Moteur VAZ 21081
Teneur
- Caractéristiques techniques du moteur VAZ 21081 1.1 litre
- Un peu sur la conception du moteur Lada 21081 8 soupapes
- Sur quels modèles de la société VAZ le moteur 21081 a-t-il été installé
- Examens, réglementations sur les vidanges d'huile et ressources 21081
- Les pannes de moteur les plus courantes 21081
- Le prix du moteur VAZ 21081 sur le marché secondaire
Le moteur à carburateur VAZ 1.1 de 8 litre à 21081 soupapes a été introduit pour la première fois en 1987. Ce moteur a été développé spécifiquement pour les modèles d'exportation de Lada, qui ont été fournis aux pays avec des avantages pour les moteurs à combustion interne de petite capacité.
La huitième famille comprend également les moteurs à combustion interne : 2108 et 21083.
Caractéristiques techniques du moteur VAZ 21081 1.1 litre
| type | en ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes | 8 |
| Volume exact | 1100 cm³ |
| Ennuyer | 76 mm |
| Coup de piston | 60.6 mm |
| Le système d'alimentation | carburateur |
| puissance | 54 ch |
| Couple | 79 Nm |
| Taux de compression | 9.0 |
| Type de carburant | AI-92 |
| Écologique normes | EURO 0 |
Le poids du moteur VAZ 21081 selon le catalogue est de 127 kg
Un peu sur la conception du moteur Lada 21081 8 soupapes
Surtout pour l'exportation vers les pays où il y avait des incitations fiscales pour les unités de petite capacité, un moteur d'une cylindrée de 1.1 litre a été développé. Cela a été fait en installant un vilebrequin différent avec une course de piston plus petite. Le bloc-cylindres a été abaissé un peu, d'environ 5.6 mm. Il n'y a pas d'autres différences.
Le numéro de moteur VAZ 21081 est situé à la jonction du bloc avec la tête
Sinon, il s'agit d'un moteur à combustion interne typique de la huitième famille avec un seul arbre à cames en tête, un entraînement par courroie de distribution et sans poussoirs hydrauliques. Les serruriers devront donc ajuster manuellement les jeux thermiques des soupapes. Et aussi lorsque la courroie de soupape se casse, elle se plie dans presque cent pour cent des cas.
Sur quels modèles de la société VAZ le moteur 21081 a-t-il été installé
| Jigouli 8 (2108) | 1987 – 1996 |
| Jigouli 9 (2109) | 1987 – 1996 |
| 21099 | 1990 – 1996 |
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Examens, réglementations sur les vidanges d'huile et ressources 21081
À la suite de la réexportation, un certain nombre de modèles Lada équipés d'un tel bloc d'alimentation nous sont retournés. Et bien que leurs propriétaires ne soient généralement pas très satisfaits des caractéristiques de puissance du moteur à combustion interne et de sa faible fiabilité, un entretien peu coûteux et des pièces de rechange à un sou couvrent facilement les inconvénients.
Les réparateurs expérimentés recommandent aux conducteurs d'effectuer la vidange d'huile plus souvent que les 10 000 km spécifiés par le constructeur. Mieux tous les 5 à 7 3 km. Le remplacement est de 5 litres de semi-synthétique 30W-10 ou 40W-XNUMX. Plus en vidéo.
La société AvtoVAZ a déclaré une ressource moteur de 125 000 kilomètres, mais selon l'expérience de son utilisation, c'est environ un an et demi, voire deux fois plus.
Les pannes de moteur les plus courantes 21081
La défaillance de l'un des composants du système d'allumage s'accompagne souvent d'un triplement du bloc d'alimentation. Vous devez d'abord faire attention au couvercle du distributeur, aux fils haute tension et aux bougies.
Presque tous les problèmes liés au fonctionnement instable du bloc d'alimentation sont en quelque sorte liés au carburateur Solex. Vous devez soit apprendre à le nettoyer et à le réparer vous-même, soit vous lier d'amitié avec un bon spécialiste dont vous aurez constamment besoin des services.
Nous parlerons brièvement de toutes les pannes restantes. Le moteur est sujet à la détonation et n'aime pas beaucoup le mauvais carburant. Vous devez constamment ajuster les jeux thermiques des soupapes, sinon elles cogneront fort. Il y a souvent des fuites d'huile dans la zone du couvercle de soupape. Le moteur surchauffe souvent à cause d'un dysfonctionnement de son thermostat.
Le prix du moteur VAZ 21081 sur le marché secondaire
Trouver un tel moteur sur le secondaire est très difficile, et pourquoi quelqu'un en aurait-il besoin. Cependant, si vous le voulez vraiment, vous pouvez l'acheter un peu moins cher que 10 XNUMX roubles.
| Condition: | huer |
| Volume de travail: | litres 1.1 |
| Puissance: | 54 ch |
| Pour les modèles : | VAZ 2108, 2109, 21099 |
* Nous ne vendons pas de moteurs, le prix est à titre indicatif
