Boîte de vitesses Chrysler Intrepid
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Chrysler Intrepid est disponible avec les types de transmission suivants : Automatique.
Transmission Chrysler Intrepid 1997 berline 2e génération
09.1997 – 08.2003
| Modifications | Type de transmission |
| 2.7 l, 200 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
| 3.2 l, 225 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
| 3.5 l, 234 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
| 3.5 l, 245 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
Transmission Chrysler Intrepid 1992 berline 1e génération
01.1992 – 08.1997
| Modifications | Type de transmission |
| 3.3 l, 163 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
| 3.5 l, 218 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |