Transmission Ferrari 360
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chĆØre, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mĆ©canique est moins chĆØre, son avantage est la facilitĆ© d'entretien et la durabilitĆ©. Quant au variateur, son point fort est l'Ć©conomie de carburant, mais la fiabilitĆ© des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En rĆØgle gĆ©nĆ©rale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mĆ©canique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
La Ferrari 360 est disponible avec les types de transmission suivants : Manuelle, Robot.
Transmission Ferrari 360 2000, carrosserie ouverte, 1ĆØre gĆ©nĆ©ration
03.2000 ā 03.2005
| Modifications | Type de transmission |
| 3.6 l, 400 ch, essence, propulsion (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 400 ch, essence, propulsion (MID) | RKPP 6 |
Transmission Ferrari 360 1999 coupĆ© 1ĆØre gĆ©nĆ©ration
03.1999 ā 03.2005
| Modifications | Type de transmission |
| 3.6 l, 400 ch, essence, propulsion (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 425 ch, essence, propulsion (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 400 ch, essence, propulsion (MID) | RKPP 6 |