Boîte de vitesses MAZ 5440

Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.

5440 est disponible avec les types de transmission suivants : Manuelle.

Transmission 5440 2017, camion tracteur, 2ère génération

12.2017 - p.t.

Modifications	Type de transmission
12.8 L, 475 CH, Diesel, propulsion (FR)	RKPP 12

Transmission 5440 restyling 2010, camion tracteur, 1ère génération

02.2010 - p.t.

Modifications	Type de transmission
11.1 L, 420 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 16
11.9 L, 412 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 16
11.9 L, 435 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 16
12.0 L, 428 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 16
14.9 L, 330 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 8
6.6 L, 270 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 9
6.6 L, 310 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 9
6.6 L, 330 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 9

Transmission 5440 1997, camion tracteur, 1ère génération

01.1997 – 03.2020

Modifications	Type de transmission
11.1 L, 412 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 16
11.2 L, 250 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 9
11.2 L, 300 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 9
11.9 L, 435 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 16
12.0 L, 400 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 16
12.0 L, 410 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 16
14.9 L, 330 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 8
14.9 L, 400 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 9
14.9 L, 420 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 9