Moteur Volvo B6304S
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Moteur Volvo B6304S

Caractéristiques techniques du moteur à essence Volvo B3.0S de 6304 litres, fiabilité, ressources, avis, problèmes et consommation de carburant.

Le moteur Volvo B3.0S de 24 litres à 6304 soupapes a été assemblé par la société de 1990 à 1999 et a été installé sur le modèle 960 populaire en Europe et sur la berline S90 et le break V90 similaires. Des modifications de ce moteur avec un catalyseur étaient connues sous les indices B6304F et B6304FS.

Moteurs modulaires 6 cylindres : B6284T, B6294S et B6294T.

Caractéristiques techniques du moteur Volvo B6304S 3.0 litres

Volume exact2922 cm³
Le système d'alimentationinjecteur
Puissance du moteur à combustion interne204 ch
Couple267 Nm
Bloc cylindrealuminium R6
Tête de blocaluminium 24v
Ennuyer83 mm
Coup de piston90 mm
Taux de compression10.7
Caractéristiques du moteur à combustion interneDOHC
Compensateurs hydrauliquesoui
Entraînement de synchronisationceinture
Régulateur de phaseaucun
Turbocompresseuraucun
Quel type d'huile verser5.8 litres 5W-40
Type de carburantAI-92
Classe environnementaleEURO 2
Ressource approximative350 000 km

Le poids du catalogue du moteur B6304S est de 175 kg

Le numéro de moteur B6304S est situé à la jonction du bloc avec la tête

Consommation de carburantVolvo B6304S

En prenant l'exemple d'une Volvo 960 de 1994 avec transmission automatique :

Villelitres 16.5
Pistelitres 8.4
Mixtelitres 11.1

Quelles voitures étaient équipées du moteur B6304S 3.0 l

Volvo
9601990 – 1996
S80 I (184)1998 – 1999
S90 I (964)1996 – 1998
V90 I ​​(235)1996 – 1998

Inconvénients, pannes et problèmes du moteur à combustion interne B6304S

Cet appareil n'a pas de régulateur de phase et de starter électronique et est donc fiable

Le forum parle le plus souvent de la consommation d'huile due à une ventilation de carter bouchée

De plus, des fuites de lubrifiant se produisent souvent ici, en particulier du joint d'huile de vilebrequin arrière.

Surveillez attentivement l'état de la courroie de distribution, car lorsqu'elle se casse, la soupape se plie

Les supports moteur, pompe à eau et pompe à carburant se distinguent par une faible ressource


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