Transmission Mazda Prosid Marvy
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Mazda Prosid Marvi est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique.
Transmission Mazda Proceed Marvie restyling 1996, jeep / suv 5 portes, 1 génération, UV
03.1996 – 12.1999
| Modifications | Type de transmission |
| 2.5 L, 120 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
| 2.5 l, 125 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
| 2.5 L, 120 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
| 2.5 l, 125 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
Transmission Mazda Proceed Marvie 1991, Jeep/SUV 5 portes, 1ère génération, UV
01.1991 – 02.1996
| Modifications | Type de transmission |
| 2.6 L, 120 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
| 2.6 L, 120 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |