Système de freinage - dispositif, fonctionnement, problèmes généraux

Chaque année, un système de freinage défectueux entraîne des accidents dangereux. En 2018, pas moins de 38 accidents ont été mortels par négligence, entraînant la mort de 7 personnes et 55 blessés. Cela montre clairement que le frein de la voiture doit fonctionner correctement. Pour être sûr que cet élément de votre voiture fonctionne, vous devez savoir comment fonctionne l'ensemble du système et à quels problèmes les voitures sont le plus souvent confrontées. En savoir plus sur la conception du système de freinage et de ses composants. Grâce à cela, vous serez un conducteur conscient et responsable, soucieux de votre sécurité et de celle des autres usagers de la route. Lisez notre article !

Système de freinage - conception

Le système de freinage dans une voiture est assez simple. Cela signifie que même un amateur peut le connaître suffisamment et comprendre son fonctionnement. Les freins échouent relativement rarement, mais ils doivent être vérifiés régulièrement. Vous devez d'abord savoir comment fonctionne l'ensemble du mécanisme. Le système de freinage de la voiture se compose de:

• pompe de frein,
• servofrein,
• ABS pompeux,
• conduites de frein,
• Étriers de frein,
• boucliers et blocs.

Les derniers éléments s'usent le plus rapidement, donc lors de l'utilisation de la voiture, faites-y particulièrement attention et remplacez-les si nécessaire. Les disques sont fixés au moyeu de la roue et sont responsables de l'arrêt de la voiture.

Comment fonctionne le système de freinage d'une voiture ?

Chaque modèle de voiture a une conception légèrement différente, mais il existe un principe général de fonctionnement de l'ensemble du système. Aujourd'hui, la plupart des véhicules utilisent la loi de Pascal, qui détermine la pression dans un fluide. Elle a été formulée au milieu du XVIIe siècle, mais est toujours d'actualité aujourd'hui. Par conséquent, le système de freinage standard a une pression constante dans le système hydraulique. Ainsi, il augmente à plusieurs reprises la charge sur les organes de travail et est capable d'arrêter efficacement même une voiture de course.

Système de freinage - différentes méthodes de démarrage

Le système de freinage peut avoir une structure différente. Par conséquent, il est souvent divisé selon la méthode de lancement. Il existe des systèmes hydrauliques, mécaniques, pneumatiques et mixtes. Cependant, peu importe à quoi vous avez affaire exactement, son fonctionnement est fondamentalement le même. Cependant, des différences peuvent affecter la méthode de réparation ou le coût de remplacement des pièces.

Système de freinage et composants souvent défaillants

Les défauts courants incluent des problèmes avec la pompe de distribution ou son câblage. Des trous peuvent apparaître dessus et de la rouille peut apparaître sur toute la structure. Cela s'applique principalement, par exemple, aux véhicules plus anciens qui sont exposés à l'humidité. Les étriers de frein ont également des pistons qui peuvent causer des problèmes. S'ils collent ou commencent à se gripper, la plaquette de frein peut ne pas appuyer contre le rotor. En conséquence, vous ne pourrez pas arrêter la voiture.

Freins automobiles - vérifiez régulièrement le liquide !

Pour que votre voiture fonctionne correctement, tous ses composants doivent être en bon état. Vous devez également prendre soin du liquide dans le système de freinage. C'est lui qui transmet la pression créée dans la pompe aux pinces ou vérins hydrauliques. Mais ce n'est pas tout! Ses propriétés permettent de ralentir la corrosion. Le liquide doit être changé régulièrement, car avec le temps, de plus en plus d'eau y apparaît, et donc la substance cesse de faire son travail. Veillez également à ne pas faire fuir de liquide, car une diminution de la pression dans le système peut entraîner l'arrêt immédiat de tout le système.

Le système de freinage nécessite le bon liquide

Si vous n'en avez pas besoin, ne changez pas la marque du liquide de frein. Utilisez toujours celui recommandé par le constructeur automobile car il fonctionnera probablement le mieux pour votre voiture. N'oubliez pas qu'il existe différentes qualités, densités et même compositions. Cela signifie que tous ne fonctionneront pas correctement dans votre voiture. Faites toujours confiance aux fluides de la plus haute qualité si vous voulez assurer la longévité du système de freinage de votre véhicule.

Que signifie frein dur ? C'est un symptôme important.

Un système de freinage efficace signifie que tout se passe bien, de sorte que la pédale de décélération doit être enfoncée avec peu de résistance. Par conséquent, si vous remarquez un freinage brusque, réagissez immédiatement. Le plus souvent, la source de ce problème est l'ancien liquide de frein, qui n'a pas été changé depuis longtemps. Cependant, cela peut également signifier des problèmes plus graves, tels que le collage de pistons dans les étriers de frein. Le système de freinage dans lequel ce problème se produit n'a probablement pas été correctement entretenu depuis longtemps. Cependant, il peut parfois s'avérer que les capuchons en caoutchouc des bouchons n'ont pas été remplacés.

Système de freinage de la voiture et pédale douce

Il arrive que le système de freinage n'ait pas de pédale dure, mais trop molle. Vous devez également faire attention à cela, car un tel problème peut signifier qu'il y a de l'air dans la voiture. Cela pourrait arriver, par exemple, lors de réparations lorsque le mécanicien n'a pas bien ventilé la voiture. Comment faire face à ce problème ? Si votre véhicule est équipé d'un système ABS, vous devez démarrer le moteur et appuyer à fond sur la pédale de frein. Vous devrez probablement faire une douzaine de répétitions pour égaliser la pression. N'oubliez pas que le maître-cylindre ne doit pas fonctionner plus de deux minutes. Sinon, il risque de surchauffer.

Freins dans la voiture et erreurs fréquentes de mécaniciens

Même un mécanicien professionnel et méticuleux peut parfois faire une erreur. Pour cette raison, il est utile de connaître les erreurs courantes qui se produisent lors de la réparation du système de freinage. L'un d'eux est le nettoyage de mauvaise qualité du moyeu de roue lors du remplacement des disques. Comment faire? Les moyeux doivent être nettoyés à l'aide de produits spécialement préparés. Une autre négligence courante est le défaut de vérifier les flexibles de frein. Dans certains véhicules, ils doivent être vérifiés au moins une fois tous les 10 ans, donc si vous avez une voiture plus ancienne, assurez-vous de garder cela à l'esprit.

Le système de freinage est un mécanisme extrêmement important dans chaque voiture. Vous devez surveiller son état et surveiller ses performances complètes. Surtout dans les situations imprévues sur la route, vous apprécierez votre entretien des freins précédent. Il est facile d'avoir un accident et un système qui fonctionne augmentera certainement considérablement votre sécurité pendant la conduite.