U0131 Perte de communication avec le module de commande de direction assistée (PSCM)

Code de panne OBD-II - U0131 - Fiche technique

U0131 Perte de communication avec le module de commande de direction assistée (PSCM)

Que signifie DTC U0131 ?

Il s'agit d'un code d'anomalie de diagnostic du système de communication générique qui s'applique à la plupart des marques et modèles de véhicules.

Ce code signifie que le module de commande de direction assistée (PSCM) et les autres modules de commande du véhicule ne communiquent pas entre eux. Le circuit le plus couramment utilisé pour la communication est connu sous le nom de communication Controller Area Bus, ou simplement le bus CAN.

Sans ce bus CAN, les modules de commande ne peuvent pas communiquer et votre outil d'analyse peut ne pas recevoir d'informations du véhicule, selon le circuit impliqué.

Le PSCM accepte les entrées de divers capteurs, dont certains lui sont directement connectés et d'autres sont envoyés via un système de communication par bus. Ces entrées permettent au module de fournir un système de direction assistée électrique ou un système de direction assistée variable électro-hydraulique. Ces systèmes ne fournissent qu'une assistance car il existe toujours un lien mécanique avec le système de direction. Ces systèmes auxiliaires peuvent être des systèmes hydrauliques entièrement à commande électronique ou à commande électronique, selon l'application du fabricant.

Les étapes de dépannage peuvent varier en fonction du fabricant, du type de système de communication, du nombre de fils et des couleurs des fils du système de communication.

Gravité et symptômes

La gravité dans ce cas dépend du système. Étant donné que le système peut être un système de direction assistée électrique ou un système de direction assistée électrohydraulique avec direction assistée variable, la gravité peut être négligeable dans un système, mais peut constituer un problème de sécurité majeur en l'absence de direction assistée dans un autre.

Les symptômes d'un code moteur U0131 peuvent inclure :

• Le voyant de défaut est allumé
• Perte de la direction assistée

Causes d'erreur U0131

Habituellement, la raison de l'installation de ce code est :

• Ouvert dans le circuit CAN + bus
• Ouvert dans le bus CAN - circuit électrique
• Court-circuit à l'alimentation dans n'importe quel circuit de bus CAN
• Court-circuit à la terre dans n'importe quel circuit de bus CAN
• Perte de puissance ou de mise à la terre du PSCM - la plus courante
• Rarement - le module de commande est défectueux

Procédures de diagnostic et de réparation

Un bon point de départ est toujours de vérifier les bulletins de service technique (TSB) pour votre véhicule particulier. Votre problème peut être un problème connu avec un correctif publié par le fabricant et pourrait vous faire gagner du temps et de l'argent lors des diagnostics.

Si votre outil d'analyse peut accéder aux codes de panne et que le seul code que vous extrayez d'autres modules est U0131, essayez d'accéder au PSCM. Si vous pouvez accéder aux codes à partir du PSCM, le code U0131 est soit intermittent, soit un code mémoire. Si les codes du PSCM ne sont pas accessibles, le code U0131 défini par les autres modules est actif et le problème existe déjà.

La panne la plus courante est une perte d'alimentation ou de mise à la terre du PSCM.

Vérifiez tous les fusibles alimentant le PSCM sur ce véhicule. Vérifiez tous les motifs pour le PSCM. Localisez les points de fixation de mise à la terre sur le véhicule et assurez-vous que ces connexions sont propres et sécurisées. Si nécessaire, retirez-les, prenez une petite brosse à poils métalliques et une solution bicarbonate de soude/eau et nettoyez chacun, à la fois le connecteur et l'endroit où il se connecte.

Si des réparations ont été effectuées, effacez les DTC de la mémoire et voyez si U0131 revient ou vous pouvez contacter le PSCM. Si aucun code n'est renvoyé ou si la communication est rétablie, le problème est très probablement un problème de fusible/connexion.

Si le code revient, recherchez les connexions du bus CAN C sur votre véhicule spécifique, en particulier le connecteur PSCM. Débranchez le câble négatif de la batterie avant de débrancher le connecteur du PSCM. Une fois détecté, inspectez visuellement les connecteurs et le câblage. Recherchez les rayures, les éraflures, les fils exposés, les marques de brûlure ou le plastique fondu. Débranchez les connecteurs et inspectez soigneusement les bornes (pièces métalliques) à l'intérieur des connecteurs. Vérifiez s'ils ont l'air brûlés ou s'ils ont une teinte verte indiquant la corrosion. Si vous devez nettoyer les bornes, utilisez un nettoyant pour contacts électriques et une brosse à poils en plastique. Laisser sécher et appliquer de la graisse électrique là où les bornes se touchent.

Effectuez ces quelques vérifications de tension avant de rebrancher les connecteurs dans le PSCM. Vous aurez besoin d'accéder à un volt-ohmmètre numérique (DVOM). Assurez-vous que le PSCM est alimenté et mis à la terre. Accédez au schéma de câblage et déterminez où l'alimentation principale et la mise à la terre entrent dans le PSCM. Rebranchez la batterie avant de continuer avec le PSCM toujours désactivé. Connectez le fil rouge de votre voltmètre à chaque source d'alimentation B + (tension de la batterie) allant dans le connecteur PSCM et le fil noir de votre voltmètre à une bonne terre (en cas de doute, le pôle négatif de la batterie fonctionne toujours). Vous pouvez voir la lecture de la tension de la batterie. Assurez-vous d'avoir une bonne raison. Connectez le fil rouge du voltmètre au positif de la batterie (B +) et le fil noir à chaque masse. Encore une fois, vous devriez voir la tension de la batterie à chaque fois que vous la branchez. Si ce n'est pas le cas, dépannez le circuit d'alimentation ou de terre.

Vérifiez ensuite les deux circuits de communication. Localisez le circuit CAN C+ (ou HSCAN+) et CAN C- (ou HSCAN -). Avec le fil noir du voltmètre connecté à une bonne masse, connectez le fil rouge à CAN C+. Avec la clé allumée et le moteur éteint, vous devriez voir environ 2.6 volts avec peu de fluctuation. Connectez ensuite le fil rouge du voltmètre au circuit CAN C-. Vous devriez voir environ 2.4 volts avec peu de fluctuation. D'autres fabricants montrent CAN C- à environ 5V et une clé oscillante avec le moteur éteint. Vérifiez les spécifications de votre fabricant.

Si tous les tests réussissent et que la communication n'est toujours pas possible, ou si vous n'avez pas pu réinitialiser le DTC U0131, la seule chose à faire est de demander l'aide d'un diagnostiqueur automobile qualifié, car cela indiquera un PSCM défectueux. La plupart de ces PSCM doivent être programmés ou calibrés pour le véhicule afin d'être correctement installés.

 Code U0131 Informations spécifiques à la marque

• U0131Acura Module de commande de moteur de dysfonctionnement F-CAN - Module de commande de direction assistée
• U0131Buick communication perdue avec le module de commande de direction assistée
• U0131 Cadillac communication perdue avec le module de commande de direction assistée
• U0131Chevrolet communication perdue avec le module de commande de direction assistée
• U0131 Ford communication perdue avec le module de commande de direction assistée
• U0131GMC communication perdue avec le module de commande de direction assistée
• U0131Honda Module de commande de moteur de dysfonctionnement F-CAN - Module de commande de direction assistée
• U0131Lincoln communication perdue avec le module de commande de direction assistée
• U0131 Mercure communication perdue avec le module de commande de direction assistée

Volant Assisté Dur Honda Sity ivtec | EPS Dur | Code d'erreur U0131

Besoin de plus d'aide avec le code u0131 ?

Si vous avez toujours besoin d'aide avec le DTC U0131, posez une question dans les commentaires sous cet article.

REMARQUE. Cette information est fournie à des fins d'information seulement. Il n'est pas destiné à être utilisé comme une recommandation de réparation et nous ne sommes pas responsables de toute action que vous entreprenez sur un véhicule. Toutes les informations de ce site sont protégées par le droit d'auteur.