Boîte de vitesses MAZ 5516
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
5516 est disponible avec les types de transmission suivants : Manuelle.
Transmission 5516 2007, châssis, 1ère génération
09.2007 – 07.2017
Modifications | Type de transmission |
11.2 L, 250 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 8 |
14.9 L, 330 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 8 |
8.7 L, 350 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 12 |
Transmission 5516 1994, camion plateau, 1ère génération
01.1994 – 04.2020
Modifications | Type de transmission |
11.2 L, 250 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 8 |
12.0 L, 410 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 16 |
14.9 L, 330 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 8 |
14.9 L, 400 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
6.7 L, 300 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
7.2 L, 286 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |