
| Entraînement de synchronisation | ceinture |
| Régulateur de phase | aucun |
| Turbocompresseur | aucun |
| Quel type d'huile verser | 3.8 litres 5W-30 |
| Type de carburant | AI-92 |
| Classe environnementale | EURO 2/3 |
| Ressource approximative | 420 000 km |
Consommation de carburant Volkswagen 2.0 ADY
Sur l'exemple d'une Volkswagen Sharan de 1997 avec une transmission manuelle :
| Ville | litres 13.9 |
| Piste | litres 7.7 |
| Mixte | litres 9.9 |
Quelles voitures étaient équipées du moteur ADY 2.0 l
| Golf3 (1H) | 1994 – 1995 |
| Passat B4 (3A) | 1994 – 1995 |
| Charan 1 (7M) | 1995 – 2000 |
| Alhambra1 (7M) | 1995 – 2000 |
Inconvénients, pannes et problèmes de VW ADY
Une unité de puissance simple et assez fiable inquiète rarement ses propriétaires
La part du lion des pannes revient ici aux défaillances des composants du système d'allumage.
En termes d'électricité, DPKV et DTOZH, ainsi que le régulateur de ralenti, sont plus souvent bogués
La courroie de distribution est conçue pour environ 90 000 km et si elle casse, elle peut plier la soupape
Après 250 à 300 XNUMX kilomètres, une brûlure d'huile commence souvent en raison de l'apparition d'anneaux
