Cric de transmission S1
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
JAC S1 est disponible avec les types de transmission suivants : Manuelle.
Transmission JAC S1 restyling 2011, jeep / suv 5 portes, 1 génération
01.2011 – 12.2013
| Modifications | Type de transmission |
| 1.8 l, 111 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
| 2.0 L, 129 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
| 2.4 L, 136 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
Transmission JAC S1 2006, jeep / suv 5 portes, 1 génération
12.2006 – 12.2010
| Modifications | Type de transmission |
| 2.0 l, 128 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 2.4 L, 130 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |