Moteur Mitsubishi 4N13
Teneur
Le moteur diesel Mitsubishi 1.8N4 de 13 litre a été produit par l'entreprise de 2010 à 2015 et n'a été installé que sur les versions européennes des modèles plutôt populaires Lancer et ASX. Pour les clients professionnels, ils ont proposé une modification déclassée du moteur de 116 ch.
La gamme 4N1 comprend également des moteurs à combustion interne : 4N14 et 4N15.
Caractéristiques techniques du moteur Mitsubishi 4N13 1.8 DiD
| Volume exact | 1798 cm³ |
| Le système d'alimentation | Rail commun |
| Puissance du moteur à combustion interne | 150 ch |
| Couple | 300 Nm |
| Bloc cylindre | aluminium R4 |
| Tête de bloc | aluminium 16v |
| Ennuyer | 83 mm |
| Coup de piston | 83.1 mm |
| Taux de compression | 14.9 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | intercooler |
| Compensateurs hydrauliques | aucun |
| Entraînement de synchronisation | circuit |
| Régulateur de phase | MIVEC |
| Turbocompresseur | VGT |
| Quel type d'huile verser | 5.3 litres 5W-30 |
| Type de carburant | diesel |
| Classe environnementale | EURO 5/6 |
| Ressource approximative | 240 000 km |
Le poids du moteur 4N13 selon le catalogue est de 152 kg
Le numéro de moteur 4N13 est situé à la jonction du bloc avec la boîte
Consommation de carburant Mitsubishi 4N13
Sur l'exemple d'un Mitsubishi ASX 1.8 DI-D 2014 avec une transmission manuelle :
| Ville | litres 6.6 |
| Piste | litres 4.7 |
| Mixte | litres 5.4 |
Quelles voitures étaient équipées du moteur 4N13 1.8 l
| ASX | 2010 – 2015 |
| Lancier | 2010 – 2013 |
Lacunes, pannes et problèmes 4N13
Nous n'avons pas proposé ce moteur diesel, mais en Europe, il a des critiques relativement bonnes
Les principaux problèmes du moteur sont liés à la contamination du filtre à particules et de la vanne USR.
Lors de la combustion de la suie, une petite quantité de carburant diesel pénètre parfois dans l'huile
Certains propriétaires ont dû remplacer la chaîne de distribution sur des parcours inférieurs à 100 000 km
Tous les 45 XNUMX km, vous trouverez une procédure de réglage des soupapes avec le retrait des injecteurs
