Moteur Ford E5SA
Teneur
Le moteur 2.3 litres 16 soupapes Ford E5SA ou 2.3 I4 DOHC a été assemblé de 2000 à 2006 et installé uniquement sur la première génération du monospace Galaxy, mais déjà dans la version restylée. Avant la mise à jour, ce moteur s'appelait Y5B et était une variante de la célèbre unité Y5A.
К линейке I4 DOHC также относят двс: ZVSA.
Spécifications du moteur Ford E5SA 2.3 I4 DOHC
| Volume exact | 2295 cm³ |
| Le système d'alimentation | distribution injection |
| Puissance du moteur à combustion interne | 145 ch |
| Couple | 203 Nm |
| Bloc cylindre | fonte R4 |
| Tête de bloc | aluminium 16v |
| Ennuyer | 89.6 mm |
| Coup de piston | 91 mm |
| Taux de compression | 10 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | aucun |
| Compensateurs hydrauliques | oui |
| Entraînement de synchronisation | chaîne |
| Régulateur de phase | aucun |
| Turbocompresseur | aucun |
| Quel type d'huile verser | 4.3 litres 5W-30 |
| Type de carburant | AI-92 |
| Classe environnementale | EURO 3 |
| Ressource approximative | 400 000 km |
Le poids du moteur E5SA selon le catalogue est de 170 kg
Le numéro de moteur E5SA est situé à la jonction du bloc avec la boîte
Consommation de carburant E5SA Ford 2.3 I4 DOHC
En utilisant l'exemple d'un Ford Galaxy 2003 avec une transmission manuelle :
| Ville | litres 14.0 |
| Piste | litres 7.8 |
| Mixte | litres 10.1 |
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| Galaxie 1 (V191) | 2000 – 2006 |
Inconvénients, pannes et problèmes Ford DOHC I4 2.3 E5SA
Ce moteur est assez vorace, mais fiable et n'a pratiquement aucun point faible.
Sur des parcours supérieurs à 200 000 km, le mécanisme de la chaîne de distribution peut nécessiter une intervention
Un nettoyage périodique de la soupape de ralenti vous évitera une vitesse flottante
Les sources de fuite d'huile sont le plus souvent les joints d'huile de vilebrequin avant et arrière.
L'utilisation d'un lubrifiant de mauvaise qualité entraîne souvent le cliquetis des poussoirs hydrauliques
