Boîte de vitesses BMW i8
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
La BMW i8 est disponible avec les types de transmission suivants : transmission automatique.
Transmission BMW i8 restyling 2017, carrosserie ouverte, 1ère génération, l15
12.2017 – 06.2020
| Modifications | Type de transmission |
| 1.5 l, 231 ch, essence, quatre roues motrices (4WD), hybride | Boîte automatique 6 |
Transmission BMW i8 restyling 2017, coupé, 1ère génération, I12
12.2017 – 06.2020
| Modifications | Type de transmission |
| 1.5 l, 231 ch, essence, quatre roues motrices (4WD), hybride | Boîte automatique 6 |
Transmission BMW i8 2014 Coupé 1ère génération I12
04.2014 – 01.2018
| Modifications | Type de transmission |
| 1.5 l, 231 ch, essence, quatre roues motrices (4WD), hybride | Boîte automatique 6 |
Transmission BMW i8 2014 Coupé 1ère génération I12
04.2014 – 01.2018
| Modifications | Type de transmission |
| 1.5 l, 231 ch, essence, quatre roues motrices (4WD), hybride | Boîte automatique 6 |
Transmission BMW i8 2014 Coupé 1ère génération I12
04.2014 – 01.2018
| Modifications | Type de transmission |
| 1.5 l, 231 ch, essence, quatre roues motrices (4WD), hybride | Boîte automatique 6 |