Volkswagen : un cargo à vélos électriques pour la livraison du dernier kilomètre

Le vélo électrique Volkswagen Cargo, dévoilé en première mondiale au salon de l'automobile de Hanovre, sera commercialisé en 2019.

Le Cargo e-Bike, présenté comme une « livraison du dernier kilomètre », sera le premier vélo électrique commercialisé par le groupe allemand.

Présenté à Hanovre aux côtés d'une série de nouveaux camions électriques et à hydrogène, ce trois-roues électrique dispose d'un système de 48 volts et est conforme à la législation sur les vélos électriques limité à 250 watts et à une limite d'assistance de 25 km/h. A ce stade le constructeur n'indique pas la capacité et l'autonomie de la batterie.

Atout pour les villes

« L'avantage d'un vélo électrique est qu'il peut être utilisé partout, même dans les zones piétonnes. » Le communiqué de presse du constructeur, qui vise avant tout à séduire les professionnels, est souligné.

Plus petit véhicule jamais construit par la division utilitaire du groupe, le Cargo e-Bike est doté de deux roues avant. Equipé d'un caisson de chargement d'un volume de 0,5 m3, il peut charger jusqu'à 210 kg de charge utile.

Le Volkswagen Cargo e-Bike, annoncé en 2019, sera construit dans l'usine Volkswagen de Hanovre. Ses tarifs n'ont pas encore été divulgués.