Choisir le bon VTT

Il est important choisir le bon quad... Bien qu'il s'agisse d'un véhicule récréatif, l'achat d'un VTT ne doit pas se faire à la légère. En effet, il vous sera difficile de vous y retrouver parmi tous les modèles et différentes catégories disponibles sur le marché.

50cc ou 125 ? Approuvé ou non ? Il faut aussi savoir : où peut-on rouler ? Quelle est la résolution ? Comment s'assurer ? Comment s'armer ? Pour quoi utiliser ? Il y a tellement de questions auxquelles nous répondons pour vous aider à choisir le bon VTT et éviter la frustration d'acheter le mauvais.

A quoi sert un VTT ?

Avant de commencer à acheter un VTT, la première chose à faire est de déterminer la raison pour laquelle vous souhaitez acheter un VTT. Pourquoi avez-vous besoin d'un quad ? On distingue notamment différents types de VTT : quad 50, quad 100/125, quad sportif, VTT de loisir, VTT de route, VTT universel et VTT pour les aventuriers.

S'il ne s'agit que de détente, une petite croix ou un petit déplacement est plus adapté pour des randonnées occasionnelles. Par contre, si vous prévoyez d'utiliser régulièrement votre prochain VTT, si vous êtes à la recherche de sensations fortes, une grosse cylindrée ou même un VTT similaire peut être utile pour atteindre de bonnes performances.

Choisir le bon VTT selon ses caractéristiques

Tous les VTT ne sont pas créés égaux. Chaque modèle diffère par la marque, le nombre de roues, le type de transmission et même les options et équipements. Tout cela doit être pris en compte lors du choix d'un VTT.

Choisir un VTT - quelle marque?

Choisissez des modèles de marques célèbres. Yamaha, L'étoile du Nord et Kawasaki sont, par exemple, l'une des marques les plus renommées de l'industrie des véhicules récréatifs.

2 ou 4 roues ?

Tout dépend de vos attentes. Sélectionnez VTT en 2 roues motrices Ce type de VTT est propulsé par deux roues arrière uniques qui sont utilisées dans le sport du dérapage et du dérapage.

Les quads en 4 roues motricespar contre, il est plus polyvalent. Si nécessaire, il peut à tout moment passer en 2 roues motrices. Mais avec 4 roues, il adhère mieux au sol. Avec la traction intégrale, le VTT peut surmonter des terrains difficiles et même tracter une remorque.

Quel type de transmission ?

On distingue aussi les VTT par leur transmission.

Transmission automatique VTT plus facile à utiliser. Leur moteur peut provenir d'une moto, auquel cas ils peuvent avoir soit un variateur accompagné d'une courroie et d'une chaîne passant dans les arbres de roues, soit un variateur contenant un carter moteur.

VTT à 5 vitesses se composent d'un moteur de moto avec une pédale gauche et un embrayage gauche. Veuillez noter que les prix des VTT varient selon la marque et la capacité. Plus ce dernier est grand, plus le prix est élevé.

Quel équipement et quelles options ?

Selon la déclaration du fabricant, les VTT peuvent être équipés de :

• Coffre et dossiers durables et confortables pour les passagers.
• À partir d'une balle ou d'une remorque. Il peut être utile pour transporter des matériaux, des ordures, etc.
• Chasse-neige ou treuils spécialement conçus pour les VTT.
• Pare-chocs, c'est-à-dire pare-chocs avant et arrière.
• Des vêtements appropriés, des gants et un casque de sécurité.

Approuvé ou non ? Que dit la loi?

L'agrément est un critère à ne pas négliger. Parce que si vous pouvez conduire un VTT de moins de 50 cc, vous aurez des ennuis juridiques au-delà.

VTT sans permis de moins de 50 cm3

Depuis le 1er janvier 2005 volume inférieur à 50 cm3 sont enregistrés et ont une carte grise. Il peut être utilisé sans permis à partir de 16 ans. Il suffit que les jeunes aient un brevet de la RSS d'Arménie.

VTT de plus de 50 cm3

Des VTT d'un volume de plus de 50 cm3, d'une puissance de 20 ch. et avec un poids à vide maximum de 200 à 550 kg sont homologués routes. Sa charge maximale est de 200 kg pour le transport de personnes et de 550 kg pour le transport de marchandises. Ces types de VTT sont généralement équipés conformément au code de la route des véhicules, à savoir : clignotants, phares, compteur de vitesse, rétroviseurs, plaque d'immatriculation et système complet de freins à pied avant et arrière.

Vous trouverez des modèles éprouvés avec passagers et capables de transporter des personnes par le numéro indiqué sur sa carte grise... Le port du casque est obligatoire sur ces modèles.