Boîte de vitesses Buick Skylark

Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.

Buick Skylark est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique.

Transmission Buick Skylark 1963, carrosserie ouverte, 3ème génération

10.1963 – 10.1965

Modifications	Type de transmission
3.7 L, 155 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 3
4.9 L, 210 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 3
4.9 L, 250 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 3
6.6 L, 325 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 3
3.7 L, 155 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 2
4.9 L, 210 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 2
4.9 L, 250 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 2
6.6 L, 325 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 2

Transmission Buick Skylark 1963 berline 3ème génération

10.1963 – 10.1965

Modifications	Type de transmission
3.7 L, 155 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 3
4.9 L, 210 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 3
4.9 L, 250 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 3
3.7 L, 155 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 2
4.9 L, 210 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 2
4.9 L, 250 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 2

Transmission Buick Skylark 1963 coupé 3e génération

10.1963 – 10.1965

Modifications	Type de transmission
3.7 L, 155 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 3
4.9 L, 210 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 3
4.9 L, 250 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 3
6.6 L, 325 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 3
3.7 L, 155 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 2
4.9 L, 210 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 2
4.9 L, 250 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 2
6.6 L, 325 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 2

Transmission Buick Skylark restylée 1962, carrosserie ouverte, 2ème génération

09.1962 – 10.1963

Modifications	Type de transmission
3.5 L, 200 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 3
3.5 L, 200 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 2

Transmission Buick Skylark facelift 1962 coupé 2e génération

09.1962 – 10.1963

Modifications	Type de transmission
3.5 L, 200 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 3
3.5 L, 200 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 2

Transmission Buick Skylark 1961, carrosserie ouverte, 2ème génération

09.1961 – 09.1962

Modifications	Type de transmission
3.5 L, 185 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 3
3.5 L, 185 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 2

Transmission Buick Skylark 1960 coupé 2e génération

10.1960 – 09.1962

Modifications	Type de transmission
3.5 L, 185 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 3
3.5 L, 185 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 2

Transmission Buick Skylark restylée 1954, carrosserie ouverte, 1ème génération

03.1954 – 11.1954

Modifications	Type de transmission
5.3 L, 188 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 2

Transmission Buick Skylark 1952, carrosserie ouverte, 1ème génération

12.1952 – 12.1953

Modifications	Type de transmission
5.3 L, 188 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 2