Remplacement de pare-brise Volkswagen Tiguan à faire soi-même: sélection, réparation, installation

L'apparition d'une fissure sur le pare-brise du Volkswagen Tiguan dérangera tout automobiliste. Cette situation survient pour diverses raisons et il n'est pas nécessaire que le conducteur lui-même soit le coupable. Même le plus petit caillou volant sous les roues de la voiture endommagera facilement le verre, quelle que soit sa qualité et son épaisseur.

Brève note technique sur les pare-brise du Volkswagen Tiguan

Les experts et les automobilistes expérimentés avertissent : un petit défaut dans le verre peut facilement devenir un gros problème. Et dans ce cas, vous allez devoir réaliser le remplacement du pare-brise. Bien entendu, cette procédure relève de l'événement assuré. Si la panne n'est pas due à une négligence, mais à la faute du constructeur - le verre a été mal collé en usine - le centre de service se chargera de la réparation (à condition que le Volkswagen Tiguan soit sous garantie).

Mais que se passe-t-il si la situation ne relève pas de l'événement assuré. Il n'y a qu'une seule solution - trouver le verre d'origine et le remplacer de vos propres mains.

En général, les modèles de voitures de fabrication allemande sont très populaires dans notre pays. Il n'est pas difficile de trouver des lunettes, elles sont vendues dans presque tous les magasins de voitures. Les fabricants de lunettes VW d'origine sont classés en 3 groupes :

• en haut
• milieu;
• budgétaire.

Le premier groupe comprend les produits des marques Pilkington, Saint-Gobain, AGC. Au second - Jaan, Gardien. Au troisième - XYG, CSG, FYG, Starglass. Évidemment, pour des raisons de sécurité et de confort, vous devriez acheter des lunettes haut de gamme ou de classe moyenne. Cependant, cela ne fonctionne pas toujours et certains modèles de la classe économique peuvent également concurrencer les grandes marques sur le plan technique.

Les données techniques du verre Pilkington avec le code de police doivent être imprimées sur le produit d'origine

Un vitrier que je connais a toujours recommandé les produits AGC. J'ai spécifiquement posé des questions sur cette marque, j'ai découvert qu'il s'agissait d'une entreprise japonaise qui fabrique des produits dans notre Fédération de Russie. Après un certain temps, des problèmes sont survenus - je suis allé à la datcha sur une route de gravier, j'ai conduit vite, le matin j'ai trouvé une fissure sur le pare-brise. Remplacé par AGC - s'adapte parfaitement et l'examen est bon.

Vue détaillée des pare-brise

Maintenant plus sur les caractéristiques techniques des différents verres.

1. XYG est un faux chinois, loin des produits de la plus haute qualité. Premièrement, les essuie-glaces sont rapidement écrasés et, deuxièmement, les verres sont mous et rayés par un léger impact. Il est presque impossible de trouver des moulures, des supports de miroir ou des capteurs adaptés à de tels modèles.
2. FYG est déjà Taïwan. Des produits d'excellente qualité fournis aux convoyeurs de la célèbre entreprise bavaroise. Ainsi, sur le e90, il est même livré dans l'original, livré avec un jeu de cartes plastiques de protection prêt à l'emploi et un support pour le miroir. Il y a aussi des capteurs de pluie, un système de chauffage. En un mot, du bon verre pour un prix correct.
3. Benson - appelée "Chine allemande", car la société allemande produit du verre pour une raison quelconque en Asie. Sur 10 3 modèles, XNUMX présentent des défauts d'usine (statistiques approximatives). La qualité est acceptable, les pinceaux peuvent être utilisés longtemps.
4. NordGlass est un fabricant polonais. Une option très correcte. Il y a tous les composants supplémentaires, y compris les capteurs de pluie, le support de caméra, etc. La qualité est au niveau de l'original. Cependant, il y a un inconvénient - il existe de nombreux contrefaçons pour cette marque sur le marché.
5. The Guardian est d'excellente qualité. De nombreux connaisseurs appellent ce verre original, bien que selon les documents, cela se passe mal. Les experts expliquent cette situation de manière simple pour surmonter les retards douaniers à la frontière.

Une ligne distincte mérite d'être soulignée par les fabricants russes.

1. KMK et Steklolux - la qualité n'est nulle part pire. Mieux vaut ne pas prendre. Les produits pèchent souvent avec des dimensions incorrectes, une mauvaise visibilité, etc.
   

   Le pare-brise des produits KMK vaut mieux ne pas acheter
2. SpektrGlass - produit à Nizhny Novgorod. Vous pouvez acheter. Le verre est lisse, les dimensions sont adaptées. Cependant, il est recommandé de vérifier les lentilles.

L'effet de lentille de pare-brise est un défaut de reflux. Elle s'exprime dans la distorsion de la vue. En règle générale, la partie inférieure du pare-brise déforme souvent l'image de la vision. L'objectif se produit sur des lunettes "coopératives", sur des analogues originaux et de haute qualité - il ne devrait pas être trouvé.

Il est recommandé de choisir des lunettes déjà équipées de tout ce dont vous avez besoin. L'un des éléments obligatoires du pare-brise Volkswagen Tiguan est un capteur de pluie et de lumière. Cet appareil permet d'établir le fait du début des précipitations, de déterminer le degré de contamination du verre, d'allumer automatiquement les essuie-glaces et les phares à un faible niveau d'éclairage.

Le capteur de pluie et de luminosité est un élément essentiel du pare-brise Volkswagen Tiguan

Un composant tout aussi important est le capteur d'humidité. Il est utilisé pour contrôler le degré d'humidité à l'intérieur de la machine, active la climatisation si nécessaire. Vous devez également faire attention à la présence de supports pour les miroirs. Si le verre en est dépourvu, vous devrez installer les fixations séparément, ce qui peut entraîner des écarts dimensionnels pour les modèles d'origine.

Réparation de défauts mineurs sur le pare-brise de Volkswagen Tiguan

Sur les mauvaises routes, le pare-brise résiste à des charges colossales constantes. Si les pistes ne sont pas parfaitement propres, il y a à la surface de la toile de petits graviers, des morceaux de poussière et de saleté durcis. En se déplaçant dans le flot des voitures qui précèdent, tous ces débris de la route sont projetés sur les pare-brise des voitures arrière. Pour cette raison, un grand nombre de petits éclats et fissures se forment non seulement sur le pare-brise, mais également sur d'autres parties de l'avant de la carrosserie.

Il y a les dégâts de verre suivants :

• petits points ébréchés ;
  

  Le point ébréché sur le verre doit également être réparé
• des puces qui ressemblent à des étoiles ;
• fissures.

En règle générale, une petite puce chez la plupart des conducteurs inexpérimentés ne cause pas beaucoup d'inquiétude, car elle n'interfère pas avec l'observation de la route. Cependant, sous certaines conditions, à partir de tout léger choc ou vibration, même les défauts les plus insignifiants peuvent se transformer en tout un réseau de fissures sur toute la surface. Par conséquent, il est nécessaire de se débarrasser du problème dès que possible, car il est impossible de contrôler le processus. Les types de puces les plus dangereux sont les astérisques.

Un astérisque ébréché peut facilement se transformer en une grille entière de fissures

Les dommages peuvent être différents en diamètre et en profondeur. Et par conséquent, les méthodes de restauration de la surface du verre diffèrent également. Cependant, dans la plupart des cas, un polymère est utilisé. Il est conseillé d'effectuer la réparation des vitres dans un atelier de réparation automobile professionnel. Seul un spécialiste sait percer correctement un pare-brise pour qu'il se révèle verser une composition de restauration à durcissement rapide dans le trou. Il est également nécessaire d'obtenir les mêmes caractéristiques que le verre avait avant la restauration. Par exemple, après réparation, il devrait fournir la même réfraction des rayons lumineux que le verre automobile standard.

Les fissures et les gros éclats en forme de grille ne font pas l'objet d'un «traitement». En principe, les défauts de moins de 100 mm de longueur peuvent également être réparés, mais ils peuvent se casser à tout moment et surprendre désagréablement les propriétaires de Volkswagen Tiguan.

Il est à noter que des défauts sur le pare-brise peuvent se former en raison d'une violation de la géométrie de la carrosserie. La voiture a eu un accident mineur, il semble n'y avoir aucun dommage à première vue. Et le lendemain, une fêlure est constatée sur la vitre.

Remplacement de pare-brise à faire soi-même

C'est une alternative à la réparation et c'est tout à fait faisable par vous-même. Le service facturera environ 2 9 roubles pour le service. Il est d'usage de faire la distinction entre un remplacement sans options, juste avec des capteurs, et un complet (avec un DD et une caméra). Le coût d'un bon verre original de fabrication européenne commence à 3 4 roubles. Les homologues chinois sont moins chers de 5 XNUMX roubles, le prix des lunettes russes est de XNUMX à XNUMX XNUMX roubles.

Outils

Voici les outils dont vous avez besoin pour faire le travail.

1. Tournevis à pointes plates et figurées.
2. Ligne de pêche (ficelle) avec deux poignées pour couper la vieille colle.
   

   La ligne de coupe du pare-brise doit être dotée de poignées confortables
3. Une cuillère spéciale (en plastique dur) pour enlever les éléments intérieurs en plastique.
4. Outil à casser en métal (ciseau incurvé à double pointe) pour enlever les moulures de retenue de verre de l'extérieur.
   

   Un outil à double mèche ou un ciseau incurvé est utilisé pour retirer les moulures de retenue de verre de l'extérieur
5. Crevaison.
6. Dégraissant.
7. Pistolet pneumatique pour colle.
   

   Le pistolet à colle doit avoir une pointe confortable pour faciliter l'application de la composition.
8. Mastic adhésif polyuréthane spécial tel que Liqui Moly.
9. Ciseau ordinaire.
10. Ventouses.
    

    Les ventouses pour retirer le pare-brise doivent être de bonne qualité afin de mieux maintenir la pièce

Travaux préparatoires

Vous devez d'abord préparer correctement la voiture.

1. Lavez-le - s'il n'y a pas de temps complètement, alors au moins le verre.
2. Garez la voiture sur un terrain parfaitement plat. Le fait est qu'un plancher incurvé ne permettra pas un remplacement compétent, et un nouveau pare-brise peut même se briser lors de l'installation.

La procédure étape par étape pour préparer le pare-brise pour le retrait est la suivante.

1. Le capteur de pluie et le support avec le rétroviseur sont démontés de l'habitacle.
   

   Le DD ou le capteur de pluie est retiré avec le support du rétroviseur
2. L'endroit dans le plafond où se trouve le fil négatif du pare-brise est démonté.
3. Les éléments latéraux du cadre sont attachés, fixant le verre de l'extérieur. Tout doit être fait avec beaucoup de soin pour ne pas casser les moulures en plastique.
4. Le capot de la voiture s'ouvre, les essuie-glaces, jabot, élastique inférieur sont retirés.
   

   Le volant ou le support de pare-brise inférieur est tiré vers le haut après avoir retiré la gomme d'étanchéité qui le maintient

Les nuances de la coupe de la colle à verre

Lorsque le pare-brise est prêt à être retiré, il est maintenant nécessaire de travailler avec un assistant. Il est nécessaire de couper le verre (ou plutôt le mastic adhésif sur lequel il repose) avec une ficelle. Une personne doit être à l'intérieur de la voiture, l'autre à l'extérieur. Pour faciliter le travail, il est recommandé d'utiliser une piqûre - une aiguille à tricoter en métal spéciale avec une piqûre fine et un trou au milieu. La perforation agira comme un crochet, à travers lequel une extrémité de la ligne de pêche peut être facilement passée à travers une couche de colle durcie.

Vous pouvez commencer à couper le pare-brise de 2 façons.

1. Percez la couche de colle avec un outil et enfilez la ligne de pêche.
2. Coupez une partie de l'adhésif en faisant passer la ficelle autour du coin du pare-brise en bas ou en haut.

La technologie de coupe à la colle est réduite au fait qu'un travailleur tire la ligne de pêche vers lui et que l'autre la maintient tendue.

La coupe de la composition adhésive avec une ficelle doit être effectuée par paires avec un assistant

Démontage de l'ancienne vitre Volkswagen Tiguan et installation d'une nouvelle

Le verre est mieux enlevé à l'aide de ventouses spéciales. Naturellement, l'outil doit être de bonne qualité, sinon, s'il n'y a pas de prise serrée, le verre tombera et se brisera.

Actions supplémentaires.

1. Prenez un ciseau pointu et coupez la couche de colle restante sur le cadre. Cela doit être fait le plus soigneusement possible afin de ne pas endommager la peinture de la carrosserie.
2. Nettoyez bien l'ouverture avec un aspirateur.
3. Dégraisser la surface de travail avant d'installer l'activateur.
   

   Assurez-vous d'apprêter la surface de travail avant d'installer le verre
4. Traiter les bords du nouveau verre et l'ouverture avec un apprêt, ce qui assurera une adhérence fiable de l'adhésif à la surface.
5. Ensuite, appliquez de la colle chauffée sur le verre avec un pistolet. La bande doit être indissociable, sans joints aux endroits saillants.
6. Placez soigneusement le verre dans l'ouverture afin qu'il n'y ait pas de déplacement.
   

   L'installation du pare-brise doit être effectuée avec soin à l'aide de ventouses spéciales afin qu'il n'y ait pas de déplacement
7. Après cela, vous devez appuyer légèrement sur le pare-brise pour une meilleure adhérence.
8. Collez 3-4 bandes de ruban adhésif sur le toit de la voiture. Ils tiendront le verre jusqu'à ce qu'il soit complètement sec.
   

   Du ruban adhésif sur le pare-brise est nécessaire pour empêcher la pièce de bouger au début
9. Installez toutes les moulures et les essuie-glaces.

Pour la première fois après l'installation d'une nouvelle vitre, vous ne devez pas secouer la voiture, claquer les portes, le capot ou le coffre. Le pare-brise n'est pas encore complètement collé, il peut sortir de l'ouverture dès le moindre choc - cela doit être compris. Il est évident qu'il est toujours interdit de rouler - au moins 1 jour la voiture doit rester en place. Ensuite, vous pouvez retirer les bandes de ruban adhésif et aller à l'évier. L'eau doit être versée sur le verre sous haute pression. Ceci est fait afin de vérifier l'étanchéité de la liaison.

Lorsque j'ai changé le verre de mon "lézard", j'ai également collé les coutures de l'intérieur. En principe, il n'est pas nécessaire de le faire, mais en tant que mesure supplémentaire, cela suffira.

Vidéo : comment remplacer le verre avec un assistant

Comment remplacer un pare-brise - remplacement de pare-brise pour Volkswagen Tiguan - Petrozavodsk

Si un défaut est constaté sur le pare-brise du Volkswagen Tiguan, une action urgente doit être entreprise. N'oubliez pas qu'une bonne vue pour le conducteur est l'aspect principal d'un déplacement en toute sécurité.