Suzuki GSX-R1000R Ryyo, 212 CV et 168 kg - Aperçu des motos
Essai routier MOTO

Suzuki GSX-R1000R Ryyo, 212 CV et 168 kg - Aperçu des motos

Suzuki GSX-R1000R Ryuyo, 212 CV et 168 кг – Moto Anteprime

On l'appelle Suzuki Ryuyo nouveau super voiture de sport marque japonaise performante, disponible à partir du 10 novembre exclusivement en ligne à un prix 29.990 euro. Il sera construit en seulement 20 unités et tire son nom d'une piste d'essai légendaire pour toutes les motos Suzuki située non loin du siège de Hamamatsu. Il bénéficie d'un pouvoir de ben 212 chevaux et poids 168 kg: des chiffres époustouflants.

Poids plume et puissant

Suzuki a choisi l'échappement pour Ryuyo Yoshimura 4-en-1 entièrement en titane. Grâce aux matériaux utilisés, l'échappement R-11 SQ Racing complet permet une économie de bien 5,9 kg par rapport à l'échappement standard. Il s'agit d'un produit conçu spécifiquement pour une utilisation sur piste, et son assemblage ne nécessite que l'utilisation de l'électronique de course Yoshimura. Ensemble, échappement et Unité de contrôle EM-PRO (qui comprend également deux cartes entièrement personnalisables, des réglages de frein moteur et plus encore) permet au moteur à quatre cylindres Hamamatsu d'augmenter considérablement la puissance à plus de 10 ch. par rapport à un vélo de série. Des tests internes soutenus par Suzuki montrent une puissance maximale 212 chevaux à 12.900 tr/min et un couple de 125 Nm à 10.300 tr/min... Les caractéristiques comprennent une nouvelle suspension Yoshimura Racing, un gaz rapide EVO3, un kit de transmission DID 520 ERV 3 et un filtre à air K&N.

Châssis et éléments en carbone

Châssis fournit, mono Ohlins TTX GP entièrement réglable, kit de cartouche NIX30, amortisseur de direction Ohlins et réglage personnalisé du groupe Andreani. Système de freinage BREMBO RCS Corsa Corta à trois positions pour des performances maximales, plaquettes composées (identiques au championnat du monde SBK) et pneus Dunlop KR108 et KR109. On citera entre autres le carénage full carbone, les capots et les conduits d'admission d'air en carbone et de nombreux composants extrêmes (protections de cadre et de bras, repose-pieds, guidon, selle, bouchon de réservoir et plus encore).

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