Boîte de vitesses UAZ Cargo

Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.

UAZ Cargo est disponible avec les types de transmission suivants : Manuelle.

Transmission UAZ Cargo 2nd restyling 2016, camion plateau, 1ère génération, UAZ-23602-130

11.2016 – 03.2018

Modifications	Type de transmission
2.7 L, 135 CV, essence, quatre roues motrices (4WD)	MKPP 5

Transmission UAZ Cargo restyling 2014, camion plateau, 1ère génération, UAZ-23602-130

10.2014 – 10.2016

Modifications	Type de transmission
2.2 l, 113 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 128 CV, essence, quatre roues motrices (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 135 CV, essence, quatre roues motrices (4WD)	MKPP 5

Transmission UAZ Cargo 2008, camion plateau, 1ère génération, UAZ-23602-130

02.2008 – 09.2014

Modifications	Type de transmission
2.2 l, 113 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 128 CV, essence, quatre roues motrices (4WD)	MKPP 5