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Трансмиссия

Boite automatique Hyundai A8LF1

Caractéristiques techniques de la transmission automatique à 8 vitesses A8LF1 ou de la transmission automatique Hyundai Palisade, fiabilité, ressource, révisions, problèmes et rapports de démultiplication.

La transmission automatique à 8 vitesses Hyundai A8LF1 ou A8F36 n'est assemblée que depuis 2016 et est installée sur les modèles à traction avant et à traction intégrale tels que Carnival, Sorento, Santa Fe et Palisade. Cette transmission automatique est destinée aux puissants moteurs V6 avec un couple allant jusqu'à 360 Nm.

La famille A8 comprend également : A8MF1, A8LF2, A8LR1 et A8TR1.

Spécifications Hyundai A8LF1

typemachine hydraulique
Nombre d'engrenages8
Pour l'entraînementavant / plein
La capacité du moteurjusqu'à 3.8 litre
Couplejusqu'à 360 Nm
Quel type d'huile verserHyundai ATF SP-IV
Volume de graisselitres 7.0
Vidangetous les 60 000 km
Remplacement du filtretous les 120 000 km
Ressource approximative270 000 km

Le poids de la transmission automatique A8LF1 selon le catalogue est de 95.1 kg

Rapports de démultiplication transmission automatique Hyundai A8LF1

En utilisant l'exemple d'un Hyundai Palisade 2020 avec un moteur de 3.5 litres :

Principale1-I2-I3-I4-I
3.6484.8082.9011.8641.424
5-I6-I7-I8-IArrière
1.2191.0000.7990.6483.425

Quelles voitures sont équipées d'une boîte Hyundai A8LF1

Hyundai
Grandeur 6 (IG)2016 - p.t.
Palissade 1 (LX2)2018 - p.t.
Santa Fe 4 (MC)2018 - p.t.
  
Kia
Cadence 2 (YG)2016 – 2021
Carnaval 4 (KA4)2020 - p.t.
Sorento 3 (UN)2018 – 2020
Sorento4 (MQ4)2020 - p.t.
K8 1(GL3)2021 - p.t.
Tellurure 1 (ON)2019 - p.t.

Inconvénients, pannes et problèmes de transmission automatique A8LF1

Au cours de la première année de production, toute une série de micrologiciels a été publiée pour faire face aux chocs du point de contrôle

Sinon, cette box n'a pas encore été marquée par de gros problèmes.

Les propriétaires se plaignent qu'en cas de dérapage, la transmission automatique passe rapidement en mode d'urgence​​​​​​​

Il est également recommandé de renouveler le lubrifiant plus souvent, les solénoïdes ont très peur de la saleté ici.

En général, on ne rencontre presque jamais une telle machine automatique et il y a au moins un minimum d'informations dessus.


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