Boîte de vitesses automatique ZF 8HP90

Caractéristiques techniques d'une transmission automatique à 8 rapports ZF 8HP90 ou BMW GA8HP90Z, fiabilité, ressource, révisions, problèmes et rapports de démultiplication.

La transmission automatique à 8 vitesses ZF 8HP90 est produite par la société allemande depuis 2009 et est installée sur des modèles BMW et Rolls-Royce particulièrement puissants sous son propre indice GA8HP90Z. La modification de ce boîtier pour Audi A8, RS6, RS7 présente de nombreuses différences et est connue sous le nom de 0BL.

Le 8HP de première génération comprend également : 8HP45, 8HP55 et 8HP70.

Spécifications Transmission automatique 8 ZF 8HP90

type	machine hydraulique
Nombre d'engrenages	8
Pour l'entraînement	arrière / complet
La capacité du moteur	jusqu'à 6.4 litres
Couple	jusqu'à 1000 Nm

Quel type d'huile verser	ZF Lifeguard Fluide 8
Volume de graisse	litres 8.8
Vidange	tous les 50 000 km
Remplacement du filtre	tous les 50 000 km
Ressource approximative	250 000 km

Le poids à sec de la transmission automatique 8HP90 selon le catalogue est de 94 kg

Le poids de la modification de la machine Audi 0BL est de 146 kg

Rapports de transmission automatique GA8HP90Z

Sur l'exemple d'une BMW 760Li 2014 avec un moteur de 6.0 litres :

Principale	1-I	2-I	3-I	4-I
2.813	4.714	3.143	2.106	1.667
5-I	6-I	7-I	8-I	Arrière
1.285	1.000	0.839	0.667	3.317

Transmissions similaires d'autres fabricants :

Aisin TR‑80SD Aisin TL‑80SN GM 8L90 GM 10L90 Jatco JR711E Jatco JR712E Mercedes 725.0 Toyota AGA0

Quels modèles sont équipés du boitier 8HP90

Audi (comme 0BL)

A6C7 (4G)	2013 – 2018
A7C7 (4G)	2013 – 2018
A8 D4 (4H)	2009 – 2017

Bentley (comme 0BL)

Continental GT2 (3W)	2011 – 2018
Éperon volant 2 (4W)	2013 – 2019
Mulsanne 1 (3 ans)	2010 – 2020

BMW (comme GA8HP90Z)

7-Série F01	2009 – 2015

Esquive

Challenger 3 (LC)	2014 - p.t.
Chargeur 2 (LD)	2014 - p.t.

Rolls-Royce (comme GA8HP90Z)

Aube 1 (RR6)	2015 – 2022
Fantôme 1 (RR4)	2009 – 2020
Spectre 1 (RR5)	2013 – 2022

Inconvénients, pannes et problèmes de transmission automatique 8HP90

C'est une machine fiable et robuste, mais elle est livrée avec des moteurs très puissants.

En cas de conduite agressive, les solénoïdes se bouchent rapidement avec les produits d'usure de l'embrayage.

L'usure de l'embrayage GTF provoque des vibrations et la destruction du roulement de la pompe à huile

Avec des accélérations fréquentes, les pièces en aluminium de la partie mécanique de la boîte de vitesses ne résistent pas

Un autre point faible de la transmission automatique de cette ligne sont les joints et bagues en caoutchouc.