Film de protection sur une voiture : pourquoi vous devriez le coller vous-même
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Film de protection sur une voiture : pourquoi vous devriez le coller vous-même

La voiture est constamment exposée aux effets négatifs de facteurs externes, à la suite desquels des rayures, des éclats et d'autres dommages apparaissent sur la carrosserie. Pour assurer sa protection fiable, il existe sur le marché un grand choix de films qui couvrent tout le corps ou ses éléments individuels. Vous pouvez le coller vous-même et ainsi protéger la peinture des dommages et de la corrosion.

Qu'est-ce qu'un film protecteur, qu'est-ce que c'est et à quoi ça sert ?

Sur la base du nom, il devient clair qu'un tel film est conçu pour protéger la voiture contre les dommages. De plus, il remplit une fonction décorative.

Film de protection sur une voiture : pourquoi vous devriez le coller vous-même
Vous pouvez complètement coller sur la voiture avec un film protecteur ou certains de ses éléments

Les films de protection pour voitures peuvent être de plusieurs types :

  • vinyle, a un prix abordable et un large choix, mais ne protège pas la voiture de manière très fiable. Son épaisseur est jusqu'à 90 microns ;
  • fibre de carbone - l'un des types de film vinyle;
  • vinylographie - un film sur lequel des images sont imprimées;
  • le polyuréthane, il est plus résistant qu'un film vinylique, mais il ne conserve pas bien sa forme et ne convient pas au collage de surfaces sphériques ;
  • anti-gravier - protège de manière fiable la voiture contre les dommages causés par le sable et le gravier. L'épaisseur du film peut atteindre 200 microns, tandis que l'épaisseur de la peinture est de 130 à 150 microns.

Comment coller une voiture et ses pièces avec un film protecteur de vos propres mains

Avant de commencer à coller la voiture avec un film protecteur, vous devez bien la laver, éliminer les traces d'insectes, les taches bitumineuses, etc. S'il y a des rayures, elles doivent être polies. Le travail est effectué dans une salle blanche, à une température de 13-32ºС.

Outils et matériaux requis :

  • vêtements, il ne doit pas être en laine afin que des particules de tissu ne tombent pas sous le film;
  • film;
  • solution savonneuse et alcoolisée;
  • lames en caoutchouc;
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    Pour lisser le film, vous aurez besoin de raclettes en caoutchouc.
  • couteau de papeterie;
  • serviettes non pelucheuses;
  • seringue à insuline.

Une fois la voiture lavée, la pièce et les outils nécessaires préparés, vous pouvez commencer le processus de collage. Le film de vinyle et de polyuréthane est collé presque de la même manière, mais le premier est plus fin, il est donc plus facile de coller sur des pièces de forme complexe avec lui. Le film de polyuréthane est plus épais, il est donc facile à coller sur des surfaces planes et il peut être nécessaire de le couper dans les virages.

Demande de service:

  1. Préparation des films. Il est nécessaire de faire un motif sur la partie collée. Pour ce faire, le film avec le substrat est appliqué sur la pièce et soigneusement coupé avec un couteau, en passant le couteau dans les interstices. Si la zone collée n'a pas de restrictions sous la forme d'espaces, du ruban adhésif est utilisé comme marque, qui est collée au corps.
  2. Préparation du lieu d'application du film. Pour ce faire, il est humidifié avec de l'eau savonneuse.
  3. Candidature cinématographique. Il est posé sur la partie collée et positionné le long de ses bords ou au centre. Le film est chauffé avec un sèche-cheveux à une température ne dépassant pas 60ºС.
  4. lissage. Cela se fait avec une raclette, qui est maintenue à un angle de 45-60º par rapport à la surface. Il faut essayer d'expulser toute l'eau et l'air sous le film. S'il reste une bulle, elle est percée avec une seringue, un peu d'alcool isopropylique est introduit et tout est retiré de la bulle.
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    La vessie est percée avec une seringue, un peu d'alcool isopropylique est injecté et tout est retiré de la vessie.
  5. Film étiré. Cela se fait sur des courbes et des surfaces complexes. Le bord opposé doit être bien fixé avec une solution d'alcool. Vous pouvez étirer le film jusqu'à 20% de sa taille, il n'est pas recommandé de le faire plus.
    Film de protection sur une voiture : pourquoi vous devriez le coller vous-même
    Le film peut être étiré jusqu'à 20% de sa taille
  6. Mise en forme de courbe. Les plis sur les coudes sont d'abord humidifiés avec une solution d'alcool, lissés avec une raclette dure, puis avec une serviette.
    Film de protection sur une voiture : pourquoi vous devriez le coller vous-même
    Les plis sont humidifiés avec une solution d'alcool et lissés avec une raclette dure.
  7. Tranchants. Faites-le soigneusement avec un couteau pour ne pas endommager la peinture.
  8. Finition de l'emballage. Une solution d'alcool est appliquée sur la surface collée et tout est essuyé avec une serviette.

Pendant la journée, les pièces collées ne peuvent pas être lavées, il faut attendre que la colle prenne bien. Si nécessaire, le film anti-gravillons peut être poli avec un cirage. Les pâtes abrasives ne doivent pas être utilisées.

Vidéo: collage de capot à faire soi-même

Film à faire soi-même sur le capot

Peindre ou coller, ce qui est plus rentable

Le film blindé anti-gravier durera 5 à 10 ans. Il est plus épais que la peinture d'usine et le protège de manière fiable contre les dommages. Si vous collez complètement sur la voiture avec un tel film, vous devrez payer environ 150 à 180 XNUMX roubles dans la cabine. Si vous protégez des sections individuelles, le coût sera moindre. Il est très difficile de coller soi-même une voiture avec un film blindé en polyuréthane.

Le film de vinyle est plus fin et sur les éléments complexes où il est étiré, son épaisseur diminue encore de 30 à 40 %. Son choix est plus large, et le collage est plus facile qu'avec un film polyuréthane. Le coût d'un emballage complet d'une voiture coûtera environ 90 à 110 3 roubles. La durée de vie d'un film vinyle est inférieure et est de 5 à XNUMX ans.

La peinture automobile de haute qualité nécessite également beaucoup d'argent. Vous ne pouvez tout faire correctement que dans une station spécialisée, où il y a une chambre avec la possibilité de régler la température de l'air et l'équipement. Le prix commence à partir de 120-130 mille, tout dépend des matériaux utilisés.

Lors de la préparation de la peinture, vous devrez retirer de nombreux accessoires, ce qui prend beaucoup de temps. L'épaisseur de la couche de peinture sera supérieure à celle du revêtement d'usine et est d'environ 200 à 250 microns. L'avantage de la peinture est qu'il y a une couche de vernis plus épaisse, donc plusieurs polissages abrasifs peuvent être effectués.

Vous ne pouvez pas peindre une voiture tout seul. Si vous choisissez entre la peinture et le vinyle, la première option a une durée de vie plus longue. Si vous enveloppez certaines pièces avec du film vinyle, cela vous coûtera moins cher que de les peindre. Dans le cas du collage de toute la carrosserie avec du vinyle, le prix est comparable à sa peinture. Une peinture de haute qualité ne servira pas moins que le revêtement d'usine.

Vidéo : ce qui est plus rentable, peindre ou coller avec un film

Avis d'automobilistes ayant terminé le montage

Pour être honnête, je me fais coller à un prix plus élevé que les tarifs de peinture locaux, et je dirai qu'il est tellement tiré et qu'il devient si mince que chaque joint et éclat est plus visible que sans lui. Mais l'aspect principal est que les surenchères ne collent pas un tel film trop cher, donc ils le collent à bas prix et tous les inconvénients décrits ci-dessus sont les mêmes et il n'y a aucun avantage pour un tel film, à l'exception du prix.

Je crois qu'une personne adéquate n'enveloppera pas un élément corporel en bon état dans un film. De plus, toute personne sensée comprend que ce sont de mauvaises manières et préféreront les réparations traditionnelles (pour elles-mêmes). Le film d'armure sur le capot, pour autant que je sache, ne le recouvre pas entièrement, et les transitions sont très visibles précisément à cause de l'épaisseur du film. Bien qu'il soit vraiment efficace et que je réfléchirais avant de l'abandonner lors de l'achat d'une nouvelle voiture.

De ma propre expérience… On a tourné un film de la Patrol (la voiture était recouverte d'un film complètement jaune) Le film avait 10 ans c'est sûr ! Il était difficile de tirer sur des surfaces verticales avec un sèche-cheveux, mais en principe c'était normal ... Mais sur des surfaces horizontales, dès que nous n'évoquions pas))) ils l'ont mis au soleil et l'ont réchauffé avec un sèche-cheveux , et juste gratté avec des clous ... le résultat était un pour "zéro virgule cinq dixièmes de mm" Il est parti ... puis la vérité a commencé à être versée avec de l'eau bouillante, puis les choses se sont beaucoup mieux passées ... dans général, ils ont arnaqué! Il reste de la colle à certains endroits. Ils ont essayé de frotter tout le monde à la suite, juste parce qu'il ne voulait pas abandonner... Bref, ils ont courtisé cette Patrol pendant une semaine...

J'ai eu un film sur le nez partout pendant 2 ans sur un accordéon blanc coupéhe américain, pare-chocs, sous les poignées, seuils, etc. Sur le nez 3 fois sauvé de super copeaux avec des graviers sur l'autoroute. C'était le film qui était rayé, et en dessous il y avait tout un métal et une coloration. Sous les poignées, je suis généralement silencieux, ce qui se passe. Le film a été installé aux États-Unis dès que j'ai acheté la voiture, la plus fine (ils ont dit que c'était mieux après l'épuisement professionnel, etc.). En conséquence, ce que nous avons, lorsque le kupehu se vendait, les films ont été retirés (l'acheteur, bien sûr, s'inquiétait de la casse, etc.). Pas de peinture jaunissante et décolorée ! La voiture était toujours sur le parking sous la maison, les conditions sont des plus ordinaires, comme vous le savez. Pendant la période d'opération, elle m'a dépanné plus d'une fois (la morsure d'un chien qui a volé sous le pare-chocs, etc., aussi ridicule que cela puisse paraître), elle a tout repris, son chéri (film). Après cela, j'ai mis des voitures familiales sur toutes les voitures et je n'ai aucun regret. Ils en ont mis un nouveau sur le sportage pour ma femme, juste là sur le parking, quelqu'un l'a frotté, a enlevé le film, tout est entier dessous, sinon ce serait facile à tacher.

Envelopper une voiture avec un film est une solution qui vous permet de la protéger des dommages et de décorer l'apparence. Le coût d'envelopper complètement une voiture avec un film de blindage en polyuréthane sera deux fois plus élevé que de le peindre ou d'utiliser un film de vinyle. Les deux dernières options ont un coût presque identique, mais la durée de vie de la peinture est plus longue que celle du film vinyle.

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