Drove Smo : Sea-Doo RXP-X 260 RS dans RXT-X AS X RS 260

Dans la baie de Kotor, la plus grande baie de l'Adriatique, pousse Porto Montenegro, une marina exclusive pour les mégayachts. Si vous ne savez pas où (au moins temporairement) amarrer votre bateau, cliquez sur www.portomontenegro.com et vérifiez la disponibilité des 185 places.

L'offre d'un port de plaisance de pentathlon, encore en construction, sera complétée par le centre de location de scooters des mers et bateaux de sport Sea-Doo, commercialisé et vendu au Monténégro par la société slovène Ski & Sea. Lors de l'ouverture du "centre de location de sports nautiques au Monténégro", nous avons eu l'occasion d'essayer la plupart des nouveautés de cette année, y compris les jet-skis RXP et RXT mis à jour.

La principale différence entre eux est le nombre de passagers autorisés : alors qu'avec le RXT, vous pouvez conduire deux femmes crevettes, le RXP plus sportif n'a de place que pour un passager derrière le conducteur.

Le moteur extrêmement puissant est le même dans les deux cas, tout comme le frein à eau, qui réduit la distance de freinage à pleine vitesse de 70 mètres à 30 mètres. BRP croit que ce frein est aussi révolutionnaire que l'ABS sur les motos il y a des années. Le frein est actionné par un levier sur le côté gauche du guidon, qui active également la marche arrière lorsque le scooter est à l'arrêt.

Dans les deux cas, le stabilisateur peut être réglé en trois étapes à l'arrière de la coque, permettant au bateau de changer sa conduite de plus stable à plus agile. La forme du fond a également complètement changé - ils disent que le scooter est devenu plus maniable et tient mieux sa direction dans un virage. Comme je n'ai pas eu l'occasion de tester le modèle précédent, il m'est difficile de commenter les affirmations, mais compte tenu du poids et de la taille de la formule à faible teneur en eau, la maniabilité est impressionnante.

Différence entre RXP et RXT ? Certainement sensible. Le scooter sportif fait preuve d'une grande volonté pour les changements de direction et de virages rapides, et grâce à la conception différente des sièges et des plastiques, il offre un meilleur contact du corps (jambes) avec le bateau. Alors si vous cherchez un accessoire de sport et que vous n'avez pas un tiers à plier sur la plage (ou sur un yacht), nous vous conseillons le modèle RXP.

Après la balade, on m'a demandé si je pouvais faire un parallèle avec le monde de la moto. Oui, bien sûr : dans les deux cas, vous conduisez un véhicule/bateau, ce qui est avant tout amusant. Eh bien, pour être honnête - même une voiture n'est pas une marchandise nécessaire à l'existence humaine ...

Le point de vue de Krk : un contrôle total sur l'emprunt

Ototrak est un système entièrement développé en Croatie, plus précisément sur l'île de Krk. Le concessionnaire de bateaux Sea-Doo croate Ivan Otulić, avec l'aide d'experts, a développé une application pour contrôler et gérer les jet-skis loués pour ses propres besoins.

Le système suit automatiquement les jet-skis affrétés via la navigation et la transmission de données via l'opérateur mobile : empêche le saccage près de la côte, ralentit lorsque deux scooters trop rapides s'approchent à moins de 50 mètres et fournit des statistiques transparentes de livraison des bateaux. L'opérateur peut également contrôler à distance les locations de jet ski à l'aide de l'application iPad.

Le coût d'une unité de scooter est de 850 euros. Demandez par e-mail [e-mail].

Texte : Matevž Hribar