Sélection d'embrayage pour UAZ Patriot

Initialement, la voiture UAZ Patriot est équipée d'un embrayage d'usine dont la qualité laisse beaucoup à désirer. Selon les propriétaires, le remplacement de l'embrayage de cette voiture devrait être effectué après presque un an de fonctionnement actif. Cela est particulièrement vrai pour les voitures produites en 2010, qui étaient équipées d'un embrayage de mauvaise qualité. Ainsi, l'usine a tenté de réduire le coût final de la voiture, tout en plaçant la responsabilité du remplacement rapide de cette unité sur les épaules des propriétaires de voitures.

Cependant, il convient de noter que jusqu'en 2010, il y a eu des tentatives pour démarrer une bonne adhérence pour le Luka UAZ Patriot, qui a parcouru calmement 80 à 100 XNUMX km, ce qui est un excellent résultat pour un SUV à part entière. Par conséquent, si votre voiture a déjà montré des signes de mort imminente de l'embrayage, vous ne devriez pas acheter l'option la moins chère, car vous devrez la changer plus souvent. De plus, la procédure de remplacement de cette unité dans n'importe quelle voiture est l'une des opérations les plus longues.

Fabricants

Cet article examinera les kits d'embrayage de différentes sociétés afin de comprendre quelle option est préférable de mettre sur le UAZ Patriot. Ce n'est un secret pour personne que la plupart des versions de l'UAZ Patriot sont équipées d'un moteur à essence ZMZ 409, et la poussée des moteurs à essence est généralement plus faible que celle des moteurs diesel (ayant plus de couple). Par conséquent, parmi toutes les autres options, il est également logique d'installer un embrayage «renforcé» à partir d'un Patriot diesel.

Ainsi, sur l'UAZ Patriot, on ne peut que dire à propos de l'embrayage standard (d'usine) qu'il doit être jeté dès que possible. Les embrayages KRAFTTECH et VALEO sur UAZ Patriot sont de qualité similaire à ceux d'usine, c'est-à-dire qu'ils sont faibles et échouent rapidement. Nous vous recommandons d'installer des modèles des sociétés suivantes :

• CE;
• Tel;
• Luc;
• Gazelle".

Taya

L'embrayage de cette entreprise occupe une position de leader parmi d'autres. Curieusement, une entreprise russe agit en tant que fabricant, ce qui ne l'a pas empêchée de gagner la confiance et la popularité des propriétaires de voitures, vous pouvez trouver de nombreuses critiques positives sur ce produit sur le net. "Tayu" est loué pour sa douceur de roulement et son excellente sensibilité à la pédale, tout en ayant une grande ressource.

L'embrayage de ce fabricant est produit non seulement pour ZMZ 409, mais également pour l'unité diesel Iveco. Voici ses avantages :

1. Livré sous forme de kit comprenant les pièces suivantes : le disque de friction lui-même, la butée de débrayage et le panier.
2. Le lecteur lui-même a de nombreux trous de ventilation pour éviter la surchauffe.
3. La présence de limiteurs pour soulever le ressort de pression dans le corps du produit, protégeant le disque et le volant d'inertie contre les dommages.
4. Le prix acceptable du kit est d'environ 9000 XNUMX roubles (pour un moteur diesel).

Il est recommandé d'acheter un kit de remplacement, car les pièces principales de ce kit s'usent uniformément. Si le disque est usé, il y a probablement des signes d'usure sur le panier de roulement.

Tels

Pour les Patriots diesel, cette option d'embrayage serait la meilleure solution. Et tout cela parce qu'ici la force de maintien du panier est augmentée par rapport à la norme. Le fabricant est l'Allemagne, donc beaucoup peuvent être effrayés par le prix, pour un tel kit, vous devrez payer plus de 10 635 roubles. Cependant, au final, vous obtenez un embrayage de ressources de la BMW 735/XNUMX, qui présente les avantages suivants :

• absence de bruit parasite ;
• déplacement de la pédale en douceur;
• kilométrage environ 100000 XNUMX km.

Numéro de pièce 3000 458 001. Bien qu'il s'agisse de l'une des options les plus fiables et les plus durables, l'installation peut être délicate ; il peut être nécessaire de percer un trou supplémentaire pour fixer le panier d'un diamètre de 4 mm, plus grand que celui standard.

Luk

Comme mentionné ci-dessus, cet embrayage a une ressource assez élevée, ce sera une excellente option pour ceux dont l'UAZ Patriot est utilisé en mode mixte - tout-terrain léger et principalement sur les routes urbaines. L'arc a été mis sur le UAZ Patriot dans la période de 2008 à 2010 directement sur le convoyeur. Cet embrayage convient aussi bien aux moteurs à essence ZMZ 409 qu'aux moteurs diesel Iveco.

Le produit a un numéro de catalogue 624318609. Une telle préoccupation est engagée dans la production, il n'est donc pas nécessaire de parler de la qualité de fabrication, ici elle est à son meilleur. Dans ce cas, le coût du kit ne dépasse pas 6000 roubles. De plus, les avantages incluent: l'absence de bruit et de vibrations grâce à l'amortisseur intégré, la force de serrage accrue du panier (par rapport à la norme, par exemple), la pédale «légère» dans la cabine.

De Gazelle

En option, vous pouvez mettre l'embrayage Sachs de Gazelle Business. Cette option est optimale si de lourdes charges sont transportées dans un SUV. Pour les tout-terrain sévères, cette option convient également. Cet embrayage est initialement installé sur les camions équipés de moteurs diesel Cummins, mais sans modification, il convient également à UAZ Patriot. Un kilométrage avec un tel nœud peut facilement dépasser 120 XNUMX km, car la Gazelle pèse a priori plus que le Patriot.

Lors du remplacement, il est recommandé d'installer immédiatement un roulement de débrayage de la même société, de sorte que vous n'ayez bientôt plus à retirer le boîtier et à changer un roulement standard de mauvaise qualité. Avec un tel kit, vous pouvez oublier toutes sortes de secousses au démarrage et surmonter en toute confiance les sections difficiles enneigées et boueuses de la route.

Alternative

En plus de tout ce qui précède, vous pouvez assembler vous-même un kit d'embrayage en fonction de vos besoins. Certains artisans y parviennent grâce à l'expérience, en assemblant des pièces de différents fabricants, tout en obtenant la plus grande résistance à l'usure dans les conditions de conduite les plus extrêmes. Mais, vous devez comprendre que cette option peut coûter cher.

Une excellente option pour améliorer l'adhérence serait d'installer un disque avec des plaquettes en céramique résistantes à l'usure et un amortisseur sur l'UAZ Patriot, par exemple, d'Art-Perform. Et associé à un panier ZMZ Turbo (article 4064-01-6010900-04), qui a la force de serrage la plus élevée de toutes celles répertoriées.

Pour l'UAZ Patriot avec le moteur 409, il existe d'autres options d'embrayage, mais, malheureusement, il y a beaucoup de critiques négatives à leur sujet et nous ne les considérerons pas, il vaut mieux se concentrer sur quel embrayage parmi ceux déjà répertoriés à mettre votre moteur UAZ Patriot.

Détermination de l'usure de l'embrayage

Il existe des signes par lesquels vous pouvez déterminer le prochain remplacement de l'embrayage sur le UAZ Patriot. Ceux-ci inclus:

• Changement de vitesse difficile, accompagné de clics forts, de cliquetis et d'autres sons parasites.
• La pédale d'embrayage "s'accroche" dans sa position la plus haute lorsqu'elle est presque complètement relâchée.
• A l'accélération, la voiture fait des secousses. Dans le même temps, le disque de friction glisse, dont la garniture est très probablement déjà usée.

Lors du remplacement de l'embrayage, vérifiez toujours l'état du volant moteur. Un disque très usé ou de mauvaise qualité peut endommager la surface du volant moteur et y laisser des rainures. Lors d'un fonctionnement ultérieur, même avec un disque neuf, un tel volant moteur créera des vibrations et du bruit au démarrage.

Nous vous recommandons de regarder une vidéo avec une description détaillée du remplacement de ce nœud :