Boîte de vitesses Volvo FE
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Le Volvo FE est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique, robot.
Transmission Volvo FE 2013, châssis, 2e génération
04.2013 - p.t.
Modifications | Type de transmission |
7.2 L, 240 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
7.2 L, 260 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
7.2 L, 280 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
7.2 L, 300 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
7.2 L, 320 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
7.2 L, 340 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
7.7 L, 250 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
7.7 L, 280 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
7.7 L, 320 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
7.7 L, 350 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
7.2 L, 240 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 6 |
7.2 L, 260 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 6 |
7.2 L, 280 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 6 |
7.2 L, 300 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 6 |
7.2 L, 320 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 6 |
7.2 L, 340 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 6 |
7.7 L, 250 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 6 |
7.7 L, 280 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 6 |
7.7 L, 320 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 6 |
7.7 L, 350 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 6 |
7.7 L, 250 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
7.7 L, 280 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
7.7 L, 320 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
7.7 L, 350 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
Transmission Volvo FE 2013, camion tracteur, 2e génération
04.2013 - p.t.
Modifications | Type de transmission |
7.7 L, 280 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
7.7 L, 320 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
7.7 L, 350 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
7.7 L, 280 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
7.7 L, 320 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
7.7 L, 350 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |