BoƮte de vitesses automatique ZF 9HP28
Teneur
La transmission automatique Ć 9 vitesses ZF 9HP28 a Ć©tĆ© produite en AmĆ©rique de 2014 Ć 2018 et a Ć©tĆ© installĆ©e sur la Fiat 500X et la Jeep Renegade similaire en combinaison avec l'unitĆ© 1.4 MultiAir. Sur les voitures de la sociĆ©tĆ© Stellantis, cette machine est connue sous son propre indice 928TE.
La famille 9HP comprend Ć©galement une transmission automatique : 9HP48.
SpƩcifications Transmission automatique 9 ZF 9HP28
| type | machine hydraulique |
| Nombre d'engrenages | 9 |
| Pour l'entraƮnement | avant / plein |
| La capacitĆ© du moteur | jusqu'Ć 1.4 litre |
| Couple | jusqu'Ć 280 Nm |
| Quel type d'huile verser | ZF LifeguardFluide 9 |
| Volume de graisse | litres 6.0 |
| Vidange | tous les 60 000 km |
| Remplacement du filtre | tous les 60 000 km |
| Ressource approximative | 200 000 km |
Le poids Ć sec de la transmission automatique 9HP28 selon le catalogue est de 78 kg
Rapports de dƩmultiplication, transmission automatique 928TE
Sur l'exemple d'un Jeep Renegade 2015 avec un moteur 1.4 MultiAir turbo :
| Principale | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.833 | 4.70 | 2.84 | 1.91 | 1.38 | 1.00 |
| 6-I | 7-I | 8-I | 9-I | ArriĆØre | |
| 0.81 | 0.70 | 0.58 | 0.48 | 3.81 |
Transmissions similaires d'autres fabricants :
Quels modĆØles sont Ć©quipĆ©s du boitier 9HP28
| 500X I (334) | 2014 ā 2018 |
| RenĆ©gat 1 (BU) | 2014 ā 2018 |
InconvĆ©nients, pannes et problĆØmes de transmission automatique 9HP28
Tout d'abord, il s'agit d'une box trĆØs rare qu'on ne trouve pas sur notre marchĆ©.
Dans les premiĆØres annĆ©es, des cas de passage involontaire du point de contrĆ“le au neutre ont Ć©tĆ© enregistrĆ©s.
Renouvelez le lubrifiant plus souvent ou les solĆ©noĆÆdes seront rapidement obstruĆ©s par des produits d'usure
En raison des caractĆ©ristiques de conception, la transmission automatique ne tolĆØre pas une longue conduite Ć grande vitesse
Le point faible de toutes les machines de cette sƩrie sont les bagues et les joints en caoutchouc.