"Apaisement de la circulation"
Le terme « apaisement du trafic » n'est pas très populaire chez nous. Compte tenu de l'état de nos routes, nous sommes plus enclins à penser à accélérer.
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Les îles rétrécissent légèrement la lumière de la route et du conducteur ils ralentissent automatiquement. Pour que les piétons se divisent chemin vers 2 étapes - un autre soulagement – ils n'ont pas à attendre que les deux voies soient libres. |
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Texture différente et couleur de surface à l'intérieur les intersections sont conçues pour attirer l'attention du conducteur. entrée à l'intersection est assez doux en même temps policier menteur. À une vitesse de 40-50 km / h, je peux à peine conduire nous sentons mais à des vitesses plus élevées nous entrons accompagnée d'effets indésirables. |
Pendant ce temps, dans l'ouest et le nord de l'Europe, où le système d'autoroutes fonctionne bien, l'accent est de plus en plus mis sur le ralentissement des vitesses et l'amélioration de la sécurité dans les communautés. En passant par l'Allemagne ou l'Autriche, on trouve des îlots aux entrées de villes qu'il faut zigzaguer sur une route un peu étroite. Une courbe et une route étroite sont deux facteurs qui font ralentir presque inconsciemment le conducteur.
Ilots, ronds-points compacts et dos d'âne divers y sont déjà fréquents. Nous commençons tout juste à apparaître. Jusqu'à présent, sous la forme de composants séparés, et non d'un système complet. Cette année, près de Miedzyzdroj, j'ai trouvé le village de Kolchevo, qui peut être un modèle pour calmer la circulation.
Un rond-point, des îlots et même des ralentisseurs ont été construits dans le village, couvrant des intersections entières. Ce ne sont pas des décisions telles que la haute, obligeant presque à arrêter les seuils fixés dans nos villes devant les écoles. Mais ils provoquent une compression désagréable de la suspension si nous roulons à plus de 50 km/h.
À Katowice, il existe un seuil de ce type, par exemple au point de contrôle du recteur de l'Université de Silésie. À Kolchevo, sur la route très fréquentée Kolobrzeg-Swinoujscie, il y a trois intersections : une avec un rond-point et deux autres se sont transformées en ralentisseurs. Il y a des îles des deux côtés à l'entrée du village.
Il est difficile de s'attendre à ce que bientôt toutes nos villes soient comme ça, mais de telles solutions apparaîtront de plus en plus souvent dans les soi-disant. espaces de vie.
