Cric de transmission HFC 1061K
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Jack HFC 1061K est disponible avec les types de transmission suivants : Manuel.
Transmission JAC HFC 1061K restyling 2006, camion plateau, 1ère génération
08.2006 – 01.2014
| Modifications | Type de transmission |
| 3.9 L, 120 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
Transmission Camion plateau JAC HFC 1061K 2005 1ère génération
05.2005 – 07.2006
| Modifications | Type de transmission |
| 3.9 L, 120 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |